地感線(xiàn)圈埋設(shè)要用切路機(jī)在路面上切出槽來(lái)。在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角，防止尖角破壞線(xiàn)圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時(shí)還要為線(xiàn)圈引線(xiàn)切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內(nèi)清潔無(wú)水或其它液體滲入。繞線(xiàn)圈時(shí)將線(xiàn)圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線(xiàn)圈繞好后，將雙絞好的輸出引線(xiàn)通過(guò)引出線(xiàn)槽引出。在線(xiàn)圈的繞制過(guò)程中，應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線(xiàn)圈的電感值，并確保線(xiàn)圈的電感值在在100uH—300uH之間。否則，應(yīng)對(duì)線(xiàn)圈的匝數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

道閘性能

1．特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長(zhǎng)久.

2．.特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)，快運(yùn)行，慢停止，

　　3．排除了閘桿運(yùn)行帶來(lái)的抖動(dòng)。

　　4．閘桿90度運(yùn)行，排除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。

　　5．特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī)，波箱連體設(shè)計(jì)，低噪音，散熱快。

　　6．驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞。

道閘使用說(shuō)明
　　1.使用前檢查電源電壓是否與本產(chǎn)品相符，即220V±10%,為了考慮到有些地區(qū)存在欠壓現(xiàn)象，電壓低至180V時(shí)仍保持可靠的工作性能。

　　2.當(dāng)需要打開(kāi)閘桿時(shí)，按一下控制器或遙控器上的“起桿”鍵，此時(shí)閘桿會(huì)自動(dòng)起桿,到位后自動(dòng)停止。

　　3.當(dāng)需要關(guān)閉閘桿時(shí)，按一下控制器或遙控器上的“落桿”鍵，此時(shí)閘桿會(huì)自動(dòng)落桿,到位后自動(dòng)停止。

　　4.在落桿過(guò)程中，如遇有車(chē)輛及行人通過(guò)可按“起桿”鍵，閘桿會(huì)馬上往起桿方向運(yùn)行，或按“停止”鍵，閘桿會(huì)中斷運(yùn)行。(注:在正常運(yùn)行時(shí)請(qǐng)不要按“停止”鍵)

　　5.停電時(shí)若閘桿處于水平狀態(tài)，可將道閘機(jī)箱門(mén)打開(kāi)，用搖手將桿抬起。來(lái)電后，直接按“落桿”鍵，閘桿會(huì)自動(dòng)落桿，恢復(fù)正常使用。

道閘廣告由機(jī)箱和擋桿組成，是傳統(tǒng)道閘與現(xiàn)代廣告機(jī)設(shè)備的結(jié)合體。多數(shù)在小區(qū)、寫(xiě)字樓、酒店、購(gòu)物廣場(chǎng)出入口的道閘口安裝：防風(fēng)，電機(jī)熱保護(hù)，抗雷擊，抗電涌的精美廣告畫(huà)面，通過(guò)在箱體上發(fā)布廣告，作為一種新的廣告媒介。

智能道理管理中的智能停車(chē)道閘，讓停車(chē)場(chǎng)合理化和智能化，停車(chē)道閘，又稱(chēng)汽車(chē)阻欄器，是在道路和停車(chē)場(chǎng)限制車(chē)輛通行出入路口的管理設(shè)備，現(xiàn)在的停車(chē)道閘相對(duì)于傳統(tǒng)閘機(jī)進(jìn)行了設(shè)備改良，產(chǎn)品采用了耐用的材料，融合了識(shí)別，管理等智能化功能。

道閘系統(tǒng)的價(jià)格是一個(gè)復(fù)雜而多元的問(wèn)題，受到品牌、技術(shù)、材料等多種因素影響。在購(gòu)買(mǎi)時(shí)，我們應(yīng)該從自己的實(shí)際需求出發(fā)，結(jié)合市場(chǎng)趨勢(shì)和品牌口碑，選擇一個(gè)的道閘系統(tǒng)。同時(shí)，我們也要認(rèn)識(shí)到，價(jià)格并非衡量標(biāo)準(zhǔn)，品質(zhì)和服務(wù)同樣重要。只有這樣，我們才能真正享受到道閘系統(tǒng)帶來(lái)的便利和舒適生活。

道閘調(diào)試（1）閘桿限位檢測(cè)：用三聯(lián)開(kāi)關(guān)或道閘控制板上的起、落、停操作道閘仔細(xì)觀(guān)察道閘桿是否在垂直及平行狀態(tài)，檢查限位是否出現(xiàn)頂死情況。（2）開(kāi)閘操作：按起鍵觀(guān)察道閘是否一直升起到垂直狀態(tài)，起桿過(guò)程中是否出現(xiàn)桿晃動(dòng)情況，如出現(xiàn)需要調(diào)節(jié)助力彈簧。（3）關(guān)閘操作：按落鍵觀(guān)察道閘是否一直降落島平行狀態(tài)，落桿過(guò)程中是否出現(xiàn)桿晃動(dòng)情況，如出現(xiàn)需要調(diào)節(jié)助力彈簧。（4）停閘操作：在道閘起桿或落桿過(guò)程中按停止鍵，道閘是否立即停止。（5）防砸車(chē)檢測(cè)：將道閘桿開(kāi)啟到垂直位置，按落桿或者短路外接地感加公共，正常落閘的過(guò)程中，再次短路外接地感及公共，觀(guān)察道閘桿是否停止或者重新起桿。

道閘的出現(xiàn)源于封閉式停車(chē)場(chǎng)的功能要求，同時(shí)道閘的發(fā)展也是取決于人們的使用需求。初的停車(chē)場(chǎng)都是路邊的露天停車(chē)場(chǎng)，不需要道閘，而隨著汽車(chē)數(shù)量的增多以及交通管控力度加大，越來(lái)越多的封閉式停車(chē)場(chǎng)、室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)、地下停車(chē)場(chǎng)等都逐步建立起來(lái)。道閘起初的形態(tài)只是簡(jiǎn)單的機(jī)械式的機(jī)箱和閘桿結(jié)構(gòu)，主要靠人為去控制道閘的升起和下落，運(yùn)作比較呆板。而隨著技術(shù)的發(fā)展，如今都是智能數(shù)字化道閘，為了滿(mǎn)足不同的結(jié)構(gòu)和展現(xiàn)需要，還把道閘設(shè)計(jì)出多種形態(tài)，比如曲桿道閘、柵欄道閘、廣告道閘、LED燈箱廣告道閘、卡布燈箱廣告道閘等等。
傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)需要大量人力來(lái)管理，這樣就需要耗費(fèi)很高的人員成本，而新型道閘都是自動(dòng)升降，基本不需要人為去操作，因此目前很多大型停車(chē)場(chǎng)只需要一個(gè)人把守甚至直接是無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)，這樣就很大程度減少了人工成本。

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  淄博銷(xiāo)售空降閘廠(chǎng)家

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  產(chǎn)品名：空降閘

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  歷城區(qū)定制廣告道閘聯(lián)系方式

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  產(chǎn)品名：廣告道閘

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  長(zhǎng)清區(qū)定制電動(dòng)伸縮門(mén)價(jià)格

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  產(chǎn)品名：電動(dòng)伸縮門(mén)

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  歷下區(qū)出售車(chē)牌識(shí)別電話(huà)

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  產(chǎn)品名：車(chē)牌識(shí)別

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  東營(yíng)出售不銹鋼自動(dòng)門(mén)價(jià)格

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  產(chǎn)品名：不銹鋼自動(dòng)門(mén)

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  出售擺閘價(jià)格

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  產(chǎn)品名：擺閘

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  商河縣快速卷簾門(mén)供應(yīng)商

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  產(chǎn)品名：快速卷簾門(mén)

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  茌平縣快速卷簾門(mén)聯(lián)系方式

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  產(chǎn)品名：快速卷簾門(mén)