用途高速修路聯(lián)系人張部長防撞包80品牌江鈴排量2
防撞模塊
防撞緩沖吸能模塊采用國際技術(shù)產(chǎn)品100K防撞包,通過美國NCHRP350TL-2碰撞測試，可吸收2噸重
車輛時速100公里/小時的沖擊能量，防撞緩沖墊內(nèi)部由宇航級緩沖材料作為填充物，
當(dāng)有車輛發(fā)生意外追尾碰撞時，緩沖材料被壓縮變形，進而實現(xiàn)碰撞能量的吸收。防撞緩沖墊上下各有一
組金屬弧形彎管結(jié)構(gòu)，在碰撞發(fā)生時，弧形管先期吸收的初始碰撞能量，當(dāng)碰撞能量克服鋁管變形后，
充滿緩沖材料的結(jié)構(gòu)進入變形吸能狀態(tài)。
防撞緩沖車這種車在道路上不是很常見，甚至很多人都沒見過這輛車，也都不清楚這輛車是干嘛用的，現(xiàn)在我來介紹一下這輛車，這是一輛配備國產(chǎn)和進口防撞緩沖器的卡車，主要作用是放置在作業(yè)后面是基于高速維修和道路救援作業(yè)的安全考慮。如果車輛沒有看到施工區(qū)域并與它發(fā)生碰撞，防撞緩沖車可以吸收沖擊能量。根據(jù)測試標(biāo)準(zhǔn)，它通常可以吸收一輛時速100公里的2噸級汽車追逐的能量，事故車輛乘員受到的加速度不超過20G，反碰撞緩沖車本身不超過5米
防撞緩沖吸能模塊外部采用框架結(jié)構(gòu)。當(dāng)發(fā)生碰撞時，車架受力變形，吸收后車的沖擊能量。鋁制緩沖吸能袋會吸收剩余的能量，雙重防御，確保安全緩沖；可吸收2噸車在時速100公里時的沖擊能量，可直接拖至主車后方；兩次碰撞后倒塌吸能輕質(zhì)鋁制吸能袋由可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成，可根據(jù)碰撞損壞程度更換兩個輕質(zhì)鋁制吸能袋中的一個。
防撞車產(chǎn)品具有多重吸附性能，能有效吸收動能。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時，能有效降低對車輛乘員的沖擊力，減少對車身的沖擊變形，防止車輛反彈事故。以及上下排連桿和左設(shè)置在右側(cè)連桿與車身之間的減壓彈簧1和減壓彈簧2可以承受三級沖擊力，實現(xiàn)三級減震。--沖擊力，防撞墊的防撞緩沖等級為2000kg-100Km/h。
防撞緩沖塊采用液壓升降裝置。還配備了車載一體式電子屏、電子箭頭標(biāo)志、頻閃燈和頻閃燈。多種警示燈，可對后方車輛進行警示和指示。箭頭標(biāo)志可以引導(dǎo)左、右和禁止通行，對道路車輛提供主動的安全引導(dǎo)和安全警示，大限度地減少施工對交通流量的影響，確保安全。尾部升降和燈由腰控制，可以安全地控制防撞緩沖器的升降和車輛附近的警示燈開關(guān)。
防撞墊的防撞緩沖水平為2000kg-70km/h。運行時，模塊：將被鎖定在水平位置。駕駛時，模塊將鎖定在直立位置，以提高駕駛機動性。該產(chǎn)品具有操作方便、交通不中斷、工作靈活、作業(yè)、操作方便、安全可靠等優(yōu)點，特別適用于高速公路、市政道路的日常養(yǎng)護施工。
防撞緩沖車廠家 工程防撞車廠家報價
近年來，公路養(yǎng)護安全領(lǐng)域防撞緩沖車的應(yīng)用開始逐漸普及。在很多人眼里，防撞緩沖車有多重能量吸收結(jié)構(gòu)，能有效緩沖車輛撞擊速度和沖擊力，防止車輛回彈等，它大的特點就是“不怕撞”。防撞緩沖車也確實在無數(shù)次實踐中，證明了其在保障前方施工作業(yè)人員、設(shè)備，及后方撞擊車輛、司乘安全方面起到的保護作用。
然而，是否因為防撞緩沖車“不怕撞”，就可以放任后方車輛撞擊？眾所周知，防撞緩沖車的防撞等級對后方車輛有明確的噸位和速度要求。它雖然可以抵擋小型車輛的撞擊，但卻無法抵擋高速行駛大型貨車的沖撞。如果被后方小型車輛撞擊，雖然人的生命安全得到了保護，但更換防撞緩沖器的價格也不菲。因此，無法避免撞擊時，我們要大限度地保護人身、財產(chǎn)安全，而避免撞擊的發(fā)生，才是我們追求的目標(biāo)。
防撞緩沖車施工需要
安全保障需要各方面重視才能形成合力，才能共筑牢固的生命和財產(chǎn)安全防線。每個人都是交通參與者，愿忙忙碌碌、熙熙攘攘的所有道路上，再也不發(fā)生任何撞擊事故！
