回收橡膠助劑、橡膠助劑是橡膠加工時，加入膠料且能改善橡膠加工性能，提高橡膠制品質量，降低成本的各種化學品的總稱，它涉及內容廣泛，是橡膠加工業(yè)中不可缺少的重要部分。據不完全統(tǒng)計，我國橡膠Chemicalbook助劑總產量約為20萬ta，占世界助劑總產量的17%左右，品種明顯增加，基本能滿足國內橡膠工業(yè)的需求。橡膠助劑按照傳統(tǒng)的分類方法，可分為硫化助劑、防護助劑和加工型助劑類。
回收橡膠的優(yōu)點：
發(fā)展循環(huán)經濟，再生資源綜合利用是當今社會發(fā)展的主題。橡膠原料再生利用，能變廢為寶，以害為利，凈化環(huán)境，建立節(jié)約型社會。
回收的橡膠廠原料逐步轉為將廢舊橡膠加工成不同細度的膠粉直接利用。膠粉的應用范圍比再生膠大得多，不僅能應用于橡膠領域，還能廣泛應用于道路瀝青、防水卷材、彩色地磚、防腐料等非橡膠領域。
回收橡膠的資源優(yōu)勢：
隨著橡膠工業(yè)及汽車產業(yè)的發(fā)展，大量的廢舊輪胎，橡膠制品及其他邊角料不斷增多。據統(tǒng)計，我國每年僅輪胎報廢量不少于150萬噸，并以每年10%的速度遞增，而日前回收率只有30%。由于廢舊橡膠得不到綜合利用，大多成為工業(yè)垃圾，既浪費了大量的可用資源，又造成了黑色污染，嚴重影響著人類的生活環(huán)境。與此同時，我國又是一個橡膠資源嚴重匱乏的，每年進口橡膠，達總消耗量的60%，并且在短時間內還沒有根本辦法擺脫現狀。
回收橡膠對輪胎的原形利用和翻新原形利用：
1、對輪胎產品，提高翻新率，然后針對翻新使用后的輪胎產品再進行其他類型的回收和再利用；
2、針對非輪胎產品，也要考慮翻新的問題，如不能翻新和不能再次翻新，進行其他類型的回收和利用；
3、這樣，可以充分利用橡膠資源。但是一定要開發(fā)下游的再利用技術。
回收橡膠方法：直接燃燒，回收熱能：廢輪胎的熱值很高，1kg重的廢輪胎相當于11kg的煙煤，但廢輪胎燃燒不完全放出有毒氣體造成大氣污染，配予環(huán)境保護措施。是一種低值的利用方法；
1、焚燒：可以解決占有土地的問題，但沒有充分的利用其價值，還會帶來嚴重的大氣污染。多家水泥廠、發(fā)電廠、造紙廠、鋼鐵廠等采用廢舊輪胎作燃料，據統(tǒng)計熱能利用廢胎占廢胎總量約50％。這種回收方法不能使廢舊橡膠制品在高分子材料循環(huán)領域發(fā)揮效益，而也只是單純的消耗了寶貴的資源。
2、高溫裂解：回收小分子化學品，采用高溫裂解技術，將廢橡膠裂解成小分子的化學品，如燃料油、炭黑、同時還可以回收大量的鋼絲等；
存在的問題：國內外目前存在的問題是廢膠裂解設備造價偏高，裂解產物如重油的分離提純工藝難控制，同時獲得的粗炭黑的質量差，尚需進一步加工改善，故目前的效果也不明顯。也有廠家實施，但處理量不大。道路和交通運輸的大力度發(fā)展，促使輪胎業(yè)大發(fā)展。高速、高耐磨的輪胎已成為需求的主流。
廢橡膠生產再生膠：利用廢膠生產再生膠是傳統(tǒng)的廢膠回收再利用方法。
橡膠助劑產品主要應用于輪胎制造業(yè)。在市場需求層面，輪胎需求受替換胎、配套胎市場共同影響，配套輪胎市場需求主要取決于新增汽車產量，替換輪胎市場需求則與汽車保有量密切相關。
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