被世人譽(yù)為“汽車之父”的福特提出：汽車應(yīng)該是“輕巧的、結(jié)實(shí)的、可靠的和便宜的”。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，研制率的磨床，為此，美國人諾頓于1900年用金剛砂和剛玉石制成直徑大而寬的砂輪，以及剛度大而牢固的重型磨床。磨床的發(fā)展，使機(jī)械制造技術(shù)進(jìn)入了精密化的新階段。
1920年進(jìn)入半自動化時期。在1920年以后的30年中，機(jī)械制造技術(shù)進(jìn)入了半自動化時期，液壓和電氣元件在機(jī)床和其他機(jī)械上逐漸得到了應(yīng)用。1938年，液壓系統(tǒng)和電磁控制不但促進(jìn)了新型銑床的發(fā)明，而且在龍門刨床等機(jī)床上也推廣使用。30年代以后，行程開關(guān)——電磁閥系統(tǒng)幾乎用到各種機(jī)床的自動控制上了。
1950年進(jìn)入自動化時期。第二次世界大戰(zhàn)以后，由于數(shù)控和群控機(jī)床和自動線的出現(xiàn)，機(jī)床的發(fā)展開始進(jìn)入了自動化時期。數(shù)控機(jī)床是在電子計算機(jī)發(fā)明之后，運(yùn)用數(shù)字控制原理，將加工程序、要求和更換刀具的操作數(shù)碼和文字碼作為信息進(jìn)行存貯，并按其發(fā)出的指令控制機(jī)床，按既定的要求進(jìn)行加工的新式機(jī)床。
世界條數(shù)控生產(chǎn)線誕生于1968年。英國的毛林斯機(jī)械公司研制成了條數(shù)控機(jī)床組成的自動線。不久，美國通用電氣公司提出了“工廠自動化的先決條件是零件加工過程的數(shù)控和生產(chǎn)過程的程控”。于是，到1970年代中期，出現(xiàn)了自動化車間，自動化工廠也已開始建造。
公司本著“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求市場,以管理求效益,以人才求發(fā)展”的企業(yè)方針；“精心、敬業(yè)、務(wù)實(shí)、進(jìn)取”的創(chuàng)業(yè)精神，“科學(xué)管理，精心施工，求精無限，服務(wù)優(yōu)良”的質(zhì)量方針；熱忱為各類用戶服務(wù)。用我們辛勤的耕云和優(yōu)良的質(zhì)量把您美好的理想變成輝煌的現(xiàn)實(shí)！
一個企業(yè)要發(fā)展，離不開社會提供的優(yōu)良環(huán)境和大力支持，另一方面，每個企業(yè)都有自己的社會責(zé)任，企業(yè)越強(qiáng)大，承擔(dān)的社會責(zé)任就越多，因此，我公司在不斷壯大的同時也會讓更多的人享受到企業(yè)發(fā)展的成果，為社會的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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