目前小型掛桶垃圾車占據了市場的主流,因為其車身結構緊湊,整車長度適中,利于在道路情況不是十分理想的地方轉彎,目前市面上主流的是3300軸距的車型,下面我們就詳細的為大家講解一下該車型。
該車型搭載柴油國五排放柴油發(fā)動機,額定功率是86KW,匹配5檔手動變速箱,直通大梁,7.00-16輪胎。
底盤已經介紹過了,下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下上裝部分,對于4噸掛桶垃圾車目前有兩種上裝解決方案,一種是提升機和舉升自卸機構搭配的方式,一種是提升機加箱體密封結構,箱體內部內壓縮后面液壓開啟的電控方式。
如果需要處理的垃圾量比較大,車輛又比較緊張的情況下,消費者可以考慮側裝壓縮掛桶垃圾車,因為其一車運輸的垃圾量相當于普通的4噸掛桶垃圾車兩車的運力,但是其車價要比普通的4噸掛桶垃圾車貴幾萬元,消費者對于哪種車型的選擇可以根據自己的需要綜合考慮。
掛桶垃圾車目前已經全面進入國五排放時代,其車型顯著的特點就是車輛加裝了尿素罐及一整套尾氣處理系統(tǒng)。但是很多消費者在使用過程中發(fā)現車輛使用了很長一段時間尿素溶液并沒有減少,這時就要特別引起注意了,因為一但尾氣處理系統(tǒng)SCR損壞,那么維修費用動輒需要上千元,因為尾氣處理系列里面有一系列貴金屬材質,常見的就是金屬鉑,這個鉑就是我們老百姓口中的鉑金,屬于貴金屬,所以尾氣處理系統(tǒng)維修價格從鉑就可以窺豹一斑了。
造成尿素溶液不消耗的常見原因有尿素噴射管路損壞泄露,尿素噴嘴開裂,輔助空氣氣路泄露或堵塞。我們在檢查的時候可以針對性的檢修:拆檢尿素噴射管路,觀察尿素噴嘴無破損現象;拆卸輔助空氣氣路,觀察油氣分離器是否出現水分過多,嚴重銹蝕功能失效的情況;更換油氣分離器濾芯,清洗供氣管路及空氣電磁閥進口濾網,更換尿素泵濾芯及尿素罐內濾芯觀察故障是否解除。
通常情況下如果掛桶垃圾車在行駛過程中出現不消耗尿素的現象,車輛會有報警提示燈,車主朋友一但發(fā)生故障燈亮起,一定要盡快進服務站維修,否則小故障造成到損壞就后悔莫及了。
掛桶垃圾車的特點是一個車能配幾十個垃圾桶,能實現一臺車與多個垃圾桶聯(lián)合作業(yè),循環(huán)運輸,充分提高了車輛的運輸能力,特別適用于短途運輸,如環(huán)衛(wèi)部門對城鎮(zhèn)垃圾的清理、運輸等。同時,掛桶垃圾車還可以加裝其它功能,形成其它多功能掛桶垃圾車,如:掛桶壓縮式垃圾車、掛桶式泔水垃圾車、掛桶式對接垃圾車等。
掛桶垃圾車組成
1、上蓋、后蓋均采用液壓開啟、關閉形式。為有沾性介質的自卸,在垃圾箱內裝有刮板裝置。采用液壓推動,?;遥ㄔ┞?3‰。
2、液壓系統(tǒng)均采用的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理,同時布置了可靠的固定裝置,長時間無任何泄漏,做到可靠、維修方便、延長使用壽命。
3、垃圾箱在制造上采用武鋼產鋼板,箱底板可加裝不銹鋼鋼板,介質自卸時的平滑性,同時箱底可根據地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設置,保障車輛的正常運行。密封垃圾箱內加裝推板,其卸料干凈。
掛桶垃圾車的選購和超載行駛后果
步要看掛桶垃圾車幾何尺寸有無變形:有些零件由于制造,運輸,儲存不當,容易產生變形,檢查時,軸類零件可在玻璃板四周滾動,看零件與玻璃板之間的配合部位是否有透光,判斷是否彎曲,選擇離合器從動盤或摩擦盤時,可將鋼板和摩擦盤放在眼前觀察是否翹曲,在購買油封時,用骨架端部的油封應是圓的,且平板玻璃貼合無彎曲,沒有骨架的油封的外緣應該是直的,用手把它變形,放開手后應該能夠恢復到原來的狀態(tài),當選擇不同類型的墊圈時,檢查其幾何形狀。
第二步看掛桶垃圾車零件表面有無銹蝕:合格零件表面,既有一壓縮垃圾車定的精度,又有一定的光潔度,越是重要的零件,精度越高,包裝防銹就越嚴格,購買時請注意檢查,如發(fā)現零件有銹斑,發(fā)霉點或橡膠件開裂失去彈性,或軸頸表面有明顯車刀痕,應更換。
第三步是看轉動部件是否靈活:在選擇轉動部件時,裝配如油泵,手動轉動泵軸,應感到靈活無滯止,選擇滾動軸承時,一只手托住軸承的內圈,另一只手轉動外圈,外圈應能快速自由旋轉,然后逐漸停止轉動,如果旋轉部件不工作,內部腐蝕或變形,不要買。
1、要了解你的車,你了解它的功能和限制,以及它的特殊操作特性。
2、熟悉起重機操作手冊中規(guī)定的內容。
3、熟悉所附吊車的吊裝圖,了解所有標志和警告的含義,能夠計算或確定汽車起重機的實際起重能力。
4、根據廠家要求,定期對拖車進行檢查和保養(yǎng)。
5、保存汽車起重機的工作日志,并在日志中記錄汽車起重機和運輸的所有測試,維護和保養(yǎng)。
6、找到負載,安裝鎖,并找出負載的具體位置,雖然操作員不負責確定負載重量,但如果他不與主管核實重量,他應對吊車及其所有后果負責。
7、考慮所有可能影響汽車起重機起吊能力的因素,并相應地調整起重量。
掛桶垃圾車工作原理及結構
1、工作原理
本車機構的工作采用液壓驅動。
液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、多路閥、液壓缸、濾油器和管路等組成。
取力器從汽車發(fā)動機獲取動力,帶動油泵旋轉。操縱多路閥可分別控制提升油缸完成自動裝料工作和控制舉升油缸完成卸料工作。
液壓系統(tǒng)的大工作為16Mpa,該壓力由多路閥上的安全閥來限定。安全閥的壓力值在出廠時已經調定,不要隨意調節(jié)。
2、結構特征
掛桶式垃圾車選用標準載貨汽車底盤改裝而成。改裝部分主要包括:廂體總成、自動提升裝料裝置、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等。
廂體總成:分全金屬密封式結構。在廂體的前面右側設有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設有自動門,卸料時能自動打開。
裝料裝置:自動提升裝料裝置設在廂體的前部右側面,由支架、鏈條機構、掛鉤等組成。使用此裝置可將垃圾桶內的垃圾自動提升裝入廂體內。
自卸裝置:雙缸腹部液壓舉升廂體,完成自動卸料。
液壓系統(tǒng):通過該系統(tǒng)可實現自動提升裝料和自動卸料功能。
操作系統(tǒng):通過該系統(tǒng)實現各項功能的轉換。
掛桶垃圾車機構的工作采用液壓驅動。
液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路等組成。
取力器從汽車發(fā)動機獲取動力,再通過傳動軸將動力傳給油泵,帶動油泵旋轉。操作多路換向閥可分別控制提升液壓油缸動作完成自裝料工作和控制舉升液壓油缸動作完成卸料工作。
在不操作多路換向閥手柄時,油泵排出的液壓油經多路換向閥回到油箱。
液壓系統(tǒng)的大工作壓力為16MPa,該壓力由多路換向閥上的安全閥來限定。在正常情況下,系統(tǒng)壓力超過16MPa時,液壓油會經安全閥流回油箱,這時往往表明系統(tǒng)超載,機構不能正常工作。安全閥的壓力值在出廠時已經調定,不要隨意調節(jié)。
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