供應(yīng)商 | 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 150.00元每件 |
關(guān)鍵詞 | 鐵路鋼枕,軌道鋼枕,礦山鋼枕木,鐵路鋼枕木 |
所在地 | 江蘇省昆山市城北大道1255號(hào) |
11年
委內(nèi)瑞拉外銷礦山鋼枕生產(chǎn)廠家
軌道鋼枕,也被稱為軌枕或道床板,是鐵路軌道結(jié)構(gòu)中的重要組成部分。它的主要作用是支撐鋼軌,將鋼軌上列車的壓力分散到路基上,以保持軌道的穩(wěn)定性和安全性。
軌道鋼枕通常由混凝土、木材或其他合適的材料制成,具有足夠的強(qiáng)度和剛度來承受列車的重量和動(dòng)態(tài)荷載。其設(shè)計(jì)應(yīng)考慮多種因素,如軌道的形狀、列車的速度、列車的重量等,以確保其在使用過程中能夠保持穩(wěn)定和安全。
在具體應(yīng)用中,軌道鋼枕的鋪設(shè)和維護(hù)是非常重要的。它們需要定期檢查和維修,以確保其沒有裂縫、磨損或其他損壞,這可以確保列車的平穩(wěn)運(yùn)行和乘客的安全。如果軌道鋼枕出現(xiàn)嚴(yán)重問題,如斷裂或塌陷,那么它立即更換或修復(fù),以防止可能的危險(xiǎn)和事故。9)鋼軌高低位置調(diào)整量大,滿足無砟軌道的使用要求,在軌下墊入充填式墊板可實(shí)現(xiàn)高低的無級(jí)調(diào)整
由可知,當(dāng)鐵墊板的橫向位移為0.6mm時(shí),鐵墊板與軟木橡膠墊板的摩擦力為12kN
制動(dòng)狀態(tài)時(shí),各閘瓦須貼靠車輪踏面其主要結(jié)構(gòu)特征如下:1.鐵墊板上設(shè)置軌底坡,軌枕/軌道板承軌面為平坡
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2015質(zhì)量管理體系的要求;我們有自己的檢驗(yàn)中心、理化室,還有如SGS、BV的第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)來質(zhì)量;產(chǎn)品出口到美國(guó)、俄羅斯、印度、加拿大、德國(guó)、澳大利亞、阿根廷、法國(guó)、巴西、南非、墨西哥、意大利、日本、烏克蘭、羅馬尼亞、波蘭、英國(guó)、哈薩克斯坦、西班牙、瑞典、土耳其、伊朗、捷克、印尼、匈牙利、巴基斯坦、埃及、芬蘭、智利、奧地利、白俄羅斯、蘇丹、古巴、瑞士、阿爾及利亞、烏茲別克斯坦、保加利亞、新西蘭、挪威、泰國(guó)、、塞爾維亞、斯洛伐克、韓國(guó)、尼日利亞、比利時(shí)、土庫曼斯坦、越南、莫桑比克、津巴布韋、烏拉圭、克羅地亞、阿塞拜疆、荷蘭、玻利維亞、葡萄牙、孟加拉、肯尼亞、安哥拉、坦桑尼亞、丹麥、希臘、納米比亞、拉脫維亞、突尼斯、敘利亞、伊拉克、秘魯、摩洛哥、愛爾蘭、馬來西亞、蒙古、立陶宛、哥倫比亞、臺(tái)灣、斯里蘭卡、沙特阿拉伯、贊比亞、斯洛文尼亞、摩爾多瓦、波黑、、喀麥隆、厄瓜多爾、加納、塞內(nèi)加爾、博茨瓦納、危地馬拉、馬達(dá)加斯加、亞美尼亞、幾內(nèi)亞、愛沙尼亞、加蓬、馬拉維、剛果、吉布提、貝寧、馬里、毛里塔尼亞、洪都拉斯、馬其頓、埃塞俄比亞、柬埔寨、科特迪瓦、塔吉克斯坦、薩爾瓦多、多米尼加、利比里亞、菲律賓、阿爾巴尼亞、吉爾吉斯斯坦、黎巴嫩、巴拿馬、委內(nèi)瑞拉、哥斯達(dá)黎加、盧森堡、牙買加、烏干達(dá)、約旦、香港、新加坡、圭亞那、蘇里南、波多黎各、塞拉利昂、阿富汗、尼泊爾、阿聯(lián)酋、海地、、文萊、尼加拉瓜、老撾、摩納哥等0多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
缺點(diǎn):防振緩沖性差,易滑動(dòng),難以應(yīng)用于軌下墊板使用時(shí),當(dāng)火車經(jīng)過道岔處的鋼軌101使,火車對(duì)鋼軌101的側(cè)面產(chǎn)生一個(gè)橫向力,副軌撐2和軌撐3對(duì)鋼軌101的底部?jī)啥诉M(jìn)行固定,軌撐3的內(nèi)側(cè)壁的與鋼軌101的側(cè)面相吻合,將軌撐3的內(nèi)側(cè)壁與鋼軌101的側(cè)面相連接來增強(qiáng)鋼軌101對(duì)抗橫向力的能力,通過設(shè)置主抗力板4和副抗力板5來增強(qiáng)軌撐3側(cè)面對(duì)抗橫向力的作用,防止鋼軌101的側(cè)面擠壓變形,通過擰緊第三螺栓601使連接塊6與軌撐3緊密貼合,使得連接桿7一端插塊9與軌撐3側(cè)面的插槽8緊密插接,來增強(qiáng)軌撐3側(cè)面上部的對(duì)抗橫向力的能力,通過擰緊第五螺栓12,來使連接板10與軌撐3的頂部緊密連接,弧形壓板11的一端擠壓軌撐3內(nèi)底壁的一端,使軌撐3底部一端與鋼軌101一端安裝的更加穩(wěn)固
礦山鋼枕是一種在礦山工程中廣泛使用的支撐和穩(wěn)定設(shè)備,也被稱為“鋼軌墊板”或“道木”。它的主要作用是支撐和分散來自礦車、輸送帶等設(shè)備對(duì)軌道或路面的壓力,以減少軌道的變形和損壞,提高礦山的運(yùn)輸效率和安全性。
礦山鋼枕的特點(diǎn)包括:
1. 強(qiáng)度高:采用鋼材制成,具有較高的抗壓強(qiáng)度和抗沖擊能力。
2. 耐腐蝕:表面經(jīng)過特殊處理,能夠抵抗礦山環(huán)境中的腐蝕和磨損。
3. 易于安裝:設(shè)計(jì)有特殊的連接結(jié)構(gòu),可以方便地與軌道或其他支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接。
4. 穩(wěn)定性好:具有良好的穩(wěn)定性和承載能力,能夠軌道的穩(wěn)定性和安全性。
5. 適用范圍廣:適用于各種類型的礦山,包括地下礦山、露天礦山、鐵礦、銅礦等。
在礦山工程中,礦山鋼枕通常被放置在軌道的下方或兩側(cè),以支撐和分散軌道的重量和壓力。它們可以有效地防止軌道變形和下沉,提高礦車的行駛速度和安全性。同時(shí),礦山鋼枕的合理使用還可以延長(zhǎng)軌道的使用壽命,降低維護(hù)成本。鋼軌小返阻力增大
枕木功能與優(yōu)勢(shì)?
荷載分散?:均勻傳遞列車重量至道床,減少軌道變形和磨損。
穩(wěn)定性保障?:固定鋼軌位置,防止位移并吸收振動(dòng),降低脫軌風(fēng)險(xiǎn)。
環(huán)境適應(yīng)性?:耐腐蝕、抗蟲蛀,使用壽命可達(dá)數(shù)十年,尤其適用于潮濕、鹽堿等惡劣環(huán)境。
鋼枕木?應(yīng)用領(lǐng)域?
廠內(nèi)鐵路?:因動(dòng)態(tài)負(fù)荷高,需更高的穩(wěn)定性和耐久性設(shè)計(jì)。
重載鐵路與礦山?:承受極端荷載條件,常采用加厚或加重型號(hào)。
?特殊路段?:如彎道、坡道等,配合傳感器模塊實(shí)現(xiàn)計(jì)量。
鐵路橡膠墊板、軌下調(diào)高墊板
6元
產(chǎn)品名:鐵路橡膠墊板,軌下調(diào)高墊板,地鐵調(diào)高墊板,軌道減振墊板
起重軌扣件、鐵路鋼軌扣件
55元
產(chǎn)品名:起重軌扣件,鐵路鋼軌扣件,起重軌聯(lián)接扣件,鋼軌聯(lián)接扣件
鐵路扣件、鋼軌扣件
55元
產(chǎn)品名:鐵路扣件,鋼軌扣件,軌道扣件,地鐵扣件
鐵路螺栓、重型螺栓
6元
產(chǎn)品名:鐵路螺栓,軌道螺栓,重型螺栓,地鐵螺栓
5元
產(chǎn)品名:水泥枕預(yù)埋套筒,鐵路預(yù)埋套管,軌道尼龍?zhí)坠?地鐵塑料套管
江蘇尼龍玻纖軌距塊聚酰胺66軌距塊定制
2元
產(chǎn)品名:尼龍軌距塊,絕緣軌距塊,尼龍檔板座,鐵路軌距塊
四川QU100軌道壓板龍門吊鋼軌壓板供應(yīng)商
6元
產(chǎn)品名:鋼軌扣板,壓軌器,軌道壓板,鋼軌壓板
鐵路橡膠墊板√地鐵軌下墊板生產(chǎn)廠家
7元
產(chǎn)品名:鐵路橡膠墊板