庫(kù)爾勒20G無(wú)縫方管 290*320*14矩形管加工生產(chǎn)馬鋼南山礦業(yè)公司尾礦再選廠。南山礦業(yè)公司選礦廠尾礦在輸送過(guò)程中因污染農(nóng)田和農(nóng)村水系，每年造成上百萬(wàn)元污染賠償費(fèi)；另一方面因尾礦中含有硫和鐵多種元素，造成廢水排放超標(biāo)，每年增加排污費(fèi)4萬(wàn)元。為了合理地回收尾礦中的部分元素，減少資源浪費(fèi)，減少污染，南山礦業(yè)公司投資88萬(wàn)元，分別建立了選硫廠和選鐵廠對(duì)尾礦進(jìn)行再選。南山礦業(yè)公司尾礦選硫廠。尾礦再選選硫采用重選——磁選流程。將磁選尾礦（含S2%——5%）直接送至選硫廠，經(jīng)分礦箱流入搖床選別，再經(jīng)圓筒磁選機(jī)將硫鐵分離，得到品位為6%以上的鐵精礦和品位為25%以上的硫精礦。
方矩管，是方形管材和矩形管材的一種稱(chēng)呼，也就是邊長(zhǎng)相等和不相等的的鋼管。是帶鋼經(jīng)過(guò)工藝處理卷制而成。一般是把帶鋼經(jīng)過(guò)拆包，平整，卷曲，焊接形成圓管，再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要長(zhǎng)度。
又名方形和矩形冷彎空心型鋼，簡(jiǎn)稱(chēng)方管和矩管，代號(hào)分別為F和J
1、方矩管壁厚的允許偏差，當(dāng)壁厚不大于10mm時(shí)不得超過(guò)公稱(chēng)壁厚的正負(fù)10%， 當(dāng)壁厚大于10mm時(shí)為壁厚的正負(fù)8%，彎角及焊縫區(qū)域壁厚除外。
2、方矩管的通常交貨長(zhǎng)度為4000mm-12000mm，以6000mm和12000mm居多。方矩管允許交付不小于2000mm的短尺和非定尺產(chǎn)品，也可以接口管形式交貨，但需方在使用時(shí)應(yīng)將接口管切除。短尺和非定尺產(chǎn)品的重量不超過(guò)總交貨量的5%，對(duì)于理論重量大于20kg/m的方矩管應(yīng)不超過(guò)總交貨量的10%
3、方矩管的彎曲度每米不得大于2mm，總彎曲度不得大于總長(zhǎng)度的0.2%
工藝分類(lèi)
方矩管按生產(chǎn)工藝分：熱軋無(wú)縫方管、冷拔無(wú)縫方管、擠壓無(wú)縫方管、焊接方管。



其中焊接方管又分為
1、按工藝分——電弧焊方管、電阻焊方管(高頻、低頻)、氣焊方管、爐焊方管
2、按焊縫分——直縫焊方管、螺旋焊方管。
材質(zhì)分類(lèi)
方管按材質(zhì)分： 普碳鋼方管、低合金方管。
1、普碳鋼分為：Q195、Q215、Q235、SS400、20#鋼、45#鋼等。
2、低合金鋼分為：Q345、16Mn、Q390、ST52-3等。
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)
方管按生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)分：國(guó)標(biāo)方管，日標(biāo)方管，英制方管，美標(biāo)方管，歐標(biāo)方管，非標(biāo)方管。
斷面形狀分類(lèi)
方管按斷面形狀分類(lèi)：
1、簡(jiǎn)單斷面方管：方形方管、矩形方管。
2、復(fù)雜斷面方管：花形方管、開(kāi)口形方管、波紋形方管、異型方管。
表面處理分類(lèi)
方管按表面處理分：熱鍍鋅方管、電鍍鋅方管、涂油方管、酸洗方管。
用途分類(lèi)
方管按用途分類(lèi)：裝飾用方管、機(jī)床設(shè)備用方管、機(jī)械工業(yè)用方管、化工用方管、鋼結(jié)構(gòu)用方管、造船用方管、汽車(chē)用方管、鋼梁柱用方管、特殊用途方管。
壁厚分類(lèi)
方矩管按壁厚分類(lèi)：超厚壁方矩管、厚壁方矩管和薄壁方矩管。


也可選用性能不低于本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的或供購(gòu)雙方合同商定的其他材料。2灰鑄鐵制閥門(mén)用于公稱(chēng)壓力PN≤1.MPa，溫度為一1～2℃的水、蒸氣、空氣、煤氣及油類(lèi)等介質(zhì)的灰鑄鐵制閥門(mén))，主要零件材料按表l選用。3可鍛鑄鐵制閥門(mén)用于公稱(chēng)壓力PN≤2.5MPa，溫度為一3～3℃的水、蒸氣、空氣及油類(lèi)等介質(zhì)的可鍛鑄鐵制閥門(mén)，主要零件材料按表2選用。墨鑄鐵制閥門(mén)用于公稱(chēng)壓力PN≤4.MPa，溫度為一3～35℃的水、蒸氣、空氣及油類(lèi)等介質(zhì)的球墨鑄鐵制閥門(mén)，主要零件材料按表3選用。5銅合金制閥門(mén)用于公稱(chēng)壓力PN≤2.5MPa的水、海水、氧氣、空氣、油類(lèi)等介質(zhì)，以及溫度為一4～25℃的蒸氣介質(zhì)的銅合金制閥門(mén)，主要零件材料按表4選用。素鋼制閥門(mén)用于公稱(chēng)壓力PN≤32.MPa，溫度為一3～45℃的水、蒸氣、空氣、氮及石油產(chǎn)品等介質(zhì)的碳素鋼制閥門(mén)，主要零件材料按表5選用。溫鋼制閥門(mén)用于公稱(chēng)壓力PN≤16.MPa，溫度小于或等于55℃的蒸氣及石油產(chǎn)品等介質(zhì)的高溫鋼制閥門(mén)，主要零件材料按表6選用。
應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、建筑業(yè)、冶金工業(yè)、農(nóng)用車(chē)輛、農(nóng)業(yè)大棚、汽車(chē)工業(yè)、鐵路、公路護(hù)欄、集裝箱骨架、家具、裝飾以及鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域等。
用于工程建筑、玻璃幕墻、門(mén)窗裝飾、鋼結(jié)構(gòu)、護(hù)欄、機(jī)械制造、汽車(chē)制造、家電制造、造船、集裝箱制造、電力、農(nóng)業(yè)建設(shè)、農(nóng)業(yè)大棚、自行車(chē)架、摩托車(chē)架、貨架、健身器材、休閑和旅游用品、鋼家具、各種規(guī)格的石油套管、油管和管線(xiàn)管、水、燃?xì)?、污水、空氣、采暖等流體輸送、消防用及支架、建筑業(yè)等。
IF鋼以其優(yōu)良的深沖性能和非時(shí)效性而被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造業(yè)，已成為一個(gè)國(guó)家汽車(chē)用鋼生產(chǎn)水平的標(biāo)志。IF鋼冶煉過(guò)程使用鋁脫氧，通過(guò)加入一定量的鈦、鈮等強(qiáng)碳氮化合物形成元素，將低碳鋼中的碳、氮等間隙原子完全固定為碳氮化合物從而得到無(wú)間隙原子的潔凈鐵素體鋼，其鋼液成分特點(diǎn)是碳氮含量低、微合金化和鋼質(zhì)純凈。北京科技大學(xué)的學(xué)者系統(tǒng)研究了Ti-IF鋼冶煉過(guò)程和鑄坯中含Ti夾雜物的組成、分布與微觀形貌揭示了含Ti夾雜物的衍變規(guī)律。

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  泰岳70*150*5無(wú)縫方矩管楚雄Q345E無(wú)縫方管建筑橋梁用

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