供應(yīng)商 | 上海缽滿集裝箱有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 8000.00元 |
材質(zhì) | 鋼集裝箱 |
加工定制 | 是 |
結(jié)構(gòu) | 固定式集裝箱 |
關(guān)鍵詞 | 冷藏集裝箱一般多少錢(qián),金華冷藏集裝箱,大型冷藏集裝箱,冷藏集裝箱價(jià)格 |
所在地 | 上海市寶山區(qū)金勺路320號(hào) |
8年
冷凍柜報(bào)關(guān) 如在結(jié)關(guān)日下午遇到突發(fā)事件影響(如海關(guān)查柜等情況),不能按時(shí)報(bào)關(guān)放行時(shí),需要立刻向船公司申請(qǐng)延后收放行條的時(shí)間,并向船公司確認(rèn)開(kāi)船的準(zhǔn)確時(shí)間。如船將在第二天下午或晚上開(kāi)船,那就很有希望向船公司申請(qǐng)將收放行條時(shí)間延到第二天的中午或下午(因船公司一般情況下都會(huì)想辦法,盡量讓凍柜上船)。同時(shí)將報(bào)關(guān)出現(xiàn)的實(shí)際情況及時(shí)反饋給客戶。
提單、賬單確認(rèn)及放貨此階段的注意事項(xiàng): 1.由于凍柜風(fēng)險(xiǎn)較大,一般建議客戶出船東單,這樣也可以減少貨代公司承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。 2.在走近洋航線時(shí),建議客戶采用船單電放的放貨形式。因凍柜在目的港的免堆期比較短(免堆期1~3天),采取船東電放便于收貨人在目的港能順利、快捷的辦理提柜手續(xù)。 3.在一般情況下,近洋航線需要至少在貨到港前1天將放貨相關(guān)資料傳給代理;遠(yuǎn)洋航線需要在貨到港前3天將相關(guān)資料傳給代理。
集裝箱船裝箱的計(jì)劃圖,裝卸區(qū)據(jù)此裝箱。配載圖由外輪代理公司根據(jù)訂艙清單及堆場(chǎng)積載計(jì)劃編制,在船舶抵港征得船方同意后,便據(jù)此裝船。配載圖由集裝箱船各排、每列和分層的橫斷而構(gòu)成。進(jìn)行配載時(shí),要達(dá)到如下要求: (1)船舶縱斷面的強(qiáng)度和船舶的穩(wěn)定性; (2)保持理想的吃水差,使其具有良好的操縱性和快速性; (3)合理地利用船舶的載重量和艙容; (4)集裝箱在艙內(nèi)完整無(wú)損; (5)要考慮便于裝卸作業(yè); (6)多港裝卸時(shí),對(duì)下面??扛鄣难b卸不要造成翻艙。
凍柜的溫度及通風(fēng) (1)凍柜的可調(diào)節(jié)溫度范圍一般是:負(fù)21攝氏度至正18攝氏度之間 (2)柜的可調(diào)節(jié)通風(fēng)范圍大約是:0 CBM/HOUR~~240CBM/HOUR。 (3)為凍貨的安全儲(chǔ)運(yùn),為凍貨的安全儲(chǔ)運(yùn),訂倉(cāng)時(shí)需仔細(xì)確認(rèn)溫度、通風(fēng) 量以及是否預(yù)冷等要求。一般情況凍貨(0°C以下)不需要通風(fēng),只有冷藏保鮮貨(0°C以上鮮貨的水果及蔬菜)才有需要通風(fēng)。
在裝貨前,要對(duì)冷凍集裝箱內(nèi)使用的墊木和其他襯墊材料要預(yù)冷,并要對(duì)貨物應(yīng)進(jìn)行預(yù)冷處理,并預(yù)冷到運(yùn)輸要求的溫度,因冷箱設(shè)計(jì)制冷能力有限,僅能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過(guò)高,將使制冷系統(tǒng)超負(fù)荷工作,導(dǎo)致該系統(tǒng)出現(xiàn)故障,影響貨物安全。
集裝箱優(yōu)勢(shì)在于集裝箱運(yùn)輸,特別在海洋運(yùn)輸中具有許多優(yōu)點(diǎn), (1)運(yùn)輸量大,易于裝零散貨物,包裝物品,便于機(jī)械化裝卸,大大縮短貨物在倉(cāng)庫(kù)存放的時(shí)間,加快貨物運(yùn)送的速度,降低運(yùn)輸費(fèi)用,增加運(yùn)輸量,箱子規(guī)格標(biāo)準(zhǔn), (2)是減小物品破損,采用集裝箱運(yùn)輸減小物品的損耗量, (3)堅(jiān)固耐用,安全可靠,可重復(fù)使用,集裝箱有較高的回收價(jià)值。"
冷藏集裝箱貨物的包裝的要求介紹 (1)防止積壓貨物受損; (2)承受運(yùn)輸過(guò)程中的沖擊; (3)標(biāo)準(zhǔn)外部尺寸適合托盤(pán)或直接裝入冷箱; (4)防止貨物脫水或降低水蒸氣流失的速度; (5)防止氧化的氧阻隔效應(yīng); (6)低溫低濕下保持強(qiáng)度; (7)防止異味; (8)能承受-30℃或更低的溫度; (9)可支撐2.3米(7英尺10英寸)高的貨物堆放。
根據(jù)冷凍貨物、保鮮貨物、一般冷藏貨物、危險(xiǎn)品的特點(diǎn),在冷箱內(nèi)的堆放方式也有所不同。冷凍貨物、一般冷藏貨物、危險(xiǎn)品等。由于貨物本身不發(fā)熱,且在包裝前已預(yù)冷到設(shè)定的運(yùn)輸溫度,所以堆碼方法非常簡(jiǎn)單,只需將貨物緊密堆碼成一個(gè)整體即可。貨物的外包裝之間以及貨物與箱壁之間不應(yīng)有縫隙。但是,裝載的貨物應(yīng)該低于紅色裝載線。只有這樣,冷空氣才能均勻地流過(guò)貨物,貨物達(dá)到所需的溫度。生鮮商品由于呼吸作用會(huì)產(chǎn)生二氧化碳、水蒸氣、少量乙烯等微量氣體和熱量。
堆碼方式要使冷空氣在包裝材料和整件貨物之間循環(huán),帶走呼吸產(chǎn)生的氣體和熱量,補(bǔ)充新鮮空氣,有兩種標(biāo)準(zhǔn)包裝方法。 (1)無(wú)間隙積木堆放的貨物應(yīng)像堆放木材一樣整體堆放,貨物與箱壁之間不留間隙。如果裝載的貨物不能占據(jù)冷箱的整個(gè)底部,剩余區(qū)域應(yīng)該用紙板或類似材料覆蓋,這樣可以防止空氣流通“短路”,導(dǎo)致貨物冷卻不充分,箱內(nèi)堆放的貨物應(yīng)低于紅色裝載線,不超出T型槽的垂直面,以冷空氣的良好流通,貨物上不得覆蓋塑料薄膜等材料。 (2)托盤(pán)堆碼法既要符合積木堆碼法的要求,又要使托盤(pán)上堆碼的箱子四角上下對(duì)齊,使重量均勻分布,箱子上下的通風(fēng)孔要上下對(duì)齊,以便冷空氣流通。
所屬分類:集裝箱設(shè)備/冷藏集裝箱
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