告知標(biāo)志設(shè)在交叉路口前30～80m處，確認(rèn)標(biāo)志設(shè)在交叉路口后適當(dāng)位置。考慮到公路在功能、交通流量、使用者特性的區(qū)別，不需要在任何一個平面交叉都配全平面交叉預(yù)告、告知和確認(rèn)三種路徑指引標(biāo)志，根據(jù)實際情況判斷是否設(shè)置。如果公路設(shè)計速度較高、車道數(shù)較多，車輛變換車道需要一定的距離，或當(dāng)公路與重要公路相交時設(shè)置。在省際交界、兩地級市交界的重要交叉路口或交界處前方設(shè)置地點距離標(biāo)志，標(biāo)明省會城市或相鄰地級市的名稱及里程，宜采用三行排列。行的地點為近程目的地，第二行的地點為中間遠(yuǎn)程目的地。
應(yīng)設(shè)置單行路標(biāo)志。單行路標(biāo)志需要結(jié)合其他標(biāo)志共同設(shè)置。設(shè)置位置：在無信號燈控制的交叉口處。單行路標(biāo)志一般設(shè)置在與單行道相交公路的兩則，可以配合禁止左轉(zhuǎn)、禁止右轉(zhuǎn)標(biāo)志一起使用。在有信號燈控制的交叉口處，單行道標(biāo)志一般可以設(shè)置在信號燈附近。在T形交叉口處，單行路標(biāo)志一般平行設(shè)置在單行路旁。指路標(biāo)志的版面信息主要由公路編號（名稱）、目的地名稱、地理方位和距離等四大信息組成。路線編號（名稱）信息具有導(dǎo)向意義，應(yīng)選用并與控制性地點（即基準(zhǔn)地區(qū)）配合使用。在1999的國標(biāo)的使用過程中，公眾對于指路標(biāo)志提出的意見較多。主要是因為指路標(biāo)志不能成功的指引公路使用者順利到達目的地。通過分析，我們認(rèn)為造成這種情況的主要原因是指路標(biāo)志的信息選取不夠科學(xué)、信息發(fā)布不夠合理。
還可將標(biāo)志圖案設(shè)置在漆劃標(biāo)線的路面。指示標(biāo)線新增了潮汐車道線、左彎待區(qū)線、可變導(dǎo)向車道線、行人左右分道的人行橫道線、車距確認(rèn)線、機動車、非機動車停車位線、減速丘(橡膠減速帶)指示線和路面限速標(biāo)記。其中路面限速標(biāo)記一般設(shè)置在高速公路上，黃色代表高限制速度標(biāo)記、白色代表低限制速度標(biāo)記。禁止標(biāo)線新增了禁止跨越對向車道分界線、非機動車禁駛區(qū)標(biāo)線、多乘員車輛車道標(biāo)線、非機動車道標(biāo)線以及禁止轉(zhuǎn)彎標(biāo)記。警告標(biāo)線新增了車行道縱向減速標(biāo)線。新增的其他標(biāo)線還有雙向左轉(zhuǎn)車道標(biāo)線和右轉(zhuǎn)彎導(dǎo)流線。
所屬分類：交通安全設(shè)備/交通安全標(biāo)志
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