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關(guān)鍵詞 | 青島雕花板電動(dòng)伸縮門(mén),電動(dòng)伸縮門(mén)維修,山東電動(dòng)伸縮門(mén),電動(dòng)伸縮門(mén)定制 |
所在地 | 山東濟(jì)南 |
5年
電動(dòng)門(mén)遙控發(fā)射器應(yīng)保持外殼好,防止擠壓、振動(dòng)、跌落、進(jìn)水等現(xiàn)象。注意檢查電池電壓,必要時(shí)及時(shí)更換。當(dāng)遙控距離過(guò)近時(shí),一般應(yīng)更換電池。電池型號(hào)為KC12V-23A。遙控器應(yīng)盡量避開(kāi)電磁干擾源。
電動(dòng)門(mén)報(bào)警功能的性能取決于報(bào)警探頭的性能,用戶應(yīng)根據(jù)報(bào)警的實(shí)際需要選配報(bào)警探頭??刂破鞒商壮鰪S時(shí)配一只熱釋型報(bào)警探頭。如果不用報(bào)警功能,探頭不椄即可。
不銹鋼電動(dòng)門(mén)選用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼原材料,通過(guò)特殊加工工藝制管進(jìn)行折彎電焊焊接定型做成門(mén)體。門(mén)體永遠(yuǎn)不會(huì)變型經(jīng)久耐用。門(mén)體用尺寸大小連桿連接而成伸縮門(mén),大連桿連接型式為古錢(qián)梅花式,小連桿組合成菱型式道閘桿,別具一格,經(jīng)久耐用。
電動(dòng)伸縮門(mén)的連接管連接結(jié)構(gòu),該構(gòu)造包含裝在各電動(dòng)門(mén)架構(gòu)上的橫桿1及連接于橫桿上的連接管2,連接管上穿設(shè)橫桿用的孔21為翻邊孔,其特點(diǎn)在于,在每一個(gè)孔的內(nèi)表面與橫桿的外表面中間各配有一個(gè)耐磨損套3,且位于連接管內(nèi)的橫桿外部配有可防止連接管沿軸向運(yùn)動(dòng)的固定套4。翻邊孔21可以是外翻邊孔,還可以是內(nèi)翻邊孔。固定套4用螺絲釘5與橫桿1固定。
伸縮門(mén)是一種較為常見(jiàn)的產(chǎn)品,這種設(shè)備在廠房里面的使用是比較常見(jiàn)的,因?yàn)閷?duì)于廠家來(lái)說(shuō),需要有一個(gè)相對(duì)封閉的工作環(huán)境,否則其他人隨便進(jìn)入到廠房里面,也都很有可能會(huì)容易造成設(shè)備的丟失,又或者說(shuō)是人員混亂等等方面的問(wèn)題,可以去通過(guò)伸縮門(mén)來(lái)進(jìn)行人員管理,非廠房的工作人員不允許進(jìn)入。
要確保電動(dòng)伸縮門(mén)廠家提供的產(chǎn)品有*,也可以自己多去了解清楚廠家的基本信息,可以看廠家在行業(yè)內(nèi)是否會(huì)擁有良好的地位,其實(shí)為了能夠讓自己感到安心的話,更加建議大家去選擇那些有比較大的度的廠家建立起合作關(guān)系,可以直接在網(wǎng)絡(luò)上面去搜索了解一下廠家是否會(huì)有良好的行業(yè)地位,而且也可以看廠家規(guī)模大小,是否會(huì)擁有比較強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力等等,通過(guò)這樣的方法來(lái)操作,應(yīng)該都是可以讓自己成功的去知道廠家到底如何,還可以進(jìn)一步溝通廠家是否可以為自己提供較為周到的服務(wù),要盡可能去選擇那些可以為自己提供良好售后服務(wù)的廠家,這樣在遇到產(chǎn)品故障的時(shí)候,可以及時(shí)去找廠家工作人員進(jìn)行處理。
電動(dòng)伸縮門(mén)的技術(shù)越來(lái)越成熟,性能也是越來(lái)越穩(wěn)定尤其近兩年車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的普及,許多客戶喜歡把車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)控制電動(dòng)門(mén)代替了之前的道閘,這樣既達(dá)到了門(mén)口效果又增加了安全。然而電動(dòng)門(mén)一般是沒(méi)有車(chē)輛通行功能的,所以我們?cè)谶@個(gè)基礎(chǔ)上增加了車(chē)牌識(shí)別,就是希望兩者可以結(jié)合使用。另外還有些廠房之前裝了電動(dòng)門(mén),然而現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)普通的電動(dòng)門(mén)滿足不了他們智能化停車(chē)需求,想要*淘汰原來(lái)的設(shè)施也可惜,所以現(xiàn)在在電動(dòng)伸縮門(mén)前面增加車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),這樣既節(jié)省了開(kāi)支也滿足了客戶車(chē)牌識(shí)別的需求,進(jìn)出車(chē)輛有記錄。
檢查線和線之間,無(wú)間接短路
在傳輸室中拔出地下電纜插頭,使用萬(wàn)用表RX1測(cè)量電機(jī)的三根導(dǎo)線是否紅、白、黃連接,黃色(紅色)和白色,電阻應(yīng)為約15歐姆,黃色和紅色應(yīng)在30歐姆左右,然后抗蝕劑。另一條線是由R×10K齒輪測(cè)量的(主要是在檢查線和線之間,無(wú)間接短路)。
紅色、白色和黃色的三條電機(jī)線沒(méi)有連接(電阻是無(wú)限的),然后檢測(cè)到紅色、白色和黃色的尾部接線盒。如果連接在一起,則地下電纜中的紅色、白色和黃色斷路器斷開(kāi)。三根線在插頭上重新測(cè)量,其中門(mén)排連接到機(jī)器的頭部。如果是連接,則從門(mén)排到過(guò)道室。斷線(包括插頭之間的不良接觸);如果仍然堵塞,直接測(cè)量電機(jī)的定子繞組是否打開(kāi)。
檢車(chē)進(jìn)出車(chē)輛是否在識(shí)別區(qū)域
一定要把車(chē)輛進(jìn)出的車(chē)道規(guī)劃在車(chē)牌識(shí)別的區(qū)域內(nèi)(識(shí)別區(qū)域長(zhǎng)3-4米,寬1-2米),才能正確識(shí)別并且開(kāi)閘
所屬分類(lèi):門(mén)建材/電動(dòng)門(mén)
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