高行駛速度：提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對于起重量為1T的內(nèi)燃叉車，其滿載時低行駛速度不少于17m/min。
小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時，車體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離，分別稱為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時需要的地面面積愈小，機動性愈好。
二手叉車回收：比如：杭州叉車，合力叉車，北京漢拿叉車，蘇州大連，靖江，廈門叉車，TCM，豐田，小松，臺勵福、現(xiàn)代等等。各種舊叉車再利用，型號大小不限，誠信，歡迎各位來電洽談。
在佛山市五個區(qū)以及廣州，中山，東莞，惠州，珠海，深圳，陽江，江門，肇慶，清遠，高要，云浮，等城市從事工廠舊叉車回收多年。
回收叉車噸位：1噸叉車，2噸叉車，3噸叉車，3噸叉車，5噸叉車，6噸叉車，7噸叉車，8噸叉車，10噸叉車，13噸叉車，15噸叉車，20噸叉車，25噸叉車，45噸叉車等等。車況[好壞都要]，價錢[看貨論價]，歡迎有此設(shè)備出售的各界人士與我聯(lián)系。
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叉車工作安全要求
1、門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的滾動間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于1.5mm，滾輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，滾輪及軸應(yīng)無裂紋、缺陷。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。
2、兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%，否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。
3、貨叉架不得有嚴重變形，焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷，貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大，且移動平順。
4、起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活，配合間隙不得過大。油缸應(yīng)密封良好，無裂紋，工作平穩(wěn)。在額定載荷下，10min門架自沉量不大于20mm，傾角不大于0．5°。滿載時起升速度不應(yīng)低于標準值的一半。
5、護頂架、擋貨架須有效。
6、 貨叉上下嚴禁站人，不允許用單支貨叉叉取高過載荷的貨物。
7、配備有叉車的叉車司機，避免一臺叉車多個司機。
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工業(yè)搬運車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)，是托盤運輸、集裝箱運輸中的設(shè)備。
叉車主要性能參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、大起升高度、自由起升高度、門架傾角、大起升速度、高行駛速度、大爬坡度、小轉(zhuǎn)變半徑、發(fā)動機（電機、蓄電池）性能指標等。
主要尺寸參數(shù)有：外形尺寸（長、寬、高）、軸距、前后輪距、小離地間隙等。
主要重量參數(shù)有：自重、空載前軸負荷、空載后軸負荷、滿載前軸負荷、滿載后軸負荷等。
1、額定起重量：規(guī)定叉車起升貨物的大質(zhì)量。
2、載荷中心距：額定起重量貨物的重心至貨叉垂直段前表面的距離。以“mm”表示。我國按照不同的額定起重量，規(guī)定了相應(yīng)的載荷中心距，以此作為基準值。
3、額定起重量時的大起升高度：在額定起重量下，貨叉升至高位置，門架垂直，由地面至貨叉上平面的垂直距離。
4、自由起升高度：在無載狀態(tài)、門架垂直、門架高度不變條件下起升，貨叉上平面至地面大的垂直距離。
5、門架前傾角、門架后傾角：在無載狀態(tài)下，門架相對于垂直位置向前或向后的大傾角。
6、滿載、無載大起升速度：在額定起重量或無載狀態(tài)下，貨叉或?qū)倬咂鹕拇笏俣取?br />
7、滿載、無載高運行速度：在額定起重量或無載狀態(tài)下，車輛在乎整堅硬路面上行駛的高速度。
8、大爬坡度：車輛在無載或額定起重量狀態(tài)下，按規(guī)定速度穩(wěn)定行駛時，所能爬越的大坡度。
9、小轉(zhuǎn)變半徑：在無載狀態(tài)下，車輛向前或向后低速行駛，向左或向右轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向輪處于大轉(zhuǎn)角時，車體外側(cè)到轉(zhuǎn)彎中心大的距離。
10、叉車長度：對平衡重式叉車，指叉尖至車體末端的水平距離。
11、叉車寬度：叉車兩外側(cè)的大水平距離。
12、叉車高度：由地面至叉車的垂直距離。
13、軸距：前、后橋中心線間的水平距離。
14、輪距：同一橋左右車輪與地面接觸面中心的距離。多個車輪的輪距按中心點處測定。
15、小離地間隙：車輛在額定起重量或無載狀態(tài)下，除車輪外，低點距地面的垂直距離。
16、自重：車輛在無載狀態(tài)下的質(zhì)量。
17、橋負荷：叉車在無載或額定起量狀態(tài)下，橋所承受的垂直負荷。
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