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本溪全包廂龍門吊功能,多噸位全包箱龍門吊定制

更新時(shí)間1:2025-09-11 信息編號(hào):9f1q9v3dc9d42a 舉報(bào)維權(quán)
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供應(yīng)商 山東冠華重工機(jī)械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 本溪20噸二手龍門吊,涼山全包廂龍門吊規(guī)格,佳木斯全包廂龍門吊,紹興全包廂龍門吊價(jià)格
所在地 山東省泰安市新泰市羊流工業(yè)園177號(hào)
徐孟孟
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8年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

超銷售多種規(guī)格 各種噸位二手起重機(jī) 二手單梁 ???雙梁龍門長(zhǎng)銷售二手龍門吊 二手起重機(jī) 二手行車 全新電磁吸盤(pán) 電動(dòng)葫蘆 型號(hào)

單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運(yùn)貨物通過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過(guò)支腳。

用于船臺(tái)拼裝船體,常備有兩臺(tái)起重小車:一臺(tái)有兩個(gè)主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達(dá)185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動(dòng)速度。

用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)??啥逊鸥?~4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng),一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要,這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。起升速度為8~10米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來(lái)決定,大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長(zhǎng)集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。

表示方法 一、型號(hào)標(biāo)準(zhǔn) 門式起重機(jī)用代號(hào)、額定起質(zhì)量、跨度、工作級(jí)別4個(gè)主要要素特征表示型號(hào)。 二、單主梁門式起重機(jī) 其符號(hào)有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。 如:MDN—單主梁?jiǎn)涡≤囎ザ返蹉^門式起重機(jī); MDS—單主梁小車三用門式起重機(jī)。 三、雙梁門式起重機(jī) 其符號(hào)有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。 如:MG—雙梁?jiǎn)涡≤嚨蹉^門式起重機(jī); ME—雙梁雙小車吊鉤門式起重機(jī)。

門式起重機(jī)的選用 符合通用門式起重機(jī)GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定。 一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無(wú)特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大,工作速度較高,或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件,則宜選雙梁門式起重機(jī)。

所屬分類:二手行車/二手龍門吊

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