系統(tǒng)功能簡(jiǎn)介
1、 車輛油耗管理
● 油耗報(bào)表：實(shí)時(shí)油耗曲線分析、百公里油耗報(bào)表、加油統(tǒng)計(jì)報(bào)表、漏油統(tǒng)計(jì)報(bào)表等。
● 漏油報(bào)警：油量異常下降立即報(bào)警，并向手機(jī)發(fā)短信。
● 加油提醒：加油時(shí)平臺(tái)聲音提醒，并向手機(jī)發(fā)短信。
2、 調(diào)度功能
● 調(diào)度中心通過(guò)電腦屏幕可以快速查詢車輛位置信息，了解車輛分布情況，合理調(diào)度、使用車輛。
● 調(diào)度中心可以向車輛下發(fā)文字指令，發(fā)送天氣預(yù)報(bào)等等，指令信息通過(guò)車載調(diào)度屏實(shí)時(shí)顯示并由揚(yáng)聲器播放指令內(nèi)容。
● 調(diào)度中心可向駕駛員直接喊話并雙向?qū)χv。
● 駕駛員可呼叫中心，進(jìn)行通話或發(fā)信息。
● 調(diào)度中心可隨時(shí)調(diào)取車輛現(xiàn)場(chǎng)圖像或隨時(shí)。
3、 行車數(shù)據(jù)全程記錄
● 記錄時(shí)間間隔5秒-65535秒可調(diào)整，默認(rèn)30秒。
● 記錄的參數(shù)包括：油量、車速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)。
4、 線路及行車范圍管理
● 線路報(bào)警：車輛超出規(guī)定的線路后報(bào)警。
● 區(qū)域報(bào)警：車輛超出規(guī)定的行車范圍后報(bào)警。
5、停車管理
● 停車超時(shí)報(bào)警：車輛意外停車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)報(bào)警。
● 怠速超時(shí)報(bào)警：車輛行駛途中怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)報(bào)警。
● 非法點(diǎn)火報(bào)警：車輛禁止行駛后使用報(bào)警。
6、行車安全管理
● 超速報(bào)警：超過(guò)安全速度報(bào)警。
● 疲勞駕駛報(bào)警：行車超時(shí)報(bào)警。
● 緊急報(bào)警：遇到劫匪或其他突發(fā)事件后觸發(fā)緊急按鈕報(bào)警。
7、人工導(dǎo)航
● 駕駛員迷路時(shí)，中心值班人員利用電子地圖平臺(tái)，通過(guò)語(yǔ)音功能給司機(jī)一定的導(dǎo)航幫助。
8、圖像
● 車廂：攝像頭對(duì)準(zhǔn)車廂，當(dāng)開箱取貨時(shí)立即聯(lián)動(dòng)拍照并上傳照片。
● 司機(jī)：攝像頭對(duì)準(zhǔn)駕駛室，可以檢查當(dāng)班司機(jī)是否操作。
● 可支持4路攝像頭。
9、防拆機(jī)保護(hù)
● 斷電報(bào)警： GPS設(shè)備被切斷電源后上傳斷電報(bào)警信號(hào)。
● 后備電池：設(shè)備斷電后可連續(xù)工作2小時(shí)。
● 天線防拆：當(dāng)GPS天線被拆除時(shí)上傳報(bào)警信號(hào)。
10、車輛遠(yuǎn)程控制
● 切斷和恢復(fù)油路、電路：例如運(yùn)輸車輛出現(xiàn)超速、越界等現(xiàn)象或遇到劫匪時(shí)，可遠(yuǎn)程控制切斷油路、電路，令車輛不能行使，以保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)安全。
車載終端設(shè)備軟件遠(yuǎn)程升級(jí)。
● 遠(yuǎn)程故障診斷。

油量傳感器和GPS設(shè)備對(duì)接
1、安裝衛(wèi)星定位車載終端SIM卡之前，要記4個(gè)號(hào)碼，個(gè)是衛(wèi)星定位車載終端上的序列號(hào)碼，第二個(gè)是SIM卡，第三個(gè)是SIM卡上，第4個(gè)是所裝車輛的號(hào)，然后拆開衛(wèi)星定位車載終端，安裝SIM卡。然后在駕駛室內(nèi)選取固定衛(wèi)星定位車載終端的位置，在選取的位置進(jìn)行固定衛(wèi)星定位車載終端。
2、走線，具體操作如下：
走車輛電瓶到衛(wèi)星定位車載終端的電源線。量取適當(dāng)長(zhǎng)度的電源線，并給電源線穿PE護(hù)線套。如果需要起降駕駛室與車箱，請(qǐng)一定支撐牢固注意安全。把準(zhǔn)備好的電源線沿汽車大梁線束走線，并用扎帶固定。
然后走車輛油箱到衛(wèi)星定位車載終端的電源線和信號(hào)線。量取適當(dāng)長(zhǎng)度的電源線和信號(hào)線，同樣穿進(jìn)護(hù)線套內(nèi)。沿汽車另一側(cè)大梁線束走線，并用扎帶固定。后把所有線纜匯集到駕駛室內(nèi)，連到駕駛室內(nèi)衛(wèi)星定位車載終端固定處。

具體操作如下：
在儀表盤下萬(wàn)用表查找鑰匙開關(guān)的ACC線和發(fā)動(dòng)機(jī)引擎的檢測(cè)線，在兩條線上各接一條引線。將引線另一端連接衛(wèi)星定位車載終端16口線束的對(duì)應(yīng)端口。
連接油位傳感器電源線和信號(hào)線到衛(wèi)星定位車載終端信號(hào)輸出輸入端口線，并將端口連接到GPS主機(jī)上的擴(kuò)展通訊端口。
將車輛電瓶上的電源線與油位傳感器上的電源線連接到衛(wèi)星定位車載終端主機(jī)端口對(duì)接。然后連接衛(wèi)星定位車載終端GPS天線與GSM天線，并將兩個(gè)天線末端固定到駕駛室合適位置。
后一步，衛(wèi)星定位車載終端電源線連接到車輛電瓶。連接完畢之后，用扎帶固定好各線纜。
至此，油位傳感器及配套設(shè)備的整個(gè)安裝步驟完成。

管理
1、提高工作效率：
建立完善的GPS油量管理系統(tǒng)，使公司統(tǒng)一的對(duì)車輛和司機(jī)進(jìn)行管理，以少的付出發(fā)揮大資源優(yōu)勢(shì)作用。及時(shí)的調(diào)用近距離、合適的車輛使用，滿足客戶的需求、減少車輛的閑?；蚨嘈旭偮烦痰葼顩r，提高了車輛的使用率。
2、統(tǒng)一管理和調(diào)度：
調(diào)度中心隨時(shí)隨地掌握每一輛車的狀態(tài)，就能做到對(duì)任何車輛或車隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理和指揮。不會(huì)因需要而調(diào)用不到車輛；；同時(shí)也減少因管理人員不知所有車輛的位置而盲目的撥打電話通知司機(jī)；更不會(huì)給司機(jī)找借口搪塞拒絕執(zhí)行任務(wù)等情況。
該系統(tǒng)配合車輛的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，對(duì)車輛每日的運(yùn)行軌跡作了準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)，同時(shí)還對(duì)車輛的用油量進(jìn)行實(shí)時(shí)，任何異常的油耗都會(huì)在系統(tǒng)平臺(tái)上留下記錄。配合上系統(tǒng)中的車輛行程統(tǒng)計(jì)功能，統(tǒng)計(jì)估算出該車輛的當(dāng)月（或某個(gè)周期）的油耗總量，使得那些莫名其妙的耗油無(wú)法渾水摸魚了。這套系統(tǒng)目前已在中外運(yùn)等中國(guó)大型用車企業(yè)推廣，并獲得良好的預(yù)期。

GPS油量：實(shí)時(shí)車輛的油耗變化，并生成歷史時(shí)段油量變化報(bào)表或油量曲線圖，在用戶電腦上顯示。能直觀反應(yīng)出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象，達(dá)到油耗高水平管理。通過(guò)油量傳感器利用磁場(chǎng)控制舌簧管內(nèi)觸點(diǎn)通斷的原理，將被測(cè)量變化轉(zhuǎn)換成輸出信號(hào)，從而線性測(cè)出油位（水位）高度的傳感器。

福瑞德油耗管理系統(tǒng)成 熟 性：GPS車輛管理系統(tǒng)經(jīng)過(guò)實(shí)際運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和不斷地發(fā)展，無(wú)論是軟件或硬件已非常成熟和完善。

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