地感線圈埋設(shè)要用切路機(jī)在路面上切出槽來。在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時(shí)還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內(nèi)清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時(shí)將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中，應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在在100uH—300uH之間。否則，應(yīng)對(duì)線圈的匝數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

直桿是用的多的，優(yōu)勢(shì)是安裝簡(jiǎn)單快捷，并且自重輕，起桿快，可以做到6米桿長(zhǎng)同時(shí)也能有可觀的起桿速度，更多用在小區(qū)停車場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等私密性要求不高，人流量較大的場(chǎng)合，并且目前直桿很多采用伸縮設(shè)計(jì)，更方便運(yùn)輸

柵欄道閘在閘桿放下時(shí)是柵欄狀態(tài)，抬起時(shí)是收縮狀態(tài)，結(jié)構(gòu)相對(duì)直桿更復(fù)雜，所以重量更大，成本更高，抬桿速度也會(huì)更慢一點(diǎn)，其主要是用在廠房、倉庫、等對(duì)人車分流要求更高的場(chǎng)所，主要防止行人爬行穿越，提升區(qū)域的隱私性，也可減少小孩穿行提升安全。

如今的道閘技術(shù)設(shè)計(jì)越來越智能化，比起傳統(tǒng)的機(jī)械式道閘設(shè)備，不僅操作簡(jiǎn)單得多，而且功能非常豐富。傳統(tǒng)的道閘由于工藝相對(duì)落后，其結(jié)構(gòu)的靈活度以及功能的人性化都受到很大的局限，不但操作復(fù)雜、費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且更談不上安全和，基本沒有太多的科技含量。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，當(dāng)今的道閘設(shè)備都擁有一套完整的數(shù)字化、智能化運(yùn)作系統(tǒng)，因此推進(jìn)了停車場(chǎng)的自動(dòng)化模式。

道閘從機(jī)械化到電子化再到如今的數(shù)字化、智能化，道閘每一年都在產(chǎn)生技術(shù)創(chuàng)新。道閘是一種長(zhǎng)期在戶外擋車的機(jī)電一體化的智能設(shè)備，用在停車場(chǎng)以及各種封閉式場(chǎng)所入口處控制車輛進(jìn)出。說起戶外電子設(shè)備，以前大家可能經(jīng)常想到的就是路燈、門禁、景觀燈、廣告屏、交通信號(hào)燈等，而隨著汽車數(shù)量的急劇增多以及智能停車場(chǎng)的大范圍普及，如今道閘已成為當(dāng)今主流的戶外智能設(shè)備。

道閘搭載車牌識(shí)別設(shè)備以及收費(fèi)系統(tǒng)集成為道閘一體機(jī)，是完整控制車輛進(jìn)出的識(shí)別、開關(guān)以及收費(fèi)裝置。道閘一體機(jī)是目前大多數(shù)收費(fèi)停車場(chǎng)的控制設(shè)備，作為停車場(chǎng)出入口的閘門，車輛都需要完成繳費(fèi)后才能通過道閘的識(shí)別然后放行，如果沒有繳費(fèi)成功閘桿就禁止通行

隨著道閘技術(shù)的發(fā)展，后面就出現(xiàn)了刷卡的收費(fèi)模式，刷卡收費(fèi)分為兩個(gè)階段：階段刷卡裝置和道閘系統(tǒng)是分開的，刷卡裝置僅用于刷卡繳費(fèi)，但道閘的升降還是需要人力操作；第二階段就是刷卡裝置和道閘系統(tǒng)聯(lián)通，當(dāng)車主刷卡繳費(fèi)后，道閘自動(dòng)抬起放行。刷卡收費(fèi)模式相比傳統(tǒng)的人工收費(fèi)整體省掉了很多人力操作，同時(shí)半自動(dòng)化的運(yùn)作模式也節(jié)約了不少時(shí)間、效率較高，但仍需要車主下車刷卡的動(dòng)作。

隨著科技水平的進(jìn)一步發(fā)展，道閘終于迎來了車牌識(shí)別一體機(jī)的收費(fèi)模式，同時(shí)增加了電子支付和無感支付的繳費(fèi)方式，道閘的升降與車牌識(shí)別設(shè)備完全結(jié)合，車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)由車牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別后道閘自動(dòng)抬起閘桿放行、車輛通過后閘桿又自動(dòng)落下，車輛出場(chǎng)繳費(fèi)時(shí)，車主不用下車刷卡，直接感應(yīng)收費(fèi)，道閘自動(dòng)放行，但需要配合特殊的感應(yīng)裝置和卡片。由于手機(jī)功能以及支付方式的飛躍進(jìn)步，如今更流行的就是用手機(jī)掃碼支付繳停車費(fèi)，運(yùn)作過程方便，同時(shí)可完全省去人力成本和其他裝置，只需一個(gè)二維碼便可收費(fèi)，可滿足無人值守停車場(chǎng)需求。

目前智能化的道閘運(yùn)作配合掃碼支付能完全規(guī)避人員因素，并且一般停車場(chǎng)內(nèi)都在多個(gè)地方貼上了二維碼，車主可以隨時(shí)隨地支付停車費(fèi)，同時(shí)還有一些停車場(chǎng)的定制化手機(jī)操作，大大提高了停車收費(fèi)的性和安全性。現(xiàn)代化的道閘收費(fèi)系統(tǒng)可以直接通過計(jì)算機(jī)或者手機(jī)控制，還支持遠(yuǎn)程操控，不論是管理收費(fèi)運(yùn)作還是查核資金流都十分方便。

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