AG-600水陸兩棲飛機(jī)采用了單船身、懸臂上單翼布局型式；選裝四臺(tái)WJ6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用點(diǎn)可收放式起落架。AG-600水上飛機(jī)在執(zhí)行森林滅火任務(wù)時(shí)，可在20秒內(nèi)汲水12000千克，飛機(jī)可在水源與火場(chǎng)之間多次往返，投水滅火。在執(zhí)行水上救援任務(wù)時(shí)，飛機(jī)低穩(wěn)定飛行高度50米，并可在水面上停泊實(shí)施救援行動(dòng)，一次多可救護(hù)50名遇險(xiǎn)人員。
AG600飛機(jī)由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱：航空工業(yè)）承擔(dān)研制 [1]。2016年7月23日AG-600水上飛機(jī)在珠?？傃b下線 [40]，2017年12月24日首飛成功 [18]。2023年11月，由中國(guó)航空工業(yè)自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600亮相首屆通航展。 [41]2024年3月，水陸兩棲飛機(jī)——中航工業(yè)AG600大型滅火飛機(jī)亮相“雅典國(guó)際消防展”。 [46]2024年4月24日，“鯤龍”AG600在湖北荊門(mén)漳河機(jī)場(chǎng)完成了著水救援和空投救援水上救援演示驗(yàn)證，試驗(yàn)過(guò)程中飛機(jī)與水面救援力量配合良好，救援實(shí)施過(guò)程流暢，AG600已初步完成水上救援模式驗(yàn)證。 [47]
2024年5月13日，AG600完成兩項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)試飛科目。 [49]7月16日，“鯤龍”AG600在江西南昌成功完成高溫高濕飛行試驗(yàn)。 [53]7月23日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600獲簽型號(hào)檢查核準(zhǔn)書(shū)(TIA)。 [54]
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常見(jiàn)的水陸兩棲飛機(jī)
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鯤龍-600
“鯤龍-600”（AG600）：是中國(guó)大飛機(jī)三劍客之一，是中國(guó)自行設(shè)計(jì)、研制的大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機(jī)，是世界在研大的水陸兩用飛機(jī)，2016年7月23日總裝下線（一期產(chǎn)品），原預(yù)估大平飛速度555公里/小時(shí)，一期產(chǎn)品為500公里/小時(shí)。2017年2月13日成功試飛。該機(jī)主要用于水陸兩棲，擁有執(zhí)行應(yīng)急救援、森林滅火、海洋巡察等多項(xiàng)特種任務(wù)的功能。飛機(jī)采用了單船身、懸臂上單翼布局型式；選裝四臺(tái)WJ6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用點(diǎn)可收放式起落架。這是中國(guó)新一代特種航空產(chǎn)品代表作 ?！蚌H龍-600”是中國(guó)前期水棲飛機(jī)水轟-5時(shí)隔30多年的繼任者。2018年10月20日，“鯤龍-600”在湖北荊門(mén)漳河機(jī)場(chǎng)成功實(shí)現(xiàn)水上首飛起降。中央總書(shū)記、國(guó)家、中央軍委習(xí)近平致電表示熱烈祝賀。10月25日，成功完成水上首飛任務(wù)的中國(guó)大型水陸兩棲飛機(jī)——“鯤龍-600”從湖北荊門(mén)漳河機(jī)場(chǎng)順利返回珠海。12月20日，“鯤龍”當(dāng)選為2018年度科技類流行語(yǔ) 。2019年3月7日晚，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司新聞發(fā)言人周國(guó)強(qiáng)在航空界代表委員媒體見(jiàn)面會(huì)上表示，為加快“鯤龍-600”飛機(jī)的研制進(jìn)度，航空工業(yè)將陸續(xù)投產(chǎn)4架試飛飛機(jī)，加快適航取證進(jìn)度。2020年7月26日，“鯤龍-600”在山東青島附近海域，成功實(shí)現(xiàn)海上首飛。2021年3月4日，“鯤龍-600”完成滅火任務(wù)系統(tǒng)科研試飛，全面進(jìn)入投水功能驗(yàn)證階段。8月22日，AG600試飛保障團(tuán)隊(duì)安全抵達(dá)漳河機(jī)場(chǎng)，將在漳河水庫(kù)水面進(jìn)行試飛試驗(yàn)。

A-40水陸兩用飛機(jī)
A-40是俄羅斯塔干羅格別里耶夫航空科學(xué)技術(shù)聯(lián)合體研制的世界大的雙發(fā)渦扇式多用途水陸兩用飛機(jī)?；居猛緸楹Ｉ涎策壓涂拓涍\(yùn)輸。主要型別有：A-40反潛/偵察/布雷型、海上巡邏以及搜索和救援水上飛機(jī)別-12、別-40P客機(jī)型、別-40PT客貨型和別-42搜索救援型。

“海鷗”300水陸兩棲飛機(jī)
“海鷗”300水陸兩棲飛機(jī)，是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司605所集多年來(lái)在水上飛機(jī)、水陸兩棲飛機(jī)領(lǐng)域的研制經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多用途輕型水陸兩棲飛機(jī)。該飛機(jī)配置的TIO-540-A2C型發(fā)動(dòng)機(jī)、綜合顯示儀、雷達(dá)和大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)等航空儀表設(shè)備，基本型為可載4～6名乘客的客運(yùn)型，可廣泛用于公務(wù)飛行、客貨運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、航空探測(cè)、旅游觀光等。

Be-103水陸兩棲飛機(jī)
Be-103是由俄羅斯別里耶夫公司研制生產(chǎn)的新一代輕型多用途水陸兩棲飛機(jī)，已取得美國(guó)適航證，中國(guó)的適航證和生產(chǎn)許可證，是國(guó)際上性價(jià)比好的飛機(jī)
2018年科技焦點(diǎn)名詞-相關(guān)詞條
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“獵鷹重型”運(yùn)載火箭
“獵鷹重型”運(yùn)載火箭（英文：Falcon Heavy），是美國(guó)太空探索技術(shù)公司（SpaceX）研制的液體燃料運(yùn)載火箭?！矮C鷹重型”運(yùn)載火箭是在該公司獵鷹9號(hào)火箭的基礎(chǔ)上研制，“獵鷹重型”芯捆綁兩個(gè)助推器，近地軌道發(fā)射能力63.8噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射載荷26.7噸，向火星發(fā)射載荷的能力為16.8噸，向太陽(yáng)系邊緣的冥王星發(fā)射載荷能力3.5噸?！矮C鷹重型”火箭2019年6月25日完成發(fā)射，將24顆衛(wèi)星送入3個(gè)不同軌道。美國(guó)東部時(shí)間2023年10月13日10時(shí)19分，“靈神星”號(hào)探測(cè)器搭載美國(guó)太空探索技術(shù)公司的“獵鷹重型”運(yùn)載火箭從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心升空。

嫦娥四號(hào)
嫦娥四號(hào)（Chang'e 4），是中國(guó)探月工程二期發(fā)射的月球探測(cè)器，也是人類個(gè)著陸月球背面的探測(cè)器；實(shí)現(xiàn)了人類月球背面軟著陸和巡視勘察，意義重大，影響深遠(yuǎn)。嫦娥四號(hào)于2018年12月8日發(fā)射升空；于2018年12月12日完成近月制動(dòng)，被月球捕獲；于2019年1月3日在月球背面預(yù)選區(qū)著陸；于2019年1月11日與“玉兔二號(hào)”完成兩器互拍工作。截至2021年9月29日，在祖國(guó)72來(lái)臨之際，嫦娥四號(hào)著陸器與玉兔二號(hào)月球車在軌工作突破1000天，繼續(xù)刷新月球背面工作記錄。嫦娥四號(hào)著陸器與玉兔二號(hào)月球車整體工況良好，載荷工作正常，持續(xù)開(kāi)展科學(xué)探測(cè)。2022年1月3日消息，嫦娥四號(hào)著陸三周年，累計(jì)獲得探測(cè)數(shù)據(jù)3780GB。

張衡一號(hào)電磁監(jiān)測(cè)試驗(yàn)衛(wèi)星是中國(guó)全新研制的國(guó)家民用航天科研試驗(yàn)衛(wèi)星，也是中國(guó)地球物理場(chǎng)探測(cè)衛(wèi)星計(jì)劃的星。該星利用覆蓋范圍廣、電磁環(huán)境好、動(dòng)態(tài)信息強(qiáng)、無(wú)地域限制等優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展全球空間電磁場(chǎng)、電離層等離子體、高能粒子沉降等物理現(xiàn)象的監(jiān)測(cè)，為地震機(jī)理研究、空間環(huán)境監(jiān)測(cè)和地球系統(tǒng)科學(xué)研究提供新的技術(shù)手段。同時(shí)，該星探測(cè)數(shù)據(jù)也能為空間物理和地球物理研究提供重要數(shù)據(jù)支持。2018年2月2日15時(shí)51分，中國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭成功將電磁監(jiān)測(cè)試驗(yàn)衛(wèi)星“張衡一號(hào)”發(fā)射升空，進(jìn)入預(yù)定軌道。這標(biāo)志中國(guó)成為世界上少數(shù)擁有在軌運(yùn)行地球物理場(chǎng)探測(cè)衛(wèi)星的國(guó)家之一。3月17日，張衡一號(hào)衛(wèi)星進(jìn)入性能指標(biāo)測(cè)試階段。2018年12月20日，“張衡一號(hào)”當(dāng)選為2018年度科技類流行語(yǔ)
克隆猴，就是利用猴的細(xì)胞，復(fù)制出相同個(gè)體的過(guò)程。2018年1月25日，體細(xì)胞克隆猴“中中”和“華華”登上學(xué)術(shù)期刊《細(xì)胞》封面。2019年1月24日，5只生物鐘紊亂體細(xì)胞克隆猴登上中國(guó)綜合英文期刊《國(guó)家科學(xué)評(píng)論》封面。2019年2月27日，國(guó)家科技部發(fā)布2018年度中國(guó)科學(xué)進(jìn)展，克隆猴位列其中。

南寧動(dòng)物園的鱷魚(yú)池內(nèi)，多條鱷魚(yú)躺在水邊一動(dòng)不動(dòng)，其中很多鱷魚(yú)一直張著嘴，這樣的狀態(tài)可以一直保持很久，看起來(lái)就像假的。對(duì)此網(wǎng)友們議論紛紛，“是不是太熱了”“是在等飼養(yǎng)員喂食嗎”……截至24日上午10點(diǎn)，已經(jīng)有將近1000條評(píng)論。該帖評(píng)論區(qū)還有網(wǎng)友曬出圖片，稱自己曾在南寧動(dòng)物園的鱷魚(yú)池看到一個(gè)提示牌，上面寫(xiě)著“沒(méi)錯(cuò)，別懷疑了，都是活的。所有鱷魚(yú)會(huì)做的事它們都做。”

填充劑是白色透明或不透明的物質(zhì)，主要作為顏料的填充劑，既可減少顏料用量，降低油墨成本，又可調(diào)節(jié)油墨的流動(dòng)性等，還能增加油墨膜層的厚度，改善其耐磨性，但它不具著色力和遮蓋力。依著色劑選擇填充劑，主要有硫酸鋇、滑石粉、高嶺土、碳酸鈣、氫氧化鋁等，使用時(shí)將其研碎成白色粉末 [5]。
稀釋劑
稀釋劑的作用在于降低油墨的黏稠度，防止發(fā)生剝膜現(xiàn)象，使油墨具有作業(yè)適性。常用的稀釋劑有低聚合亞脒油、礦物油等。前者易與油墨混合，作用柔和；后者稀釋效果明顯，但切忌過(guò)量使用，否則印刷效果不好 [5]。
沖淡劑
沖淡劑的作用是沖淡油墨的顏色。淡色墨配制時(shí)是以沖淡劑為主，深色墨為輔進(jìn)行的，應(yīng)注意沖淡劑性能的影響，要根據(jù)色樣透明狀況的要求及產(chǎn)品用途選用合適的沖淡劑。沖淡劑常用種類有白墨、透明油、亮光漿三種。白墨透明度差，遮蓋性較強(qiáng)，調(diào)配出的淡色墨有粉質(zhì)感，常用于實(shí)地印刷用淡色墨調(diào)配。透明油又名維利油，是膠印油墨早使用的沖淡劑。透明油為淡黃色透明油劑，與某些油墨如金光紅、射光藍(lán)等混合會(huì)使顏色發(fā)暗，還具有抑制干燥的作用，故只用于一般要求的淡色墨配制。精細(xì)產(chǎn)品淡色墨的調(diào)配一般使用亮光漿。亮光漿是近于無(wú)色透明的樹(shù)脂型沖淡劑，有良好的相容性，對(duì)彩色墨的顏色影響小，還具有抗水性較強(qiáng)、干燥較快、結(jié)膜亮光好的特點(diǎn)，是目前理想的沖淡劑

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  隴南二手丙烯酸油漆收購(gòu)

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  產(chǎn)品名：丙烯酸油漆收購(gòu),環(huán)氧富鋅底漆回收,丙烯酸油漆回收,光固化油漆回收,聚氨酯油漆回收,環(huán)氧地坪漆回收,環(huán)氧油漆回收,醇酸油漆回收,氟碳油漆回收,船舶油漆回收,防污漆回收,木器漆回收

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  益陽(yáng)包裝破損廢油回收專業(yè)回收變壓器油回收

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  產(chǎn)品名：廢油回收,變壓器油回收,齒輪油回收,液壓油回收,導(dǎo)熱油回收,化工油回收,紡織油回收,白油回收,動(dòng)植物油,植物油

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  日照回收油墨，四色油墨回收，專色油墨回收。

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  濟(jì)寧水性涂料專業(yè)收購(gòu),外墻涂料

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  產(chǎn)品名：水性涂料回收,內(nèi)墻乳膠漆,地坪漆,外墻涂料

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  威海水性涂料專業(yè)回收,地坪漆

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  瀘州倉(cāng)庫(kù)到期庫(kù)存過(guò)期化工原料多少錢(qián)一噸,化工助劑

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  產(chǎn)品名：庫(kù)存過(guò)期化工原料,化工助劑,橡膠助劑,化工廢料

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  四川環(huán)保食品添加劑多少錢(qián)一公斤,葡萄糖

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  產(chǎn)品名：食品添加劑回收,葡萄糖,麥芽糊精,阿斯巴甜

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  云南倉(cāng)庫(kù)到期食品添加劑高價(jià)求購(gòu),葡萄糖

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  產(chǎn)品名：食品添加劑回收,葡萄糖,麥芽糊精,阿斯巴甜