進入地下室的垃圾車的基本要求是“低”。地下室入口的一般高度限制約為2.2米，有些甚至只有2.1米。普通的輕型卡車駕駛室大約有2.2米。這款Era King Kong是設計的，將駕駛室的高度降低到2.1米，便于進出地下室。
鉤臂垃圾車發(fā)動機零件的分割：
分層：氣缸體、氣缸蓋、曲軸、連桿、飛輪殼、進氣和排氣歧管。
第二層：飛輪齒圈、飛輪、電磁閥、預熱器、繼電器。
第三層：中冷器、氣門彈簧、曲軸箱通風裝置、油底殼、電子節(jié)氣門、高壓油泵、水泵、燃油泵、電子控制模塊（ECU）ECM）、各種傳感器、后處理噴射單元、后處理油箱總成、后處理箱加熱電磁閥、后處理噴嘴、氣門搖臂、連桿螺栓、油氣分離器（后處理）、油泵、活塞環(huán)、曲軸軸承、空氣壓縮機、凸輪軸、活塞、活塞銷、缸套、正時齒輪室、各種齒輪、氣門、氣門挺桿和推桿、齒輪室蓋、氣缸體主軸承蓋。
隨著城市的快速發(fā)展，人們的生活節(jié)奏在加快，同時也產(chǎn)生了越來越多的生活垃圾。城市環(huán)境的維護離不開環(huán)衛(wèi)工人的辛勤勞動。為了降低一線環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，許多環(huán)衛(wèi)設備和環(huán)衛(wèi)垃圾車被投入到垃圾收集、處理和回收的工作中。
鎖箱裝置：液壓控制鎖箱結構，可將垃圾箱底部導軌梁鎖緊。東風153大臂式垃圾車在運輸過程中將垃圾箱與車輛底盤融為一體，確保了可靠的安全性能。
平衡裝置：后平衡裝置特的結構，可確保鉤箱和卸載過程中的輔助支撐。擴大車輛重心的范圍可確保操作過程中更大的安全性和可靠性。使整個車輛具有可靠的可用性。
臂鉤結構：臂式垃圾車采用歐洲新設計，品種繁多，結構規(guī)格。主要有三種結構形式：拉桿式、伸縮式和擺臂伸縮式。噸位從一噸到二十噸不等。用戶可以根據(jù)不同的底盤和現(xiàn)場要求安裝不同結構的吊桿掛鉤。
問：
垃圾車的意義與介紹？
答：
勾臂垃圾車又叫小型垃圾車、車廂可卸式垃圾車、自裝卸垃圾車。是一種采用高新設計可伸縮的鉤臂，實現(xiàn)垃圾箱的二次吊裝，自吊上放下，可自行傾倒垃圾的運輸車輛。該車結構簡單、操作穩(wěn)定方便、裝卸，機械化程度高，節(jié)省人力。
所屬分類：市政工程/環(huán)衛(wèi)機械/垃圾車
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