冷卻塔主要應(yīng)用于空調(diào)冷卻系統(tǒng)、冷凍系列、注塑、制革、發(fā)泡、發(fā)電、汽輪機、鋁型材加工、空壓機、工業(yè)水冷卻等領(lǐng)域，應(yīng)用多的為空調(diào)冷卻、冷凍、塑膠化工行業(yè)。具體劃分，如下：
1、空氣室溫調(diào)節(jié)類：中央空調(diào)設(shè)備、冷庫、冷藏室、冷凍、冷暖空調(diào)等；
2、制造業(yè)及加工類：食品加工業(yè)、制藥業(yè)、金屬鑄造、塑膠業(yè)、橡膠業(yè)、紡織業(yè)、鋼鐵廠、化學(xué)品業(yè)、石化制品類等；
3、機械運轉(zhuǎn)降溫類：發(fā)電機、汽輪機、空壓機、油壓機、引擎等；
封閉式冷卻塔適用于對循環(huán)水質(zhì)要求較高的各種冷卻系統(tǒng)，在電力、化工、鋼鐵、食品和許多工業(yè)部門有應(yīng)用前景。另一方面，與空冷式熱交換器相比，蒸發(fā)式冷卻塔利用管下側(cè)水的蒸發(fā)潛熱，使空氣側(cè)傳熱傳質(zhì)顯著增強，也具有明顯的優(yōu)點。
閉式冷卻塔性能；
1，穩(wěn)定
閉式冷卻塔循環(huán)水通常采用軟水閉路循環(huán)，高溫時沒有水垢生成，有效防止電爐因過熱而逐漸損壞。通過參數(shù)設(shè)定以及報警系統(tǒng)，確保冷卻過程的平穩(wěn)與冷卻效果的明顯。
2，節(jié)水
閉式冷卻塔與傳統(tǒng)敞開式冷卻塔相比實現(xiàn)了冷卻水（純凈水）的全封閉內(nèi)路循環(huán)，不需要挖水池，移址方便。在水資源缺乏的地區(qū)尤其適用。
3，節(jié)能
閉式冷卻塔可以根據(jù)環(huán)境溫度變化調(diào)節(jié)風(fēng)量與噴淋量，控制風(fēng)機與噴淋系統(tǒng)的啟停，大程度實現(xiàn)冷卻過程的與節(jié)能。
4，環(huán)保
閉式冷卻塔通過全封閉內(nèi)路循環(huán)保護了循環(huán)水不被污染，可持續(xù)使用。由于噴淋水的蒸發(fā)量少，的保護了大氣層環(huán)境。不會通過水基對塔體周圍人群構(gòu)成健康威脅。
5，更長的使用壽命
公司設(shè)計生產(chǎn)的閉式冷卻塔通過采用金屬結(jié)構(gòu)材料，提高了設(shè)備的抗腐蝕性，如果維護得當(dāng)，通常其使用壽命可達8-10年，維護少，費用低。
閉式冷卻塔使用環(huán)境要求；
（1）應(yīng)避開酸性排氣、爆炸性粉塵、嚴(yán)重?zé)熋?、超量水蒸氣場所?br />
（2）安放在建筑物旁邊，應(yīng)與進風(fēng)口保持足夠的距離（0.5-3M，根據(jù)型號而定）；
（3）安放在井式圍墻里，應(yīng)警惕濕熱空氣回流造成排熱故障，特殊環(huán)境可考慮引風(fēng)裝置；
橫流式冷卻塔環(huán)境空氣在軸流風(fēng)機， 產(chǎn)生的負(fù)壓作用下從進風(fēng)口橫向流經(jīng)冷卻塔填料，與縱向流過的冷卻水進行換熱后，從出風(fēng)口流出，在此過程中，空氣與冷卻水進行顯熱和潛熱交換，空氣溫度升高，相對濕度增大；冷卻水從進水管 進入冷卻塔，經(jīng)過布水系統(tǒng)均勻分布，在重力作用縱向流經(jīng)冷卻塔填料 ，與橫向流過的環(huán)境空氣進行換熱后匯集至塔底的集水池 ，并通過冷卻水出水管 流出，在此過程中，冷卻水與空氣接觸傳熱和相變傳熱，冷卻水溫度下降，部分冷卻水蒸發(fā)，達到冷卻目的。
密閉式冷卻塔的主機一般主機由殼體、換熱器、風(fēng)機、噴淋水泵、收水器、水槽及管路閥門等零部件組成。
工作過程中，冷卻介質(zhì)（軟水、油或其他液體）由主循環(huán)泵驅(qū)動在換熱器及需冷卻設(shè)備之間循環(huán)流動，噴淋水均勻地噴灑在換熱器上，在換熱器外表面形成均勻的水膜，冷空氣由塔體下方的進風(fēng)口進入塔內(nèi)，與噴淋水逆流經(jīng)過換熱器表面。
在此過程中有兩種換熱方式，即冷空氣與冷卻介質(zhì)之間的熱傳導(dǎo)和噴淋水蒸發(fā)吸熱的熱交換，吸收熱量后的飽和熱濕空氣由風(fēng)機排至大氣中，其余的噴淋水流入塔體下部的水槽，由水泵再輸送至噴淋系統(tǒng)。如此往復(fù)，換熱器內(nèi)的冷卻介質(zhì)得到降溫冷卻。
冷卻塔減速機，是一種用于冷卻塔的減速設(shè)備。新安裝的減速機應(yīng)如何保養(yǎng)
1.新安裝的減速機運行半個月后應(yīng)更換一次潤滑油，并清洗齒輪箱，以后每運行2000--3000小時換一次油。
2.正常運行時應(yīng)經(jīng)常從視油孔檢查潤滑油位，若發(fā)現(xiàn)漏油應(yīng)及時更換油封。
3.減速機每年應(yīng)檢修一次，檢查各齒輪、軸承、油封等零部件是否正常，損壞后應(yīng)及時更換。
冷卻塔減速機的日常檢查和維護
1.油的檢查。
切斷電源，防止觸電！打開放油螺塞，取油樣。檢查油的粘度指數(shù)。如果油明顯渾濁，建議盡快更換。對于帶油位螺塞的減速機，檢查油位，是否合格。安裝油位螺塞。
2.油位的檢查。
切斷電源，防止觸電！等待減速機冷卻！移去油位螺塞檢查油是否充滿。安裝油位螺塞。
3.油的更換。
冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機應(yīng)在運行溫度下?lián)Q油。切斷電源，防止觸電！等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止！注意：換油時減速機仍應(yīng)保持溫?zé)?。在放油螺塞下面放一個接油盤。打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除。裝上放油螺塞。注入同牌號的新油。油量應(yīng)與安裝位置一致。在油位螺塞處檢查油位。擰緊油位螺塞及通氣器。
不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速機的安裝位置圖來確定。
冷卻塔減速機安裝前應(yīng)檢查減速機與風(fēng)機配套是否符合設(shè)計要求。減速機與安裝機架間一般應(yīng)加10—15mm厚的膠墊以減少振動。安裝后檢查風(fēng)機葉片與塔體的間隙應(yīng)均勻，用手轉(zhuǎn)動風(fēng)機應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無卡滯現(xiàn)象，否則不能通電運轉(zhuǎn)。運轉(zhuǎn)前加油。本減速機采用雙曲線齒輪油或HL—30#齒輪油或減速機油，加油時從加油管加入，油位加至油針刻度線中間即可。
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