作為全新技術(shù)算法識別的一種模式,在智能化的交通領(lǐng)域可以得到廣泛的應(yīng)用。 完整的車牌識別系統(tǒng)它包括:圖像抓拍、車牌識別、車輛檢測、數(shù)據(jù)傳輸?shù)葞拙植拷M成。車牌識別系統(tǒng)也包括字符算法、定位算法、和光學(xué)字符算法等。當(dāng)車輛檢測局部信息時觸發(fā)圖像采集單元進(jìn)行采集。
系統(tǒng)的采集單元會自動的對圖像影像進(jìn)行預(yù)處理,完夠定位出車輛的位置,然而再把識別出來的字符進(jìn)行分割再進(jìn)行對比,然而組成號的輸出。能識別輸出步驟通常會有以下幾點(diǎn):
車輛檢測:可采用地線圈檢測、檢測技術(shù)、紅外檢測、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過,而且還觸發(fā)攝像機(jī)對車輛進(jìn)行抓拍采集。
圖像采集:經(jīng)過攝像抓拍主機(jī)對通行車輛實(shí)時采集、不連續(xù)記載。
預(yù)處置:自動曝光、自動白均衡、噪聲過濾以及邊緣加強(qiáng)、伽馬校正、比照度調(diào)整等。
定位:在經(jīng)過圖像預(yù)處置之后對圖像進(jìn)行行列掃描確定區(qū)域位置。
字符的分割:在圖像中定位出車輛的所在區(qū)域后,經(jīng)過第二值化和灰度化的處理能夠準(zhǔn)確定位到字符區(qū)域,然后依據(jù)字符尺寸特征來進(jìn)行字符分割。
字符辨認(rèn):對分割后的字符縮放、特征提取,與字符數(shù)據(jù)庫模板中的規(guī)范字符表達(dá)方式停止匹配判別。 結(jié)果輸出:將辨認(rèn)的結(jié)果以文本格式輸出。
車牌識別系統(tǒng)、道閘一體機(jī)和小區(qū)停車場自動識別收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代智能化停車管理的重要組成部分。這些系統(tǒng)通過的技術(shù)和管理手段,大大提高了車輛進(jìn)出的效率和停車場的管理水平,為車主和管理者帶來了更加便捷、安全和的停車體驗(yàn)。
車牌識別系統(tǒng)的工作原理
車牌識別系統(tǒng)(License Plate Recognition, LPR)是通過計(jì)算機(jī)視覺、圖像處理及模式識別技術(shù),對車輛號牌進(jìn)行自動檢測、定位和字符識別的智能系統(tǒng)。其核心流程如下:
圖像采集:通過攝像頭實(shí)時捕捉車輛圖像。
車牌定位:從圖像中識別并定位車牌區(qū)域。
字符分割:將車牌中的字符(漢字、字母、數(shù)字)逐一分離。
字符識別:通過算法將分割的字符轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號。
結(jié)果輸出:將識別的車牌信息與數(shù)據(jù)庫比對,實(shí)現(xiàn)車輛管理(如門禁、收費(fèi)、監(jiān)控等)。
典型應(yīng)用場景與安裝要點(diǎn)
1. 常見場景部署
停車場門禁:安裝于入口 / 出口,實(shí)現(xiàn)無人值守收費(fèi)(如掃碼支付、ETC 聯(lián)動)。
園區(qū) / 小區(qū)管理:對接訪客系統(tǒng),自動識別授權(quán)車輛,拒絕黑名單車輛進(jìn)入。
高速 / 收費(fèi)站:配合 ETC 實(shí)現(xiàn)不停車通行,或用于人工收費(fèi)車道的車牌核驗(yàn)。
2. 安裝關(guān)鍵參數(shù)
安裝高度:建議 1.5~2.5 米,攝像頭垂直向下傾斜 15°~30°,確保車牌在畫面中央。
車輛行駛方向:車輛與一體機(jī)夾角≤30°,避免斜向行駛導(dǎo)致車牌變形。
環(huán)境要求:避免強(qiáng)逆光(如朝陽、夕陽直射鏡頭),周圍無高頻電磁干擾源。
常見故障與維修方案
1. 識別失敗或準(zhǔn)確率低
可能原因:
攝像頭角度偏差:車牌在畫面中偏移或傾斜超過 30°。
補(bǔ)光異常:夜間光線過暗或白天補(bǔ)光過強(qiáng)(如反光導(dǎo)致車牌過曝)。
車牌狀態(tài):污損、變形、貼紙遮擋字符,或新能源車牌未更新算法。
維修步驟:
調(diào)整安裝角度,使用水平儀校準(zhǔn),確保車牌占畫面比例 1/3~1/2。
進(jìn)入設(shè)備后臺,開啟 “智能補(bǔ)光” 模式(自動根據(jù)光線調(diào)節(jié)亮度)。
清理車牌污漬,聯(lián)系廠商升級算法(如添加 “綠牌”“港珠澳車牌” 識別庫)。
2. 設(shè)備無供電或死機(jī)
可能原因:
電源適配器故障(如輸入電壓不穩(wěn)、適配器燒毀)。
主控單元過熱:散熱孔堵塞或環(huán)境溫度過高,觸發(fā)保護(hù)機(jī)制。
系統(tǒng)崩潰:軟件版本過舊或程序運(yùn)行錯誤。
維修步驟:
用萬用表檢測輸入電壓(DC 12V/24V),更換適配器或檢查線路短路。
拆開外殼清理散熱風(fēng)扇灰塵,加裝遮陽罩降低環(huán)境溫度。
長按復(fù)位鍵(Reset)重啟設(shè)備,或通過 Web 端升級固件至新版本。
3. 道閘不聯(lián)動或異常起落
可能原因:
接線錯誤:IO 控制線(開閘信號)未正確連接道閘控制器。
聯(lián)動邏輯錯誤:軟件設(shè)置中未啟用 “識別成功→開閘” 功能。
道閘故障:控制器接收信號后電機(jī)不動作(如電容損壞、限位開關(guān)失靈)。
維修步驟:
參照說明書,確認(rèn)一體機(jī) COM 口與道閘 COM 口、NO/NC 端子對應(yīng)連接。
在管理軟件中勾選 “自動開閘” 選項(xiàng),測試手動觸發(fā)開閘信號(如通過鍵盤輸入測試碼)。
單測試道閘(短接開閘端子),若無效則更換道閘控制器或電機(jī)。
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