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廣元路面修補料銷售,橋梁伸縮縫修補料

更新時間1:2025-09-18 信息編號:6e27u9e5ef2630 舉報維權(quán)
廣元路面修補料銷售,橋梁伸縮縫修補料
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供應(yīng)商 凱恒達(重慶)新材料科技有限公司 店鋪
認證
報價 人民幣 2400.00
關(guān)鍵詞 廣元路面修補料,路面修補料大量供應(yīng),路面修補料市場報價,路面修補料批發(fā)
所在地 重慶沙坪壩
彭普琳
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8年

產(chǎn)品詳細介紹

高聚物快速結(jié)構(gòu)修補料主要滿足市政道路搶修,機場跑道搶修,公路橋梁的快速修補工程,施工流程簡便,通車速度快,無需長時間封閉交通,2到3個小時可以滿足快速通車要求。

機場跑道路面快速修補一直困擾我國場道維修工程,機場跑道修復(fù),對產(chǎn)品質(zhì)量和性能要求異常嚴格,新曼聯(lián)工程材料技術(shù)研究院針對實際工程情況,研發(fā)生產(chǎn)的一種高聚物薄層快速結(jié)構(gòu)修補料,本產(chǎn)品無收縮,自密實,高強,早強。能快速。修復(fù)機場跑道混凝土病害情況。適用于機場跑道,高速公路路面等各種水泥路面病害狀況。

高聚物快速結(jié)構(gòu)修補料的包裝與貯存:
⑴ 采用珠光膜復(fù)合防潮袋包裝,凈重50kg/袋,保質(zhì)期為6個月。
⑵ 須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮、防凍。
高聚物快速結(jié)構(gòu)修補料主要滿足市政道路搶修,機場跑道搶修,公路橋梁的快速修補工程,施工流程簡便,通車速度快,無需長時間封閉交通,2~3個小時可以滿足快速開放交通需求。

水泥路面薄層修復(fù)材料主要針對于:水泥起砂,起皮,露石,麻面,凍融病害時,可以采用薄層處理材料進行快速修復(fù)處理,修復(fù)厚度僅僅需要3毫米厚度,無需鑿除原有基面,只需要在原有基面基礎(chǔ)上,把基面清理干凈后,灑水濕潤后,攪拌材料即可,實現(xiàn)2小時快速通車。
薄層修復(fù)材料是添加有多種助劑和纖維制造而成的新型復(fù)合材料,不僅用于高速公路路面的快速修復(fù),也用于機場跑道的場道維修保護,施工,強度高,通車快,無需封堵交通,是目前道路救援和搶險搶修的材料。A.基面清理:對原結(jié)構(gòu)混凝土基面,用鋼絲刷將松散物清除,并用空壓機將灰塵吹凈。
B.基面浸潤:在澆筑前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應(yīng)在灌注前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.制拌:根據(jù)現(xiàn)場修補面積與修補速度,將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中,干拌10s后,按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。冬季施工時,應(yīng)采用不超過65℃的溫水進行拌和,拌和料溫度應(yīng)在10℃以上。
E.修補:用灰刀或抹刀將修補料分層、均勻地將破損面修補平整、密實。每次制拌的修補料,從制拌開始至修補結(jié)束,時間不得超過30min。超時或和易性不滿足澆筑要求的修補料,不得繼續(xù)使用。
F.:用塑料條將修補料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3~4h后可結(jié)束,或根據(jù)結(jié)構(gòu)強度要求和預(yù)留試件強度試驗結(jié)果決定是否結(jié)束。冬季應(yīng)采用保溫措施,期適當延長。
3、注意事項
(1)修補料拌制用水宜用飲用水。
(2)JZ型應(yīng)遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴展度。
(3)橋梁結(jié)構(gòu)的修補所用模板,宜采用全新模板,拆模后外觀美觀。
(4)施工后的機具應(yīng)及時用水清洗干凈,以備下次使用。
(5)材料運輸過程中,應(yīng)采取防雨措施。
(6)材料應(yīng)置于陰涼、干燥處貯存,保質(zhì)期6個月,超出保質(zhì)期復(fù)檢合格后方可使用。
(7)現(xiàn)場使用時,嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。

快速修補材料的分類及其優(yōu)點
機場、高速路、橋梁的修補經(jīng)常會用到快速修補材料,關(guān)于快速修補材料你知道多少呢?
常用的快速修補材料主要分為四類:類為普通水泥和骨料加外加劑等材料的復(fù)配類,其優(yōu)點是成本低、與舊混凝土有的特性,特別是有相同的彈性模數(shù)和膨脹系數(shù);第二類為有機分子材料合成類型,如環(huán)氧樹脂、聚氨酯和丙烯酸等,其優(yōu)點是能與舊混凝土較好凝結(jié)、硬化快、抗?jié)B性和抗化學(xué)腐蝕性能好等;快速修補材料的分類及其優(yōu)點
第三類為特種水泥、主要有高鋁水泥系列、水玻璃系列和磷酸鹽系列的類型,其優(yōu)點是凝結(jié)硬化快,強度高,與舊混凝土有很很相近的彈性模量和膨脹系數(shù)等;
第四類就是在快速修補材料中加入纖維,即纖維快速修補材料,目的是增強路面混凝土的韌性、抗拉、拉彎、抗折等性能。

彈性混凝土的施工要點
鑿除、清理破損部位→拌和AB膠液→界面處理→拌和彈性砼→攤鋪壓實→養(yǎng)護→開放交通
⑴ 鑿除清理破損部位:將待修補區(qū)域切割成規(guī)則形狀,鑿除舊混凝土,確保破損混凝土被全部清除,且修補深度不低于20mm,用空壓機或其他方式將修補區(qū)域清理干凈。
⑵ 清潔待粘結(jié)面:若修補區(qū)域內(nèi)有銹蝕鋼筋,則需要修補區(qū)域內(nèi)所有銹蝕要進行除銹處理,并確保修補區(qū)域內(nèi)干燥、無油污;
⑶ 配置AB膠液:準備準備好干凈的配膠容器、攪拌工具,按照使用說明,準確稱取定量的A、B組分,于容器中攪拌均勻;
⑷ 涂刷AB膠液:為獲得粘結(jié)性能,需在粘結(jié)基材表面均勻涂刷一層AB膠液;
⑸ 摻入骨料:骨料將配置好的AB膠液倒入混合設(shè)備中,并按比例加入C組份,并充分攪拌;
⑹ 搗實、整平:將混合好后的彈性混凝土倒入修補處,將砂漿搗實、整平,在在固化前進行拉毛或壓紋;
⑺ 養(yǎng)護、開放交通:25C下,干燥養(yǎng)護時間為2-3小時,可根據(jù)現(xiàn)場實際溫度縮短或延長養(yǎng)護時間,如需更快開放交通,可對骨料進行預(yù)先施溫,加熱溫度不易超過80C。

所屬分類:混凝土/商砼/混凝土修補料

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