國產(chǎn)重型掘進(jìn)機(jī)與國外設(shè)備的差距除總體性能參數(shù)偏低外，在基礎(chǔ)研究方面也比較薄弱，適合我國煤礦地質(zhì)條件的截割、裝運(yùn)及行走部載荷譜沒有建立，沒有完整的設(shè)計(jì)理論依據(jù)，計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)仿真等方面還處于空白；在元部件可靠性、控制技術(shù)、在截割方式、除塵系統(tǒng)等核心技術(shù)方面有較大差距。

在傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速柴油機(jī)上，噴油泵的循環(huán)供油量、噴油提前角等都受到轉(zhuǎn)速影響，使柴油機(jī)性能難以進(jìn)一步提高。在柴油機(jī)上應(yīng)用電噴控制后，可以使泵的循環(huán)供油量和噴油提前角不再受轉(zhuǎn)速的影響，從而使挖掘機(jī)能夠一直工作在佳狀態(tài)，而且加快了響應(yīng)速度。開發(fā)柴油機(jī)電噴控制器是提高挖掘機(jī)節(jié)能性的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

隨著液壓挖掘機(jī)“智能化”程度的提高，各種傳感器、控制器將遍布挖掘機(jī)各處，這將導(dǎo)致挖掘機(jī)內(nèi)部充斥各種導(dǎo)線、接頭，使控制系統(tǒng)變得復(fù)雜、可靠性降低。解決這一問題的方法是采用現(xiàn)場總線，用一條串行線將所有的傳感器、控制器和執(zhí)行器連接起來，在系統(tǒng)具有強(qiáng)大功能的同時(shí)，具有簡單的結(jié)構(gòu)和高可靠性。

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  煤礦用巷道修復(fù)機(jī)功能破碎錘，實(shí)現(xiàn)挖掘、側(cè)掏、破巖、出矸等

  面議

  產(chǎn)品名：巷修機(jī),掘錨機(jī),撬毛機(jī),破碎機(jī)

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  南通履帶扒渣機(jī)聯(lián)系方式

  240000元

  產(chǎn)品名：履帶扒渣機(jī)

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  深圳生產(chǎn)井下運(yùn)人車聯(lián)系方式

  面議

  產(chǎn)品名：井下運(yùn)人車

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  重慶礦用挖掘機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)

  240000元

  產(chǎn)品名：礦用挖掘機(jī)

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  桂林防爆挖掘機(jī)廠家直銷

  480000元

  產(chǎn)品名：防爆挖掘機(jī)

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  上饒煤礦用液壓挖掘機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)

  290000元

  產(chǎn)品名：煤礦用液壓挖掘機(jī)

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  杭州履帶式大坡度扒渣機(jī)多少錢一輛

  面議

  產(chǎn)品名：大坡度扒渣機(jī)

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  廣州生產(chǎn)刮板扒渣機(jī)供應(yīng)商

  面議

  產(chǎn)品名：刮板扒渣機(jī)