半圓100mm雙壁打孔波紋管施工中應(yīng)進(jìn)一步檢查人行道位置，應(yīng)確保人行道邊緣距既有隧道施工縫或變形縫不小于 2m。各隧道橫通道及緊急停車帶布設(shè)情況詳見各隧道平縱面設(shè)計(jì)圖以及緊急避險(xiǎn)設(shè)施一覽表。人行橫通道在既有邊坡開口對(duì)邊坡穩(wěn)定性分析。

彈簧半圓軟式透水管邊坡檢測(cè)結(jié)果均無明顯病害，處于穩(wěn)定或基本穩(wěn)定狀態(tài)，總體情況良好。既有邊坡處人通口開挖高度為 4m，開挖寬度 3.4m，開挖尺寸相對(duì)較小。為降低人通口開挖過程中對(duì)既有邊坡的擾動(dòng)，人通口采用了小導(dǎo)管對(duì)既有邊坡進(jìn)行了加固，并設(shè)置了護(hù)拱，可人通開挖過程中的邊坡穩(wěn)定。

天氣在變,服務(wù)不變

時(shí)代在變,品質(zhì)不變

我依舊是我一直沒變

彈簧50mm半圓透水管用途：

1）公路路基路肩的加固排水；

2）隧道、地鐵地下通道、地下貨場(chǎng)的排水；

3）山坡地、邊坡開發(fā)的水土保持；

4） 各種擋土墻邊垂直及水平排水；

雙壁打孔HDPE波紋管用途：

1、隧道二次襯砌抗?jié)B等級(jí)不低于 P8。

2、暗挖段襯砌初期支護(hù)與二次襯砌間拱墻部位鋪設(shè)防水板加無紡布；明洞段襯砌外緣設(shè)置防水板及無紡布。

3、隧道襯砌拱墻環(huán)向施工縫采用中埋式橡膠止水帶+外貼式塑料止水帶進(jìn)行防水處理，仰拱環(huán)向施工縫不進(jìn)行防水處理。

4、隧道襯砌變形縫采用中埋式鋼邊橡膠止水帶+外貼式塑料止水帶+雙組份聚硫密封膠進(jìn)行防水處理。

5、地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有侵蝕性時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，結(jié)構(gòu)的安全和耐久性。

隧道工程防水設(shè)防表工程部位 主體 環(huán)向施工縫 變形縫防水措施 防水混凝土 中埋式橡膠止水帶，外貼式塑料止水帶，雙組份聚硫密封膠。 襯砌柔性防水工程在襯砌背面設(shè)置聚丙烯針刺非織造土工布和 EVA 防水板，防水板厚度 1.2mm，土工布重量≥400g/m2。

明洞背端防水層采用雙層土工布和 EVA 防水板，防水板厚度 1.2mm，需選擇晴朗干燥天氣施工。襯砌漏水防止工程a.襯砌自防水結(jié)構(gòu)隧道二次襯砌采用防水混凝土，混凝土抗?jié)B等級(jí)不小于 P8。由于施工中需要添加膨脹劑、減水劑、泵送劑等多種外加劑，為有利于試驗(yàn)、檢驗(yàn)和施工方便，建議采用復(fù)合型外加劑。

當(dāng)襯砌為鋼筋混凝土?xí)r，主筋保護(hù)層厚度靠近噴砼側(cè)不應(yīng)小于 6cm、臨空側(cè)不應(yīng)小于 5cm。.施工縫、沉降縫在襯砌澆筑工作縫設(shè)置中埋式橡膠止水帶350×8mm；沉降縫在隧道結(jié)構(gòu)形式變更處設(shè)置，在設(shè)置沉降縫處設(shè)置中埋式鋼邊橡膠止水帶（規(guī)格 350×8mm）。

軟式50mm透水管路基排用于水工程，分路基中央縱向排水管溝與橫向引水管。其作用是一方面將襯砌背面排水溝引出，另一方面將路基圍巖涌水排走，降低地下水位，減少地下水對(duì)隧道路面的不利影響。為預(yù)防結(jié)晶、方便檢修，主線四車道隧道中央排水溝設(shè)置于兩側(cè)路面?zhèn)认驅(qū)挾确秶鷥?nèi)。四車道隧道中央縱向排水管溝由內(nèi)徑 φ300mm 鋼筋混凝土管外裹 200g /m2 土工布及級(jí)配碎石濾層組成。中央縱向排水管沿隧道全長(zhǎng)布置，將地下水排出洞口，匯集到洞外路基邊溝中。

路基下橫向排水盲溝用 φ50mm 打孔波紋管，外裹 200g /m2 土工布，一般每 10m 一道，配合設(shè)置中央暗井，但在隧道涌水較大時(shí)，應(yīng)加密至 5～10m 一道，位置與數(shù)量根據(jù)實(shí)際情況確定。建議縱向中央排水溝槽開挖在初期支護(hù)完成后進(jìn)行。φ300mm 鋼筋混凝土管、φ50mm 波紋管采用上半部 120°打孔，孔徑 10mm，縱橫向間距10cm，梅花形布置。全線長(zhǎng)隧道應(yīng)沿中央縱向排水管設(shè)置中央水溝檢查井，縱向間距 100m。檢查井應(yīng)布設(shè)在每 10m 一處的原中央暗井位置，且此處只做檢修井，不設(shè)中央暗井。




雙壁波紋管使用壽命長(zhǎng)：
在不受陽光紫外線條件下，HDPE的雙壁波紋管的使用年限可達(dá)50年以上。
雙壁波紋管的耐磨性能：
德國(guó)曾用試驗(yàn)證明，HDPE的耐磨性甚至比鋼管還要高幾倍。

HDPE雙壁波紋管優(yōu)勢(shì)
1、結(jié)構(gòu)特，抗外壓強(qiáng)度高，耐沖擊，具有環(huán)柔性，內(nèi)壁光滑摩阻小，同等內(nèi)徑的管材可通過較大的流量；承插接口，柔性連接，連接便利，可靠性高，不易泄漏。
2、重量輕、施工快捷，降低費(fèi)用。
3、埋地使用壽命達(dá)五十年以上。
4、聚乙烯屬于碳?xì)渚酆衔?，分子無極性，耐酸堿腐蝕。
5、原料為綠色環(huán)保材料，，不腐蝕，不結(jié)垢，可回收再利用。
6、適用溫度范圍寬，-60℃的環(huán)境中管道不破裂，輸送介質(zhì)的高溫度為60℃。
7、綜合工程造價(jià)與混凝土基本相當(dāng)，運(yùn)營(yíng)成本低。
8、土質(zhì)良好的情況下無須基礎(chǔ)。

HDPE雙壁波紋管優(yōu)勢(shì)
1、結(jié)構(gòu)特，抗外壓強(qiáng)度高，耐沖擊，具有環(huán)柔性，內(nèi)壁光滑摩阻小，同等內(nèi)徑的管材可通過較大的流量；承插接口，柔性連接，連接便利，可靠性高，不易泄漏。
2、重量輕、施工快捷，降低費(fèi)用。
3、埋地使用壽命達(dá)五十年以上。
4、聚乙烯屬于碳?xì)渚酆衔?，分子無極性，耐酸堿腐蝕。
5、原料為綠色環(huán)保材料，，不腐蝕，不結(jié)垢，可回收再利用。
6、適用溫度范圍寬，-60℃的環(huán)境中管道不破裂，輸送介質(zhì)的高溫度為60℃。
7、綜合工程造價(jià)與混凝土基本相當(dāng)，運(yùn)營(yíng)成本低。
8、土質(zhì)良好的情況下無須基礎(chǔ)。

高密度聚乙烯(HDPE)雙壁波紋管，是一種具有環(huán)狀結(jié)構(gòu)外壁和平滑內(nèi)壁的新型管材，80年代初在德國(guó)研制成功。經(jīng)過十多年的發(fā)展和完善，已經(jīng)由單一的品種發(fā)展到完整的產(chǎn)品系列。目前在生產(chǎn)工藝和使用技術(shù)上已經(jīng)十分成熟。由于其的性能和相對(duì)經(jīng)濟(jì)的造價(jià)，在等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)得到了的推廣和應(yīng)用。在我國(guó)，HDPE雙壁波紋管的推廣和應(yīng)用正處在上升勢(shì)態(tài)階段，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。雙壁波紋管內(nèi)壁顏色通常有藍(lán)色和黑色，部分內(nèi)壁會(huì)使用。

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