磨床維修床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的不直度 在床身導(dǎo)軌上放一個(gè)檢具。檢具上有兩個(gè)支點(diǎn)在一根導(dǎo)軌上，兩支點(diǎn)間的距離250和500別有一個(gè)可調(diào)整的支點(diǎn)，在另一根導(dǎo)軌上。 在檢具上和床身導(dǎo)軌平行放一個(gè)水平儀。移動(dòng)檢具，每隔250記錄一次水平儀讀數(shù)，在導(dǎo)軌全部長度上至記錄三個(gè)讀數(shù)。將水平儀讀數(shù)依次排列，畫出檢具運(yùn)動(dòng)曲線。 在每1米長度上的運(yùn)動(dòng)曲線和它的兩端點(diǎn)連續(xù)間的大坐標(biāo)值，就是1米長度上不直度的誤差。 作相互平行的直線夾住運(yùn)動(dòng)曲線，距離小的兩條平行線間的坐標(biāo)值，就是導(dǎo)軌全部長度上不直度的誤差。


為了便于故障分析和處理，磨床維修的故障大體上可以分為以下幾類。 主機(jī)故障和電氣故障 一般說來，機(jī)械故障比較直觀，易于排除，電氣故障相對(duì)而言比較復(fù)雜。電氣方面的故障按部位基本可分為電氣部分故障、伺服放大及位置檢測部分故障、計(jì)算機(jī)部分故障及主軸控制部分故障。至于編程而引起的故障，大多是由于考慮不周或輸入失誤而造成的，只需按提示修改即可。
(1)主機(jī)故障。數(shù)控車床的主機(jī)部分主要包括機(jī)械、潤滑、冷卻、排屑、液壓、氣動(dòng)與防護(hù)等裝置。常見的主機(jī)故障有因機(jī)械安裝、調(diào)試及操作使用不當(dāng)?shù)仍蛞鸬臋C(jī)械傳動(dòng)故障與導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)摩擦過大故障。故障表現(xiàn)為傳動(dòng)噪聲大，加工精度差，運(yùn)行阻力大。
(2)電氣故障。 機(jī)床本體上的電氣故障。此種故障先可利用機(jī)床自診斷功能的報(bào)提示，查閱梯形圖或檢查i／o接口信號(hào)狀態(tài)，根據(jù)機(jī)床維修說明書所提供的周紙、資料、排故流程圖、調(diào)整方法，并結(jié)合工作人員的經(jīng)驗(yàn)檢查。 伺服放大及檢測部分故障。此種故障可利用計(jì)算機(jī)自診斷功能的報(bào)，計(jì)算機(jī)及伺服放大驅(qū)動(dòng)板上的各信息狀態(tài)指示燈，故障報(bào)警指示燈，參閱維修說明書上介紹的關(guān)鍵測試點(diǎn)的渡形、電壓值，計(jì)算機(jī)、伺服放大板有關(guān)參數(shù)設(shè)定，短路銷的設(shè)置及其相關(guān)電位器的調(diào)整，功能兼容板或備板的替換等方法來作出診斷和故障排除。


平面磨床導(dǎo)軌磨損修復(fù)方法有哪幾種?
平面磨床導(dǎo)軌修復(fù)視導(dǎo)軌磨損情況的不同，通常采用以下三種方法：
（1）用導(dǎo)軌磨床直接修磨床身導(dǎo)軌，配磨工作臺(tái)導(dǎo)軌。這種方法不需再刮削、修復(fù)接觸點(diǎn)，只需配磨工作臺(tái)導(dǎo)軌后，修復(fù)其接觸面積即可。
（2）用導(dǎo)軌磨床修磨床身導(dǎo)軌，再配刮工作臺(tái)導(dǎo)軌，修復(fù)接觸點(diǎn)。
（3）用全刮削方法修復(fù)床身、工作臺(tái)導(dǎo)軌，修復(fù)工作量大。


床身導(dǎo)軌修復(fù)前應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作： 卸下前罩，松開操縱箱與床身之間的緊固螺釘。 松開臺(tái)面手搖機(jī)構(gòu)、進(jìn)給機(jī)構(gòu)與床身的聯(lián)接螺釘，上述螺釘松開24h以上，以消除導(dǎo)軌的應(yīng)力變形。 24h后再緊固全部松開的螺釘；裝上操縱箱、前罩，并緊固，使床身導(dǎo)軌處于預(yù)載荷狀態(tài)。然后送磨床修復(fù)或進(jìn)行刮削修復(fù)。

數(shù)控平面磨床行業(yè)特需求，機(jī)床生產(chǎn)廠也積極開發(fā)機(jī)械部分，對(duì)磨床的數(shù)控系統(tǒng)，提出特控制要求。主要有： 斜軸控制：在軸向傾斜時(shí)，也可進(jìn)行直線和圓弧插補(bǔ)。 主軸擺動(dòng)：在磨削中經(jīng)常出現(xiàn)的運(yùn)行循環(huán)，用外部信號(hào)中斷執(zhí)行程序，砂輪切入，砂輪修整等準(zhǔn)備功能，編制固定循環(huán)程序。其不僅能使用外部測量裝置，還能當(dāng)連接上一個(gè)合適的測量頭時(shí)能直接去控制裝置與終尺寸進(jìn)行比較。

數(shù)控強(qiáng)力成型磨床主要用于磨削航空發(fā)動(dòng)機(jī)和汽輪機(jī)葉片榫齒、機(jī)車連桿和柴油機(jī)氣門搖臂接合齒、汽車轉(zhuǎn)向泵、液壓泵和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子槽、齒條、擺線輪、花鍵軸及其拉刀、推剪刀片、卡盤卡爪、鼠牙盤、游標(biāo)卡尺、搓絲板、直線導(dǎo)軌等型面。
數(shù)控強(qiáng)力成型磨床具有哪些特點(diǎn)：
1、橫向?qū)к壷糜诹⒅胁績蓚?cè)。
2、三軸導(dǎo)軌具有的結(jié)構(gòu)性和工藝性，進(jìn)給靈敏，加工精度高。
3、采用西門子數(shù)控系統(tǒng)，對(duì)工作臺(tái)縱向移動(dòng)、磨頭垂直進(jìn)給、立柱橫向進(jìn)給、連續(xù)修整軸和砂輪主軸進(jìn)行單控制或聯(lián)動(dòng)。有線性插補(bǔ)和圓弧插補(bǔ)等補(bǔ)償功能，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)磨削循環(huán)。
4、較高的定位精度和重復(fù)定位精度。如采用全閉環(huán)控制，定位精度和重復(fù)定位精度。
5、多種成形修整技術(shù)的應(yīng)用，臺(tái)面金剛滾輪修整、金剛筆或金剛碟片通過兩軸聯(lián)動(dòng)修整、頂置金剛滾輪連續(xù)修整，修整成形精度高；
6、縱向可配置高速滾珠絲杠，實(shí)現(xiàn)普通平磨的往復(fù)式磨削。
7、機(jī)床造型新穎；磨削區(qū)全封閉屬環(huán)保型產(chǎn)品。
8、貫徹強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)，采標(biāo)。
維修安全規(guī)范
砂輪操作安全
安裝砂輪前進(jìn)行靜平衡，禁止使用裂紋或超過保質(zhì)期的砂輪（保質(zhì)期一般 1-2 年）；啟動(dòng)砂輪時(shí)，人員需站在防護(hù)罩側(cè)面，避免正面直視。
電氣與機(jī)械防護(hù)
維修數(shù)控系統(tǒng)時(shí)，佩戴防靜電手環(huán)，避免靜電損壞電路板；拆卸主軸部件時(shí)，用吊帶固定，防止墜落；使用吊裝設(shè)備時(shí)，承重需≥部件重量的 2 倍。
粉塵與油霧防護(hù)
磨削作業(yè)時(shí)開啟除塵裝置（除塵效率≥95%），操作人員佩戴防塵口罩；液壓系統(tǒng)維修時(shí)，用接油盤收集廢油，避免環(huán)境污染。
延伸建議：預(yù)防性維護(hù)策略
智能監(jiān)測系統(tǒng)：安裝振動(dòng)傳感器（監(jiān)測主軸振動(dòng)加速度≤5m/s2）、溫度傳感器（導(dǎo)軌溫度差≤5℃），通過 PLC 實(shí)時(shí)預(yù)警異常。
精度補(bǔ)償技術(shù)：對(duì)數(shù)控磨床定期執(zhí)行螺距誤差補(bǔ)償（建議每季度一次）、熱變形補(bǔ)償（采集機(jī)床溫升數(shù)據(jù)，生成補(bǔ)償曲線）。
油液與砂輪管理
每半年檢測液壓油污染度（NAS 6 級(jí)以下），每年更換導(dǎo)軌油；
建立砂輪使用檔案，記錄砂輪型號(hào)、使用時(shí)間、修整次數(shù)，達(dá)到壽命（如磨削量≥1000m2）及時(shí)更換。
對(duì)于磨床（如坐標(biāo)磨床、無心磨床），復(fù)雜故障（如主軸動(dòng)平衡失效、數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)丟失）建議聯(lián)系原廠服務(wù)團(tuán)隊(duì)，避免非操作導(dǎo)致精度損失。

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