氣動電磁閥大家應(yīng)該也都有聽說過，但是對于這個電子元件的深度了解除了人員，沒有人能夠記得清楚。氣動電磁閥使用的流體介質(zhì)主要是壓縮空氣，這種電子元件粘度比較小，反應(yīng)動作比較迅速，一般都會使用在自動生產(chǎn)線上。電磁閥可以分為直流電磁閥和交流電磁閥兩種，流電磁閥一般用DC24V電源，需配AC-DC開關(guān)電源；交流電磁閥直接使用AC220V市電，較為方便，但沒有DC24V電源安全。那么下面氣動電磁閥的小編就來給大家詳細(xì)的介紹下這兩種不同的電磁閥的內(nèi)容有哪些？
1、交流電磁閥
交流電磁閥為了減小鐵損發(fā)熱，鐵心一般是由鋼片疊成的，在磁極部分端面上有短路環(huán)（分磁環(huán)），以消除吸力變化產(chǎn)生的顫動噪音。交流電磁閥屬感性負(fù)載，電感是儲能元件，不是耗能元件。
交流電磁閥功率單位為VA（伏安），而不是W（瓦），這是因為交流電磁閥線圈與鐵心構(gòu)成電感L，電感與電源只互換能量，而不消耗能量，互換的能量稱無功功率Q；電磁閥線圈電阻R所消耗的能量才是有功功率P，常用視在功率S綜合反映這兩種功率。
電感雖不消耗能量，但電感阻抗（感抗）會阻礙交流電流變大，又間接影響了有功功率的大小。綜上所述，電磁閥用視在功率S來表達(dá)功耗是比較科學(xué)的，視在功率單位就用VA。電磁閥的有功功率、無功功率和視在功率之間關(guān)系，也遵循功率三角形。
2、直流電磁閥
直流電磁閥的鐵心是整塊軟鋼，勵磁電流僅與線圈電阻有關(guān)，電阻是耗能元件，消耗的功率就是有功功率P,因此，直流電磁閥功率單位均標(biāo)W，DC24V直流電頻率為零，不存在感抗，但對上電瞬間的突變電流（含各種頻率）也有阻礙作用，因此剛上電時吸力較小，吸合后吸力穩(wěn)定。
3、應(yīng)用注意事項
交流電磁閥在吸合過程中，電流交化很大。剛開始電感小，感抗小，電流大；隨著氣隙的減小，磁阻減小，其線圈的電感與感抗增大，電流才逐漸減小。如閥芯潤滑不好，或磨毛糙，動鐵芯受阻吸不到位，電感和感抗小，電流會很大，有功功率也會很大，線圈會嚴(yán)重發(fā)熱而燒毀。
給直流電磁閥供電的開關(guān)電源，一定要有足夠功率，具備過載、短路保護(hù)功能，能夠輸出穩(wěn)定的DC24V電壓。電壓變小，閥可能打不開；電壓變大，則線圈會嚴(yán)重發(fā)熱而燒壞；
4、常用二位五通電磁閥字符標(biāo)識
P：進(jìn)氣口（壓力源，Pressure Source）；
A、B：工作口（連執(zhí)行元件，提供 工作氣路）；
R、S：泄氣口（連消音器，也稱排 氣口，排出多余空氣）；
箭頭：內(nèi)部相互連通口的氣路方向；
正方形：代表氣閥位置狀態(tài)，有幾 個方框就表示是幾位閥。
T：該口與其他口不連通。
氣缸大家應(yīng)該都比較熟悉，目前在社會各行業(yè)中的應(yīng)用也是非常廣泛的，很多企業(yè)對于無桿氣缸的需求也是很大的，很多企業(yè)在選型的時候一般要考慮到哪幾個方面因素呢？下面無桿氣缸的小編就來給大家簡單的介紹一下。
無桿氣缸的選型其實要考慮三個方面：結(jié)構(gòu)、缸徑、行程等。
在考慮氣缸結(jié)構(gòu)的選擇時，建議您對氣缸的類型有一個簡單的了解，也就是說，拿這本氣缸選擇書來看一個印象，比如知道氣缸有標(biāo)準(zhǔn)氣缸、滑動氣缸、桿桿、雙軸氣缸等。其次，了解單作用氣缸和雙作用氣缸之間的區(qū)別。然后基本上確定了氣缸結(jié)構(gòu)的選擇，然后根據(jù)成本比較選擇終的結(jié)構(gòu)氣缸。如果在重置時沒有負(fù)載，請選擇一個單動作氣缸，否則它是一個雙動作氣缸(仍然跟隨C/T因此，單作用氣缸的使用相對較少)。
當(dāng)氣缸到達(dá)行程終端時，應(yīng)選擇緩沖氣缸，無沖擊現(xiàn)象和沖擊噪聲；有橫向負(fù)荷，可選擇帶導(dǎo)桿的氣缸；要求制動精度高，應(yīng)選擇鎖緊氣缸；活塞桿不允許旋轉(zhuǎn)，可選擇無旋轉(zhuǎn)功能的氣缸；除了活塞桿作為直線往復(fù)運動外，還需要擺動氣缸體，可以選擇耳軸或耳環(huán)安裝方式的氣缸。例如，大行程，如大功率，如極小的空間……應(yīng)該分別使用什么類型的氣缸？
需要提醒的是，只有在對各種氣缸有類似上述基本了解的前提下，才能盡可能合理準(zhǔn)確地選擇氣缸，因為在實際的選型過程中，要根據(jù)工況選擇哪種氣缸(如果不熟悉氣缸，很難對應(yīng))，然后確認(rèn)這種氣缸的各種參數(shù)和匹配附件。
氣缸在很都機(jī)械設(shè)備上都有所使用，很多用戶在購買了氣缸后，都是需要對氣缸進(jìn)行檢查的，但是很多用戶并不清楚應(yīng)該要如何進(jìn)行檢查，那么今天無桿氣缸的小編就來給大家簡單的介紹一下，希望能夠給大家普及下這方面的知識。
除了檢查氣缸壁是否有劃痕、損傷，還要測量氣缸直徑，進(jìn)而計算出氣缸的圓度和圓柱度。
一、安裝、校對量缸表
1、按被測氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸選擇合適的接桿，裝上后，暫不擰緊固定螺母。
2、把外徑千分尺調(diào)到被測氣缸的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，將裝好的量缸表放入千分尺。
3、稍微旋動接桿，使缸表指針轉(zhuǎn)動約2mm，使指針對準(zhǔn)刻度零處，擰緊接桿的固定螺母，為使測量正確，重復(fù)校零一次。
二、測量方法
1、使用缸表，一只手拿住隔熱套，另一只手托住管子下部靠近本體的地方。
2、將校對后的量缸表活動測桿在平行于曲軸軸線方向和與之垂直的方向等兩方位，沿氣缸軸線方向上、中、下取三個位置(截面)，共測六個數(shù)值。
3、測量時，使量缸表的活動測桿同氣缸軸線保持垂直，才能測量準(zhǔn)確。當(dāng)前后擺動量缸表表針指示到小數(shù)字時，即表示活動測桿已垂直于氣缸軸線。
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