千京科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)展示
聯(lián)系人鮑經(jīng)理
三、碳纖維復(fù)合材料用途
碳纖維的主要用途是與樹脂、金屬、陶瓷等基體復(fù)合，制成結(jié)構(gòu)材料。碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂復(fù)合材料，其比強(qiáng)度、比模量綜合指標(biāo)，在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料中是高的。在密度、剛度、重量、疲勞特性等有嚴(yán)格要求的領(lǐng)域，在要求高溫、化學(xué)穩(wěn)定性高的場合，碳纖維復(fù)合材料都頗具優(yōu)勢。
碳纖維是50年代初應(yīng)火箭、宇航及航空等科學(xué)技術(shù)的需要而產(chǎn)生的，現(xiàn)在還廣泛應(yīng)用于體育器械、紡織、化工機(jī)械及醫(yī)學(xué)領(lǐng)域。隨著技術(shù)對新材料技術(shù)性能的要求日益苛刻，促使科技工作者不斷努力提高。80年代初期，及性能的碳纖維相繼出現(xiàn)，這在技術(shù)上是又一次飛躍，同時也標(biāo)志著碳纖維的研究和生產(chǎn)已進(jìn)入一個階段。
由碳纖維和環(huán)氧樹脂結(jié)合而成的復(fù)合材料，由于其比重小、剛性好和強(qiáng)度高而成為一種的航空航天材料。因?yàn)楹教斓闹亓棵繙p少1公斤，就可使運(yùn)載火箭減輕500公斤。所以，在航空航天工業(yè)中爭相采用復(fù)合材料。有一種垂直起落戰(zhàn)斗機(jī)，它所用的碳纖維復(fù)合材料已占全機(jī)重量的1/4，占機(jī)翼重量的1/3。據(jù)報道，美國航天飛機(jī)上3只火箭推進(jìn)器的關(guān)鍵部件以及的MX導(dǎo)彈發(fā)射管等，都是用的碳纖維復(fù)合材料制成的。
使用方法
碳纖維加固施工要點(diǎn):
加固設(shè)計→混凝土表面處理→配制找平膠涂刮找平→配制并涂刷底膠→配制-浸漬膠粘貼碳纖維布→固化養(yǎng)護(hù)→質(zhì)量檢驗(yàn)。
注意事項(xiàng)
1.施工環(huán)境通風(fēng)、干燥，粘貼面潔凈、無油污。
2.固化溫度不低于5℃，環(huán)境溫度20-25℃時固化時間不少于3天，平均溫度為10℃時固化時間不少于7天。
3.施工時具備手套、口罩、護(hù)目鏡等防護(hù)用品。
4.若不慎弄到皮膚或衣物上，可用丙酮清洗并用大量清水沖洗。
施工工藝
·清理基材表面：對粘接面進(jìn)行打磨去除表面浮漿及松散層,露出新面并用空壓機(jī)吹除粉塵，然后用清洗劑除去污物。·涂刷底膠，根據(jù)比例稱取所需膠量．進(jìn)行充分混合．用滾筒或毛刷將混合好的底膠均勻涂抹于混凝土表面．待底膠表干(通常為2小時)立即進(jìn)行下一步工序施工?！せ嬲移?，根據(jù)比例稱取所需膠量，進(jìn)行充分混合。將混合好的找平膠用刮刀對存在缺陷的混凝土構(gòu)件表面進(jìn)修補(bǔ)找平，待膠體固化后，立即進(jìn)行下一步工序施工。·粘貼碳纖維片材，按設(shè)計要求裁剪碳纖維布。根據(jù)比例稱取所需膠量，進(jìn)行充分混合。將混合好的浸漬膠均勻涂抹于所耍粘貼的部位并粘貼碳纖維布。在搭接、拐角處可適當(dāng)多涂些膠。用光滑的滾筒順纖堆方向多次滾壓．?dāng)D除氣泡使JGN802浸漬膠充分浸透碳纖維布．滾壓時不得損傷碳纖維布．多層粘貼重復(fù)上述步驟．在后一層碳纖維布的表面均勻涂抹一層浸漬膠。
碳纖維板復(fù)合板材膠
? ?高觸變性碳纖維板復(fù)合板材膠
?? ??本產(chǎn)品為動荷載環(huán)境研制， 雙組份雙酚A型改性環(huán)氧聚合物聚合物，粘結(jié)力強(qiáng)、適用期長、強(qiáng)度增長快，膠凝固化不受環(huán)境震動影響，具有的耐疲勞強(qiáng)度，承受2×106次動荷載疲勞作用粘結(jié)無破壞，優(yōu)良的韌性和沖擊剝離強(qiáng)度，優(yōu)良的綜合機(jī)械性能，觸變性好，震動環(huán)境下施工無流掛，省工省料，良好的耐濕熱老化、耐凍融性能。各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足或超過國家標(biāo)準(zhǔn)《GB50728》（2011）標(biāo)準(zhǔn)，不含乙二胺等其它物質(zhì)，安全其它。不摻加揮發(fā)性其它溶劑和非反應(yīng)性稀釋劑，固化后無收縮。
碳纖維膠的產(chǎn)品特點(diǎn)
性能特點(diǎn)
高粘結(jié)強(qiáng)度：碳纖維膠與碳纖維有很好的適配性，滲透力強(qiáng)，能很好地滲入混凝土表層，固化后的膠層物理機(jī)械性能優(yōu)良，強(qiáng)韌而有彈性1。
耐介質(zhì)性能：具有優(yōu)良的耐老化、耐水性和化學(xué)腐蝕性能。
施工簡便：碳纖維膠具有粘度低、強(qiáng)度高、浸潤性和滲透性好，觸變性強(qiáng)、施工性能好等特點(diǎn)。
施工要點(diǎn)
施工環(huán)境：施工環(huán)境應(yīng)通風(fēng)、干燥，粘貼面潔凈、無油污1。
固化條件：固化溫度不低于5°C，環(huán)境溫度20-25°C時固化時間不少于3天，平均溫度為10°C時固化時間不少于7天。
碳纖維膠的定義和應(yīng)用
碳纖維膠是一種重要的結(jié)構(gòu)加固材料，主要由改性環(huán)氧樹脂制成，廣泛應(yīng)用于結(jié)構(gòu)加固領(lǐng)域。它主要用于粘貼碳纖維片材，以提高結(jié)構(gòu)的承載力和抗震性能。
主要用途
結(jié)構(gòu)加固：碳纖維膠主要用于碳纖維布的粘貼，通過增強(qiáng)材料的粘結(jié)力來提升結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。
航空航天領(lǐng)域：由于其輕巧和高強(qiáng)度的特性，碳纖維膠被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)和航天器的結(jié)構(gòu)件和部件的制造和維修中。
汽車制造：碳纖維膠能夠替代傳統(tǒng)的金屬材料，用于車身結(jié)構(gòu)的制造，減輕車身重量并提升燃油效率。
體育器材：在體育器材制造中，碳纖維膠可以用于制造的運(yùn)動器材，如高爾夫球桿、網(wǎng)球拍和自行車車架等。
建筑和船舶制造：碳纖維膠可以用于加固混凝土和鋼結(jié)構(gòu)，提升建筑物的抗震性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，同時也適用于制造輕型船體和桅桿
