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汕尾出售上柴二手發(fā)電機銷售回收

更新時間1:2025-09-18 信息編號:bf2toin0b7c737 舉報維權(quán)
汕尾出售上柴二手發(fā)電機銷售回收
汕尾出售上柴二手發(fā)電機銷售回收
汕尾出售上柴二手發(fā)電機銷售回收
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汕尾出售上柴二手發(fā)電機銷售回收
汕尾出售上柴二手發(fā)電機銷售回收
汕尾出售上柴二手發(fā)電機銷售回收
供應(yīng)商 深圳市大博電器設(shè)備有限公司 店鋪
認證
報價 人民幣 9000.00
關(guān)鍵詞 二手發(fā)電機銷售回收
所在地 廣東深圳市福田區(qū)華富街道華強北路深紡大廈A座1906
羅先生
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2年

產(chǎn)品詳細介紹

對于柴油發(fā)電機組的使用用戶來講,很多人都是在盲目使用,沒有真正理解柴油發(fā)電機組的工作原理。柴油發(fā)電機組每進行一個工作過程就是一個工作循環(huán)。那么,什么是柴油發(fā)電機組的工作循環(huán)呢?柴油機匯總熱能與機械能的轉(zhuǎn)換,是通過活塞在氣缸內(nèi)工作,連續(xù)進行進氣、壓縮、做功、排氣四個過程來完成的。柴油發(fā)電機組每進行完一個這樣的過程就是一個工作循環(huán)。

一般常見的柴油發(fā)電機組的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷,那么它們有什么區(qū)別?
簡單來說,風(fēng)冷柴油發(fā)電機組是通過風(fēng)來冷卻柴油發(fā)電機組。水冷柴油發(fā)電機組是通過水來冷卻柴油發(fā)電機組。都是需要通過柴油發(fā)電機組的散熱水箱和風(fēng)扇來散熱,將熱量散發(fā)在空氣中。
風(fēng)冷適用于缺水寒冷或者高原地區(qū),所以一般地區(qū)都可以使用水冷柴油發(fā)電機組。
水冷柴油發(fā)電機組相比較風(fēng)冷柴油發(fā)電機組體積較小,重量輕。
風(fēng)冷柴油發(fā)電機組相對于水冷柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu)簡單、利于維護、沒有凍裂或過熱沸騰等危險。

柴油發(fā)電機組常用維修工具--拉具,又稱捉子、扒子等,分為雙爪和三爪兩種,主要用于拆卸帶輪、聯(lián)軸器和軸承等。使用時,應(yīng)注意以下幾點:
柴油發(fā)電機常用工具拉具
1、螺桿中心線與被拆物中心線重合,拉鉤與螺桿平行,且各拉鉤與螺桿等距;
2、各拉鉤長度相等;
3、拉鉤應(yīng)拉在被拆物的允許受力處,如軸承內(nèi)圈;
4、手柄轉(zhuǎn)動時用力要均勻,拆不下來時不可硬拆,可在連接配合處涂上機油或松脫劑,然后均勻轉(zhuǎn)動手柄將物件拆下。
25千瓦柴油發(fā)電機參數(shù):
產(chǎn)品型:YOMO-25BT
◆發(fā)電機參數(shù)
額定功率 25KW
備用功率 27KW
額定頻率 50HZ
額定電壓 220/380V
啟動方式 電啟動
機構(gòu)類型 靜音式
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型 0#、-10#柴油
直流輸出 12-8.3(V-A)
電機類型 永磁電機
機器油耗 200G/KW.H(滿載)
工作時間 8-12H
消聲裝置 工業(yè)消音裝置
◆柴油發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機 久保川
發(fā)動機型 YO-25
冷卻方式 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速 0r/min
缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷
進氣方式 渦輪增壓
控制裝置 ECU
油箱容量 50L
機油容量 3.5L
過載能力
調(diào)速方式 自動調(diào)速
壓縮比 19:1
絕緣等級 F
工作溫度范圍 -40°C、-50°C
◆整體外形及重量噪音
尺寸 (不帶輪子)
長mm 0
寬mm 870
高mm 1200
整機凈重 500KG
*7m/db(A 63-72
服務(wù)承諾:
久保川公司將以滿足用戶的需求為宗旨,長期為用戶提供的備品備件、技術(shù)、安裝、免費調(diào)試、機組改造及 人員的培訓(xùn)。接到用戶反饋的質(zhì)量問題后,在內(nèi)作出答復(fù)或派出售后服務(wù)人員,盡快到達現(xiàn)場,做到用戶不滿意服務(wù)不停止。
服務(wù)體系:
一、售前服務(wù)
為用戶提供售前的技術(shù)和規(guī)劃配套,如機組選型、配套、機房設(shè)計等,解答用戶在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù);
二、售中服務(wù)
我公司在收到用戶通知后立即派的技術(shù)人員到安裝現(xiàn)場進行知道機組的安裝和調(diào)試,并配合用戶做好驗收工作;
三、售后服務(wù)
1、提供免費的機房設(shè)計、配電設(shè)計;
2、免費安裝、調(diào)試;
3、免費為用戶的操作及維護人員進行技術(shù)培訓(xùn)和;
4、保養(yǎng)、維護;
5、對終用戶建立客戶檔案,跟蹤服務(wù),定期巡檢,維修;
6、公司常年提供的備品備件,且維修隨時可為您提供技術(shù)援助。

靜音發(fā)電機組的日常管理是非常重要的工作,這跟靜音發(fā)電機組在使用時的性能,以及使用壽命都息息相關(guān)。關(guān)于靜音發(fā)電機組的日常維護都有哪些方面,下面上海久保川動力跟您分享一些小經(jīng)驗:
一、靜音發(fā)電機組開機前的檢查
1、檢查機油標(biāo)尺的油位是否在“L”和“H”之間,機油品質(zhì)有無異常;
2、檢查水箱冷卻水是否足夠,水閥開關(guān)是否打開,有無滲漏;
3、檢查發(fā)電機組有無漏油、漏水現(xiàn)象;
4、檢查水泵皮帶,風(fēng)扇皮帶及充電機皮帶的張緊程度;
5、檢查風(fēng)扇、水箱冷卻片之間有無雜物,如有立即清除;
6、檢查靜音發(fā)電機組上有無堆放雜物,如有立即清除;
7、閱讀機組運行記錄,各種濾清器及機油有無過期使用。
25千瓦柴油發(fā)電機參數(shù):
產(chǎn)品型:YOMO-25BT
◆發(fā)電機參數(shù)
額定功率 25KW
備用功率 27KW
額定頻率 50HZ
額定電壓 220/380V
啟動方式 電啟動
機構(gòu)類型 靜音式
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型 0#、-10#柴油
直流輸出 12-8.3(V-A)
電機類型 永磁電機
機器油耗 200G/KW.H(滿載)
工作時間 8-12H
消聲裝置 工業(yè)消音裝置
◆柴油發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機 久保川
發(fā)動機型 YO-25
冷卻方式 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速 0r/min
缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷
進氣方式 渦輪增壓
控制裝置 ECU
油箱容量 50L
機油容量 3.5L
過載能力
調(diào)速方式 自動調(diào)速
壓縮比 19:1
絕緣等級 F
工作溫度范圍 -40°C、-50°C
◆整體外形及重量噪音
尺寸 (不帶輪子)
長mm 0
寬mm 870
高mm 1200
整機凈重 500KG
*7m/db(A 63-72
開機后的檢查
1、傾聽靜音發(fā)電機組有無異響聲音,如有則立即停機;
2、檢查機油壓力表,正常情況下,冷機狀態(tài)機油壓力不低于35PSI;
3、檢查靜音發(fā)電機組的頻率、電壓值是否穩(wěn)定及充電機工作狀態(tài);
4、以上3種情況均正常后,空載10分鐘再帶載運行;
5、避免長時間在80%額定負載以上的工況下運行;
6、帶負載的工況下傾聽柴油機有無異響,檢查機油壓力、水溫(92攝氏度以下頻率、電壓、煙色;
7、檢查靜音發(fā)電機組有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象以及機組異常震動;
8、檢查電球外殼溫度有無異常。

低油耗25千瓦柴油發(fā)電機不一樣的地方
柴油機與汽油機的區(qū)別之一就是壓燃式,因此要求汽缸應(yīng)有較高的密封性能。冬季冷啟動發(fā)動機時,因活塞環(huán)與汽缸壁上的機油很少,密封效果不佳,會出現(xiàn)反復(fù)啟動而不能著火運轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。柴油發(fā)電機組有時因汽缸磨損較重而嚴重影響汽缸的密封性能,使啟動更加困難。對此,可將噴油器拆下,每缸內(nèi)加入30~40ml機油,以增強汽缸的密封性能,提高壓縮時的壓力。
柴油發(fā)電機組外殼有可靠的保護接地,對需要有中性點直接接地的發(fā)電機,則由專注人員進行中性接地,并配置防雷裝置,嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。與市電的雙向開關(guān)十分可靠,以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗認可。


25千瓦柴油發(fā)電機參數(shù):
產(chǎn)品型:YOMO-25BT
◆發(fā)電機參數(shù)
額定功率 25KW
備用功率 27KW
額定頻率 50HZ
額定電壓 220/380V
啟動方式 電啟動
機構(gòu)類型 靜音式
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型 0#、-10#柴油
直流輸出 12-8.3(V-A)
電機類型 永磁電機
機器油耗 200G/KW.H(滿載)
工作時間 8-12H
消聲裝置 工業(yè)消音裝置
◆柴油發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機 久保川
發(fā)動機型 YO-25
冷卻方式 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速 0r/min
缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷
進氣方式 渦輪增壓
控制裝置 ECU
油箱容量 50L
機油容量 3.5L
過載能力
調(diào)速方式 自動調(diào)速
壓縮比 19:1
絕緣等級 F
工作溫度范圍 -40°C、-50°C
◆整體外形及重量噪音
尺寸 (不帶輪子)
長mm 0
寬mm 870
高mm 1200
整機凈重 500KG
*7m/db(A 63-72
久保川動力主營:
數(shù)碼變頻發(fā)電機,靜音發(fā)電機組,靜音汽油發(fā)電機組,靜音柴油發(fā)電機組,開架式發(fā)電機組,車載發(fā)電機組,船載發(fā)電機組,家用發(fā)電機組,汽油發(fā)電電焊機,柴油發(fā)電電焊機。
久保川汽油發(fā)電機組:1KW汽油發(fā)電機組-80KW汽油發(fā)電機組之間!
久保川柴油發(fā)電機組:3KW柴油發(fā)電機組-1000KW柴油發(fā)電機組之間!
久保川數(shù)碼發(fā)電機組:1KVA數(shù)碼發(fā)電機組-10KVA數(shù)碼變頻發(fā)電機組!
久保川動力沼氣、液化氣、天然氣、煤氣、汽油、多燃料發(fā)電機組:5KW-300KW范圍之內(nèi)!
久保川發(fā)電電焊機:190A-800A之間,燃料以汽油、柴油之分!
氬弧焊發(fā)電電焊機:250A-500A之間,氬弧焊機和發(fā)電電焊機相比,使用更廣泛、運用更細膩!
想了解產(chǎn)品更多信息請聯(lián)系久保川動力!

影響柴油機價格有哪些因素
現(xiàn)如今,柴油發(fā)電機作為一種發(fā)電設(shè)備已經(jīng)廣泛被人們所采納。無論是在城郊的工廠車間,還是在都市中的商場,只要具備一定的規(guī)模都會備有不同規(guī)格的柴油發(fā)電機組,以避免臨時停電造成的經(jīng)濟損失。因此,柴油發(fā)電機的市場價格也頗受人們的關(guān)注。影響柴油發(fā)電機價格的有哪些因素?下面來介紹四種常見的影響柴油發(fā)電機價格的因素:
,柴油發(fā)電機組包括柴油機和發(fā)電機兩個部分。兩部分的配置不同,價格也就不同。在柴油機相同,功率相同的情況下,要注意發(fā)電機的不同,選擇不同的發(fā)電機則整個柴油發(fā)電機組的性能就不同,柴油發(fā)電機組的性能是很重要的,因此用戶在選購柴油發(fā)電機組的時候一定要謹慎,可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機組的銷售人員進行。
其次,柴油發(fā)電機價格和柴油發(fā)電機組的材料有著直接的關(guān)系。目前,隨著市場鋼鐵價格的上漲,柴油發(fā)電機價格也在不斷攀升,二手發(fā)電機租賃,柴油發(fā)電機出租。柴油發(fā)電機組是由很多零件組成的,流水生產(chǎn)線工藝復(fù)雜,因此整套柴油發(fā)電機組的制造成本比較高。
第三,柴油發(fā)電機價格還和制造材料有直接關(guān)系,柴油發(fā)電機組是由很多零件組成,流水線工藝復(fù)雜,因此生產(chǎn)成本較高,用戶在辨別價格高低的時候也要考慮進行。


25千瓦柴油發(fā)電機參數(shù):
產(chǎn)品型:YOMO-25BT
◆發(fā)電機參數(shù)
額定功率 25KW
備用功率 27KW
額定頻率 50HZ
額定電壓 220/380V
啟動方式 電啟動
機構(gòu)類型 靜音式
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型 0#、-10#柴油
直流輸出 12-8.3(V-A)
電機類型 永磁電機
機器油耗 200G/KW.H(滿載)
工作時間 8-12H
消聲裝置 工業(yè)消音裝置
◆柴油發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機 久保川
發(fā)動機型 YO-25
冷卻方式 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速 0r/min
缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷
進氣方式 渦輪增壓
控制裝置 ECU
油箱容量 50L
機油容量 3.5L
過載能力
調(diào)速方式 自動調(diào)速
壓縮比 19:1
絕緣等級 F
工作溫度范圍 -40°C、-50°C
◆整體外形及重量噪音
尺寸 (不帶輪子)
長mm 0
寬mm 870
高mm 1200
整機凈重 500KG
*7m/db(A 63-72
合理使用,及時維修
科學(xué)、合理地使用機器,對減少柴油機氣缸磨損有直接的關(guān)系;其中,維護濾清器的正常工作是降低氣缸磨損的關(guān)鍵。目前,有些駕駛員缺乏有關(guān)機器、車輛的使用知識,認為這些機器、車輛技術(shù)選進、性能良好而不需保養(yǎng),因而不按規(guī)定保養(yǎng)空氣濾清器、不換機油濾清器濾芯。據(jù)試驗,在我塵的環(huán)境中作業(yè),柴油機的磨損量要增加30%,可見保持空氣濾清器清潔的重要性。
操作手或駕駛員的操作水平對氣缸的磨損影響也較大。要盡量減少冷啟動的次數(shù),避免柴油機超負荷工作,堅持預(yù)熱升溫、平穩(wěn)起步以及及時換擋,這些都可降低氣缸的磨損。
柴油機活塞偏缸不僅會使活塞、活塞環(huán)加劇磨損而拉缸,還會引起氣缸竄油,所以,維修時一定要控制活塞的偏缸量。更換活塞環(huán)是解決竄油的有效而簡單的措施,但能否解決問題,則取決于氣缸磨損量和活塞是否正常。在氣缸圓度誤差小時,換活塞環(huán)效果較好。當(dāng)氣缸磨損量不大,但與活塞配合間隙達到極,應(yīng)考慮活塞和活塞環(huán)同時更換,否則達不到應(yīng)有的效果。
在維護保養(yǎng)時,雖按工藝要求需更換活塞環(huán),但對于氣缸磨損量小、不竄機油的柴油機,則不應(yīng)強制地更換活塞環(huán)和分解活塞組件,因此時更換和分解活塞組件會破壞原活塞與氣缸壁相到配合的密封狀態(tài),并且新環(huán)會對氣缸的磨損。因此,要慎重地對待活塞環(huán)的更換。

所屬分類:二手設(shè)備

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