車牌識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測(cè)量，車輛定位，汽車防盜，高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。

車牌識(shí)別系統(tǒng)停車場(chǎng)通行：車牌識(shí)別系統(tǒng)道閘一體機(jī)能使入口高通行效率可達(dá)20部車/分鐘，結(jié)合自助繳費(fèi)終端，出口亦可達(dá)到與入口一樣的通行效率，避免停車場(chǎng)內(nèi)外車輛排隊(duì)擁堵。

節(jié)能減排、低碳環(huán)保：通過車牌識(shí)別一體機(jī)的快速車牌識(shí)別，車輛進(jìn)出無需頻繁剎車起步，減少碳排放量和車輛的損耗，降低PM2.5，共同創(chuàng)造綠色中國(guó)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的停車場(chǎng)管理：將車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝于出入口，記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提率。

制約車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率的原因都有哪些？
1、無證汽車無法識(shí)別。
2、極端天氣（暴雨、暴雪）阻擋了車牌。夜間前照燈發(fā)出的強(qiáng)光也會(huì)對(duì)車牌識(shí)別攝像頭產(chǎn)生很大的影響。
3、機(jī)動(dòng)車道人車分離不規(guī)范，車牌有時(shí)被路人遮擋。
4、停車場(chǎng)出入口地形限制。智能車牌識(shí)別系統(tǒng)的安裝根據(jù)用戶的實(shí)際需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，設(shè)計(jì)合理的解決方案。

車牌識(shí)別一體機(jī)識(shí)別模式的種類及優(yōu)勢(shì)都有哪些？
1、地感抓拍形式優(yōu)勢(shì)：車輛觸發(fā)率高，幾乎不會(huì)漏車，能夠辨認(rèn)無牌車，穩(wěn)定性好，經(jīng)過地感給相機(jī)開關(guān)量信號(hào)進(jìn)行拍照辨認(rèn)，辨認(rèn)形式簡(jiǎn)略易懂，下風(fēng)：地感辨認(rèn)速度較慢（能夠經(jīng)過調(diào)整辨認(rèn)區(qū)域提升辨認(rèn)速度），而且需求施工破路，有施工本錢，對(duì)客戶性要求較高，假如客戶而且對(duì)抓拍率要求很高，能夠引薦抓怕形式。
2、視頻辨認(rèn)形式優(yōu)勢(shì)：不必切線圈，沒有施工本錢，性要求低，簡(jiǎn)略易操作，辨認(rèn)速度快，假如客戶專注于途徑形式，或者現(xiàn)場(chǎng)沒有條件切地感，視頻辨認(rèn)。下風(fēng):目前版本不能檢測(cè)無車牌（新版本能夠），偶爾會(huì)有漏車，這也是職業(yè)難題，我們目前也在著手處理。（過去單通道出入口為了判別方向需求切4個(gè)線圈，現(xiàn)在視頻辨認(rèn)能夠判別車頭或者車尾，節(jié)省了不少施工本錢）
3、視頻+地感形式優(yōu)勢(shì):辨認(rèn)速度快，能夠到300ms左右，能夠檢測(cè)無牌車，假如現(xiàn)場(chǎng)有無牌車，而且后邊有跟車現(xiàn)象，需求把輸出區(qū)域調(diào)低，假如不考慮無牌車，辨認(rèn)區(qū)域和輸出區(qū)域能夠重合，地感線圈在輸出區(qū)域里。下風(fēng)：地感需求施工，有性要求搜索。

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