未來兩年是中國經濟調整關鍵的年份，也是困難的年份，每個行業(yè)都面臨洗牌。在此種經濟大環(huán)境下工程機械行業(yè)面臨著產能過剩、應收款失衡等問題，傳統(tǒng)營銷模式已失去優(yōu)勢。
二手叉車回收中間環(huán)節(jié)的主體，占比達到97%，而真正終用戶間的交易只有3%。這些設備經過中間渠道，之后到了哪些地方，其中有一半都是出口到海外，還有41%是在日本國內流通，剩下的6%是報廢。這個狀況是比較健康、比較良好的經營狀況。
購買二手叉車，為的是節(jié)約投資成本，盡快產生好的經濟效益，但是，如果您沒有挑選好叉車，那么，您就可能買了個藥罐子，耽誤生產不說，天天維修，是不是很鬧心??？所以要好好的選擇。
叉車存放之前,清洗，并按下列程序進行檢查， 按照需要，用布和水清除附著在車體內的油及油脂，清洗車體時，檢查車輛的全面情況，特別要檢查車體有無凹陷或損壞，輪胎是否被穿破，花紋內是否嵌有鐵釘或石塊。
將起升油缸起升到頂讓油充滿油缸。二手叉車回收只要發(fā)現叉車需要修理，失效或有不安全因素，應把情況向管理人員報告，停止使用叉車直至其恢復到安全狀態(tài)。
叉車萬向傳動裝置主要用在兩軸線不重合，且在叉車運行中，不斷改變相對位置的軸之間的動力傳遞。用在負荷較大的叉車(如CPCD50、5CQN)上，變速器與驅動橋之間的連接，以及叉車發(fā)動機與油泵之間的連接等。
CPCD50叉車變速箱與驅動橋之間采用傳動軸聯(lián)接。該型叉車傳動軸由突緣叉、萬向節(jié)、十字軸及軸承等組成，十字軸上裝有潤滑油杯，可由此注入潤滑油，潤滑各軸承。
當十字軸在滾針軸承中產生過大的間隙時，應拆開傳動抽，根據磨損情況更換十字軸或滾針軸承(成對更換)。軸承潤滑應選用鋰基潤滑脂。禁止用較稠潤滑脂(如鈣基潤滑脂)潤滑，因為使用稠質油會加速軸承或十字軸的磨損。
養(yǎng)護時，要對十字軸承加注潤滑脂;檢查十字軸承有無松曠時、將變速器掛空檔，松開駐車制動器，雙手緊握傳動軸軸管，左右用力急劇轉動，不應有明顯的松曠量，必要時拆下分解修復。傳動軸養(yǎng)護時還要檢查緊固件是否固定牢靠，傳動軸外表和彎曲度，必要時修復。
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