開(kāi)鎖行業(yè)分析
隨著大家對(duì)安全越來(lái)越多的關(guān)注，人們對(duì)鎖具的要求更高了，同時(shí)鎖業(yè)也就隨之得到了很好的發(fā)展，廣州超記開(kāi)鎖有限公司為大家分享，鎖具研究者以開(kāi)鎖者的技術(shù)來(lái)衡量其產(chǎn)品的防盜性能這個(gè)沒(méi)錯(cuò)。錯(cuò)就錯(cuò)在很多鎖具制造者廣泛性的與開(kāi)鎖師傅為對(duì)立面，殊不知。根據(jù)鎖具這種商品的銷(xiāo)售鼎盛與否強(qiáng)烈依賴于的是否成熟。


相反，一個(gè)鎖具設(shè)計(jì)生產(chǎn)后，要想在合理的時(shí)間進(jìn)入銷(xiāo)售的長(zhǎng)久鼎盛期，強(qiáng)烈依賴在制鎖與匹配機(jī)緣上的一種只可意會(huì)不可言傳的很微妙的一個(gè)“度”-速度太快這款鎖具很快就會(huì)跨過(guò)鼎盛期直接升華至3，4期迅速消亡，的速度太慢，則這款鎖具也會(huì)成為長(zhǎng)久的雞肋產(chǎn)品，“產(chǎn)品很牛，但就是銷(xiāo)量上不去，百姓不認(rèn)可”那么企業(yè)也會(huì)成為不死不活的企業(yè)，研發(fā)新產(chǎn)品沒(méi)力量，老產(chǎn)品又打不開(kāi)銷(xiāo)售渠道，就現(xiàn)在縱觀國(guó)內(nèi)這樣的鎖具制造廠家有很多，錯(cuò)就錯(cuò)在企業(yè)老總你自己的觀念不行。而掌握住這個(gè)微妙的度就會(huì)在合理的時(shí)間1，2期連貫的比較長(zhǎng)久的存在，至于跨入3期這款鎖具所能保持多長(zhǎng)的鼎盛期則強(qiáng)烈依賴于社會(huì)管理者的行政行為是否有效和開(kāi)啟時(shí)間掌握所能達(dá)到的水平是否是既能解百姓之困又不利于賊作案使用，而變成非常泛濫的盜技術(shù)。


作為開(kāi)鎖從業(yè)者應(yīng)該把握住自己的技術(shù)在水平中的地位。一個(gè)稱職的鎖匠師傅要想獲得與自己職業(yè)相匹配的社會(huì)回報(bào)，從技術(shù)上建議師傅們站在開(kāi)鎖層次的第二個(gè)臺(tái)階，這樣你自己能夠的鎖具屬于低端鎖匠和賊鎖不能的，你就有理由換這款鎖具。好處有兩點(diǎn)：
1，你銷(xiāo)售或給客戶安裝這款鎖具可以賺取鎖具的銷(xiāo)售利潤(rùn)。并且因?yàn)榧夹g(shù)還沒(méi)有淪為盜技術(shù)，所以對(duì)于百姓屬于安全性能放心的產(chǎn)品。
2，當(dāng)客戶需要服務(wù)時(shí)，低端鎖匠去為客戶服務(wù)如果采用和強(qiáng)盜一樣的手法，他的社會(huì)地位就會(huì)迅速打折扣。而你在百姓心目中的口碑與你自己的經(jīng)濟(jì)收益三樣齊收，想不贏個(gè)盆滿鍋冒都擋不住。

十種情況下不能給客戶
1. 身份不明、不齊或有虛假嫌疑又無(wú)法通過(guò)旁證的，不予開(kāi)鎖；
2. 節(jié)假日單位一般不予開(kāi)鎖，經(jīng)單位同意并出具經(jīng)嚴(yán)格審驗(yàn)后可予開(kāi)鎖；
3. 無(wú)單位負(fù)責(zé)人簽字并加蓋公章的保險(xiǎn)箱、文件柜不予開(kāi)鎖；
4. 發(fā)生爭(zhēng)議處于司法程序尚未被生效法律文書(shū)確認(rèn)權(quán)屬的財(cái)產(chǎn)，不予開(kāi)鎖；
5. 被采取強(qiáng)制措施的財(cái)產(chǎn)，不予開(kāi)鎖；
6. 銀行等單位或公共設(shè)施沒(méi)有單位負(fù)責(zé)人或主管部門(mén)簽字并加蓋公章證 明，不予開(kāi)鎖；
7. 來(lái)路不明又無(wú)部門(mén)出具的一切車(chē)輛及物品，不予開(kāi)鎖；
8. 酒后神志不清、正處于發(fā)作期間的精神病患者、癡呆病人要求開(kāi)鎖的，不予開(kāi)鎖；
9. 犯罪分子欺詐或威脅開(kāi)鎖，在斗智斗勇保護(hù)自身安全的情況下，不予開(kāi)鎖；

10.其他實(shí)踐中發(fā)生的不宜開(kāi)鎖的情形。

鎖具選購(gòu)和日常的保養(yǎng)小知識(shí)
一、要認(rèn)清產(chǎn)品有否廠名、廠址、商標(biāo)及是否有質(zhì)檢機(jī)構(gòu)近期出具的檢驗(yàn)合格報(bào)告。
二、鎖具外觀要清晰，表面不粗糙、感覺(jué)要舒適。鎖具開(kāi)啟旋轉(zhuǎn)靈活，鎖閉裝置應(yīng)起作用，手感時(shí)不能有失效的感覺(jué)，保密性能要好。
三、選購(gòu)時(shí)材質(zhì)要適中，手感時(shí)要牢固、可靠，切莫選用質(zhì)次用劣質(zhì)材料制造的各種鎖具。
四、鎖具的安裝也是個(gè)關(guān)鍵：安裝時(shí)要嚴(yán)格按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)進(jìn)行，要認(rèn)清安裝中心距，適用范圍及鎖具的開(kāi)啟方法。特別要注意不能安裝在濕度較大的木框門(mén)上以防止有害物質(zhì)的腐蝕。
五、平時(shí)經(jīng)常保持鎖頭體的清潔，防止異物進(jìn)入鎖芯彈子槽內(nèi)，造成開(kāi)啟時(shí)打軋，甚至鎖頭不能開(kāi)啟。

定位：這是步，這步?jīng)]做好就不要執(zhí)行第二步，謝謝。舉例：大眾一代二代奧迪系列，在不加力的情況下，用撥針探測(cè)，每個(gè)孔位都有彈片感覺(jué)，說(shuō)明工具對(duì)了，方向?qū)α?。如果象掉進(jìn)一個(gè)坑這種感覺(jué)不是方向錯(cuò)了就是工具不對(duì)。再舉例：凱美瑞，別子沒(méi)方向，怎么放都一樣，但確定片，第二片的位置很重要，從撥針平推進(jìn)去從肩掉下去那個(gè)位置判斷片或第二片的位置，別子不加力輕壓有彈性的為片的位置，其它三片，五片，七片從撥針刻度線估計(jì)。反方向（指的是上或下）如果輕壓有空洞有掉坑感覺(jué)的向前推一定能壓到第二片的位置，，六號(hào) 八號(hào)請(qǐng)從撥針刻度線估計(jì)，因?yàn)槔钍夏轻樋潭染€二根之間的距離是對(duì)的，但只能作定位參考。其它車(chē)系請(qǐng)君自己慢慢研究，比如TOY48二合一對(duì)新款五組半片的定位就很不錯(cuò)，讀齒也不錯(cuò)。

鑰匙鎖車(chē)?yán)?車(chē)沒(méi)熄火.
我用Hu64定位開(kāi),往左開(kāi),學(xué)藝不精,沒(méi)打開(kāi).感覺(jué)總是點(diǎn)過(guò),回放別子別的片子又彈起來(lái)了,試了很久,沒(méi)打開(kāi).
往右開(kāi)試試吧,次往右開(kāi),幾分鐘后鎖芯轉(zhuǎn)動(dòng)30度吧.轉(zhuǎn)不動(dòng)了,加點(diǎn)力,45度.力道很大了(估計(jì)柔弱點(diǎn)的女人不一定能能用鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng).)放棄{個(gè)問(wèn)題是:這車(chē)需要那么大力轉(zhuǎn)動(dòng)嗎?}
再往左開(kāi)一會(huì),還是沒(méi)打開(kāi).
再往右開(kāi),分分鐘開(kāi)啟,還是到45度.心一橫再加點(diǎn)力,看著定位開(kāi)的別子一點(diǎn)都沒(méi)有變形的意思.轉(zhuǎn)了!!90度.不過(guò)問(wèn)題來(lái)了,轉(zhuǎn)過(guò)45度后,鎖芯不往回回位了,把手松開(kāi)鎖芯也不回位.用別子手動(dòng)回位很輕松.(我沒(méi)回到頭,還要再開(kāi).)只有45度時(shí)微緊一點(diǎn).{第二個(gè)問(wèn)題:這正常嗎?我覺(jué)得不正常.如果不正常是什么問(wèn)題?}
心想填料吧.我填我填我填填填.好滿了.我轉(zhuǎn)!回位順利過(guò)去,再轉(zhuǎn)90度.拉門(mén)拉手,下,小鈕彈起,再拉.門(mén)開(kāi).
門(mén)開(kāi)了,不急了.我沒(méi)取料.左右轉(zhuǎn)動(dòng).沒(méi)有一點(diǎn)彈簧勁.{第三個(gè)問(wèn)題:這正常嗎?還是這車(chē)就是這樣的?}
這時(shí)拿出鎖車(chē),鎖上后,鑰匙右轉(zhuǎn)拉2下把手,門(mén)開(kāi).再用鎖車(chē),鑰匙左轉(zhuǎn),拉2下把手,門(mén)還是開(kāi).(我有就蒙了).車(chē)主反正從沒(méi)用鑰匙開(kāi)過(guò)門(mén)鎖.我也沒(méi)問(wèn)他.{第4個(gè)問(wèn)題.這正常嗎?左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)拉把手都可以開(kāi)門(mén)?}
求助有經(jīng)驗(yàn)的師傅幫幫我,解除我心中的疑惑

汽車(chē)門(mén)鎖原理如下：
中控門(mén)鎖的工作原理：
中控門(mén)鎖的工作原理是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)?；窘M成主要由門(mén)鎖開(kāi)關(guān)、門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)、門(mén)鎖控制器。
門(mén)鎖開(kāi)關(guān)。大多數(shù)中控門(mén)鎖的開(kāi)關(guān)由總開(kāi)關(guān)和分開(kāi)關(guān)組成，總開(kāi)關(guān)裝在駕駛員身旁的車(chē)門(mén)上，總開(kāi)關(guān)可將全車(chē)所有車(chē)門(mén)鎖住或打開(kāi)；分開(kāi)關(guān)裝在其他各車(chē)門(mén)上，可單控制一個(gè)車(chē)門(mén)。
門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)。門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)受門(mén)鎖控制器的控制，執(zhí)行門(mén)鎖的鎖定和開(kāi)啟任務(wù)。主要有電磁式、直流電動(dòng)機(jī)式和永磁電動(dòng)機(jī)式三種結(jié)構(gòu)。
門(mén)鎖控制器。為門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供鎖/開(kāi)脈沖電流的控制裝置，具有控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)通電電流方向的功能，同時(shí)為了縮短工作時(shí)間，具有定時(shí)的功能。按其控制原理大體可分為：晶體管式、電容式和車(chē)速感應(yīng)式3種。
汽車(chē)門(mén)鎖遙控原理：
中控門(mén)鎖的無(wú)線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開(kāi)門(mén)和鎖門(mén)。遙控的基本原理是從車(chē)主身邊發(fā)出微弱的電波，由汽車(chē)天線接收該電波的信號(hào)，經(jīng)電子控制器ECU識(shí)別信號(hào)代碼，再由該系統(tǒng)的執(zhí)行器（電動(dòng)機(jī)或電磁線圈）執(zhí)行啟、閉鎖的動(dòng)作。

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