EVA防水板運(yùn)用隧道工程常用標(biāo)準(zhǔn)：
　　1、在隧道施工過(guò)程中，防水工程是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，防水材料的選擇也非常重要。隧道內(nèi)的防水材料一般來(lái)說(shuō)是防水板，EVA防水板比較常用。
　　EVA防水板具有防水效果好、成本低、耐穿刺、抗拉強(qiáng)度高、柔韌性好等諸多優(yōu)點(diǎn)，自愈能力好、使用壽命長(zhǎng)。一般使用的壽命可達(dá)50年以上。
　　2、比較常用的標(biāo)準(zhǔn)是1、5mm厚。假設(shè)隧道頂部為20m寬，如果寬度為3米，則防水板每體積的總重量也將為85 kg，對(duì)于工人來(lái)說(shuō)是可以承受的。如果用6M的寬度，每卷的重量是170kg，對(duì)工人來(lái)說(shuō)很重。工人不能在如此重的條件下鋪設(shè)防水板，因此很難施工質(zhì)量。

ecb防水板在不同季節(jié)的特征是什么？

1、外白內(nèi)黑，主要用于夏秋季節(jié)，覆蓋時(shí)白色面朝上，具有強(qiáng)勁的反射光能力，而黑色向內(nèi)阻止光線通過(guò)透入，起到遮陽(yáng)降溫作用，棚內(nèi)溫度比其它蓬布和薄膜覆蓋的要降低很多。

2、冬天使用黑面朝外，可吸熱化掉上面的霜雪，厚度9MIC（9絲）使用6至7年。PEPP黑白節(jié)能膜、白面向內(nèi)能阻隔并反射棚內(nèi)的大部分紅外線（熱能）向棚外輻射，從而起到保溫作用。

3、ecb防水板承襲了希臘在三層共擠技術(shù)的當(dāng)先地位及的技術(shù)轉(zhuǎn)移，充分掌握了三層共擠的技術(shù)，在每一層運(yùn)用了不同的原料，綜合這些不同的材料特性體現(xiàn)在較后的成品上。

復(fù)合式EVA防水板替代路基與地坪之間的細(xì)沙層，不但沒(méi)有復(fù)合式EVA防水板廠家降低路面的抗壓強(qiáng)度，還能夠分散集中應(yīng)力，使路面受力均勻。廣泛用于鐵路路基的加筋，為了克服軟基的缺陷所導(dǎo)致的后果，公路路面的養(yǎng)護(hù)目前施工方大多采用復(fù)合式EVA防水板廠家的復(fù)合式EVA防水板鋪放在軟基上面的方法來(lái)解決。

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