宜春奉新柴油發(fā)電機(jī)租賃本地公司


我們一 直秉承"先做人后做事”、"產(chǎn)品如人品” 等經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)守信,把“誠(chéng)信為本,以以為本,追求”作為自己永遠(yuǎn)的目標(biāo)，視“對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)”為我們的承諾,努力為客戶提供物產(chǎn)品和服務(wù)!公司宗旨;珍惜每一位客戶,創(chuàng)造服務(wù)新概念。


對(duì)于需要發(fā)電機(jī)組的人來(lái)說(shuō)，租賃發(fā)電機(jī)和購(gòu)買發(fā)電機(jī)，是一個(gè)很讓人頭痛的問(wèn)題。其實(shí)主要是考慮你要使用的時(shí)間及頻率，站在需求方面來(lái)講當(dāng)然是租比較劃算了，不需要花大價(jià)錢去買著用，那么柴油發(fā)電機(jī)組租賃要如何選擇才好呢？下面是我們技術(shù)人員多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：
發(fā)電機(jī)租賃和購(gòu)買要如何選擇
　　一問(wèn)、 詢問(wèn)舊柴油機(jī)的購(gòu)置時(shí)間、用途及現(xiàn)在出售的原因，詢問(wèn)以往的修理情況，更換過(guò)哪些主要部件，詢問(wèn)發(fā)電機(jī)租賃在使用中有什么問(wèn)題，以便對(duì)舊柴油機(jī)有一較系統(tǒng)的了解。
　　二看、 看舊柴油機(jī)的標(biāo)牌和外表?？词悄募夜S生產(chǎn)的，何時(shí)出廠的，距離現(xiàn)在有多長(zhǎng)時(shí)間；看外表的油漆是脫落，部件是否缺損，機(jī)型是否被淘汰等。從標(biāo)牌和外表來(lái)判別舊柴油機(jī)的新舊程度。
　　三試、 進(jìn)行發(fā)電機(jī)租賃試機(jī)。通過(guò)搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動(dòng)飛輪、起動(dòng)機(jī)器等，對(duì)舊柴油機(jī)作仔細(xì)檢查。另外，試機(jī)也是非常重要的一步。
試機(jī)具體的檢查步驟如下
　　1．搖轉(zhuǎn)曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音，說(shuō)明噴油嘴和柱塞副性能尚好。
　　2．上下扳動(dòng)飛輪，如無(wú)響聲，說(shuō)明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。
　　3．扳轉(zhuǎn)飛輪，使活塞接近下止點(diǎn)，然后左右晃動(dòng)飛輪，如無(wú)"嗒嗒"聲，說(shuō)明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴(yán)重。
　　4．使氣缸減壓，搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)去除減壓時(shí)，如活塞的反彈力大，飛輪迅速回轉(zhuǎn)，說(shuō)明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。
　　5．起動(dòng)機(jī)器。如容易起動(dòng)，排煙無(wú)色或淺灰，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定無(wú)雜音，說(shuō)明舊柴油機(jī)的技術(shù)狀況是好的。


發(fā)電機(jī)租賃在使用過(guò)程中需要注意的幾點(diǎn)因素
1.對(duì)于停機(jī)超過(guò)24小時(shí)的機(jī)組，打開測(cè)試閥并啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)的油泵。
對(duì)于停機(jī)超過(guò)7天的機(jī)組，在不具備檢測(cè)設(shè)備的情況下,山東出租發(fā)電機(jī)一般采用直接感覺診斷法來(lái)進(jìn)行故障診斷,概括起來(lái)可分為:問(wèn)、看、聽、嗅、摸、試。應(yīng)測(cè)量勵(lì)磁機(jī)和操作回路的絕緣電阻，并滿足要求。
2.啟動(dòng)燃油泵，釋放管路中的空氣，觀察電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)。如果正常，可以正式開始。
3.檢查啟動(dòng)電源電壓是否符合要求。如果電壓正常，按下啟動(dòng)按鈕，柴油機(jī)將在正常運(yùn)行后釋放。
4.柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)根據(jù)故障的異常征兆、跡象、響聲、出現(xiàn)時(shí)機(jī)、變化規(guī)律來(lái)尋找故障產(chǎn)生部位，觀察油壓表的指示值。當(dāng)其升至規(guī)定值以上時(shí)，停止油泵，關(guān)閉掃氣泵的排氣閥，并磨損前離合器螺釘。
5.當(dāng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，即發(fā)電機(jī)和所有電氣設(shè)備已經(jīng)充電，不得接觸帶電部件。
6.發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)逐漸提高，并應(yīng)進(jìn)行送電前的檢查。


發(fā)電機(jī)組在使用的中有些操作是禁止發(fā)生的,這些操作的出現(xiàn)將會(huì)直接影響到柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。
1、柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各副表面供油不足, lo7h85263415異常磨損或。為此,柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中要機(jī)油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
2、帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)
柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或使膨脹卡死在缸套內(nèi)。另- -方面,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使面含油不足,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此,柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。
3、柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40°C以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一 段里程,直到油溫正常、供油充分后,可轉(zhuǎn)為證常行駛。
4、柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門
若猛轟油門,則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高，會(huì)造成機(jī)上的有些面因產(chǎn)生干而磨損。另外,轟油門時(shí)、連桿和曲軸受理力變化大,引起撞擊,易損壞機(jī)件。
5、在冷卻水不足或冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高,也會(huì)引起柴油機(jī)過(guò)熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、組件及氣門 ]等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒,使噴油器工作失常,化不良,積炭增多。














業(yè)務(wù)流程:
1、發(fā)電服務(wù)由我公司負(fù)責(zé) , 派專人專車到現(xiàn)場(chǎng)為用戶發(fā)電,派操作技工實(shí)施監(jiān)控。
2、我公司提供發(fā)電設(shè)備,負(fù)責(zé)發(fā)電設(shè)備安裝及運(yùn)行。
3、供應(yīng)發(fā)電機(jī)組附屬 用品電纜等。
4、油罐配送車24小時(shí)為用戶配送符 合發(fā)電機(jī)組所需柴油。
5、為大負(fù)荷供電可提供2臺(tái)或多臺(tái)機(jī)器并機(jī)作業(yè)。
京電時(shí)代電力設(shè)備租賃中心是從事柴油發(fā)電機(jī)組租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)。
京電時(shí)代電力設(shè)備租賃中心從事發(fā)電機(jī)租賃業(yè)務(wù),通過(guò)十幾年的工程項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),磨煉出一-批技術(shù)強(qiáng)的電氣機(jī)械師,集電氣設(shè)計(jì)、安裝、自動(dòng)化控制、發(fā)電機(jī)組多機(jī)并車、發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)程智能控制、負(fù)載檢測(cè)、機(jī)械維修保養(yǎng)、機(jī)房降噪等的人員。

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