蒸發(fā)式水冷空調(diào)機(jī)組的降溫原理:根據(jù)水蒸發(fā)吸收熱量，蒸發(fā)面積影響蒸發(fā)效率這一自然物理現(xiàn)象，使空氣經(jīng)過實(shí)際換熱面積為表面多倍的蒸發(fā)濕簾，將大量的熱量吸收，從而達(dá)到降溫的目的。多層波紋纖維疊合物濕簾特性 核心部件是直接蒸發(fā)式濕簾-多層波紋纖維疊合物濕簾是瑞典的專利發(fā)明，它是經(jīng)過特殊的多層波紋纖維疊合物，這種廠房降溫設(shè)備的特點(diǎn)是:有良好的吸水性能和通風(fēng)性能，質(zhì)地結(jié)實(shí)，耐水浸泡而不變形;耐腐蝕，正常使用壽命可超過5年。

廠房降溫設(shè)備的效果可以滿足生產(chǎn)時(shí)給工人降溫的效果，不需要密閉車間，不斷往里面送冷風(fēng)，使車間通風(fēng)換氣降溫，同時(shí)使用成本低，對(duì)一些有廢氣，高大空間的鋼結(jié)構(gòu)，設(shè)備發(fā)熱的車間效果非常顯著 隨著人們對(duì)環(huán)境越來越重視。水冷節(jié)能空調(diào)的出現(xiàn)滿足了節(jié)能環(huán)保的需求，當(dāng)熱空氣經(jīng)過實(shí)際換熱面積100倍有水蒸發(fā)的濕簾時(shí)。

上好的膠水在降溫水簾的成品中應(yīng)該是風(fēng)量剛好，上好的膠水顏色為乳白色，膠水上不應(yīng)該存在氣泡，因?yàn)闅馀荻嗔藭?huì)造成水簾貼合不牢。是因?yàn)橛捎谄淠z水質(zhì)量的低劣或?yàn)榱嗽斐缮夏z量大粘接性很好的假象而故意添加不合理的填料，按這種做出來的水簾看著厚重，所以有一定的迷惑性，但其粘接性能的優(yōu)劣內(nèi)行人士一眼便知，這是對(duì)消費(fèi)者的一種誤導(dǎo)。

冷風(fēng)機(jī)水冷空調(diào)制冷負(fù)荷過載或者房間太大制冷效果達(dá)不到；
2、過濾網(wǎng)或者供水管太臟淤塞，阻塞了風(fēng)量和冷氣的流通導(dǎo)致空調(diào)不制冷或者制冷效果不佳，環(huán)?？照{(diào)應(yīng)該定時(shí)的清洗空調(diào)的濾網(wǎng)和供水管；
3、浮球閥調(diào)整不合理，水位太低，一般應(yīng)該調(diào)整水位到80-100刻度；
4、環(huán)?？照{(diào)安裝地點(diǎn)不正確也是導(dǎo)致空調(diào)不制冷的原因之一，這會(huì)讓氣流循環(huán)不充分；安裝空調(diào)的時(shí)候選擇合理的安裝地方；
5、制冷氟利昂沒有了，環(huán)?？照{(diào)之所以制冷有一個(gè)重要的原因就是空調(diào)添加了制冷氟利昂，應(yīng)當(dāng)檢查制冷氟利昂還有多少，及時(shí)添加；
6、有時(shí)候電壓的不穩(wěn)定也會(huì)使空調(diào)不制冷，空調(diào)正常啟動(dòng)的電壓一般來說是220V。

環(huán)?？照{(diào)漏水的主要原因有以下六個(gè)：
1、從環(huán)保空調(diào)引出的排水管被人為堵塞或排水口被贓物堵塞，從而引起結(jié)露水無法排出。
2、室內(nèi)機(jī)機(jī)體水平位置安裝不當(dāng)：室內(nèi)機(jī)安裝在水平位置傾斜，管接頭方向位置過高會(huì)堵塞環(huán)?？照{(diào)冷凝水的排放。
3、熱交換器滴水：換熱器表面灰塵嚴(yán)重，冷凝水流動(dòng)不暢，環(huán)?？照{(diào)制冷系統(tǒng)管道制冷劑泄漏，從而造成室內(nèi)機(jī)換熱器局部結(jié)冰結(jié)霜、融霜滴水等。
4、室內(nèi)機(jī)安裝不穩(wěn)定造成的位移：環(huán)?？照{(diào)室內(nèi)機(jī)固定掛板固定不牢，隨著時(shí)間推移會(huì)發(fā)生位移，造成排水管引出側(cè)位置偏高，排水困難。
5、排水管不良：排水管老化、松弛或彎曲成波浪形，從而引起環(huán)?？照{(diào)排水不良。
6、管道上的露水：當(dāng)制冷劑通過管道時(shí)，由于環(huán)?？照{(diào)管道上的保溫材料質(zhì)量差或包裝薄或不完全，會(huì)發(fā)生露水凝結(jié)。

冷風(fēng)機(jī)的應(yīng)用范圍非常廣泛，普遍適用于各行各業(yè)的車間、廠房、網(wǎng)吧等場(chǎng)所。冷風(fēng)機(jī)在工作時(shí)處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，室外的熱空氣通過機(jī)組的過濾網(wǎng)，然后經(jīng)過降溫濕容身，再將含氧高，強(qiáng)勁的冷氣流通過風(fēng)管送到車間內(nèi)，使車間空間清新，通風(fēng)降溫，車間內(nèi)氣壓增大把舊的空氣通過門窗，排出室外，車間內(nèi)的空氣不斷有冷氣注入，每小時(shí)大概20次以上的整體換氣量使車間內(nèi)的熱氣、塵埃、異味排出，使得車間內(nèi)的空氣質(zhì)量清新、舒適并達(dá)到降溫效果。

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