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關(guān)鍵詞 | 廢舊鋰電池回收結(jié)構(gòu),上海廢舊鋰電池回收,廢舊鋰電池回收電話(huà),廢舊鋰電池回收結(jié)構(gòu) |
所在地 | 廣東深圳 |
6年
隨著電子產(chǎn)品的發(fā)展,越來(lái)越多的電子產(chǎn)品走進(jìn)了人們的生活,隨之而來(lái)的是越來(lái)多的廢舊鋰離子電池成為新的生活垃圾。廢舊鋰離子電池不能自行降解,而且廢舊鋰離子電池中含有鋰、銅、鐵等金屬,因此對(duì)廢舊鋰離子電子的回收利用不僅可以解決環(huán)境污染的問(wèn)題,還可以實(shí)現(xiàn)資源的回收利用,具有重要的環(huán)保和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
對(duì)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)說(shuō),要勇于直面競(jìng)爭(zhēng),苦練內(nèi)功,推動(dòng)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新協(xié)同,發(fā)揮市場(chǎng)、技術(shù)及全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作的優(yōu)勢(shì)。鋰電池回收再利用產(chǎn)業(yè)助力綠色低碳、節(jié)能環(huán)保,同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,建立一套健康且完善的鋰電池回收再利用全生命周期體系,方可促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。
退役鋰離子電池中有著多種金屬,比如鎳、鈷、錳等金屬,所以近些年來(lái)關(guān)于廢舊電池的回收都是回收金屬元素。但是隨著電池用量的不斷增大,電池中越來(lái)越多的其他污染物也需要進(jìn)行無(wú)害化處理,尤其是廢棄電解液中的六氟磷酸鋰。且六氟磷酸鋰對(duì)人體有很大的傷害,其次是對(duì)退役鋰離子電池中的殘余電解液進(jìn)行回收利用還會(huì)有一定的經(jīng)濟(jì)性,在資源普遍多元化利用的今天有著一定的意義。
我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的規(guī)?;艘燮冢瑒?dòng)力電池所帶來(lái)的能源、資源以及經(jīng)濟(jì)等多方面效益不可估量,且動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)在我國(guó)是一個(gè)實(shí)打?qū)嵉某?yáng)產(chǎn)業(yè),但是由于動(dòng)力電池整體產(chǎn)業(yè)鏈回收政策缺乏,市場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)模式并未穩(wěn)定,市面上的動(dòng)力電池種類(lèi)復(fù)雜不一,普遍采用的處理技術(shù)不具有所有電池處理的適配性且高精的技術(shù)不成熟,加之企業(yè)成本和利益之間的矛盾性,倘若處理不當(dāng),將會(huì)導(dǎo)致之前的付出前功盡棄。智能化生產(chǎn)是工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),智能化水平的高低是判斷鋰電池拆解是否的重要指標(biāo)。
目前廢舊鋰電池處理方向主要有循環(huán)再利用以及進(jìn)行梯次使用后再循環(huán)利用這兩大方向,而在這些過(guò)程中,目前比較關(guān)鍵的技術(shù)弱點(diǎn)就是再生技術(shù)尚未成熟,拆解主要靠人工完成,成本居高不下。因此針對(duì)再生利用存在的薄弱環(huán)節(jié),組織產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān),突破關(guān)鍵共性技術(shù),有效降低生產(chǎn)成本;鼓勵(lì)具有產(chǎn)能和技術(shù)優(yōu)勢(shì)的鋰電池制造企業(yè)建設(shè)再生循環(huán)項(xiàng)目,并有計(jì)劃按市場(chǎng)需求有步驟的推進(jìn),完成整個(gè)產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)發(fā)展。
廢舊鋰離子電池的回收處理過(guò)程主要包括預(yù)處理、二次處理和深度處理。由于廢舊電池中仍殘留部分電量,所以預(yù)處理過(guò)程包括深度放電過(guò)程、破碎、物理分選;二次處理的目的在于實(shí)現(xiàn)正負(fù)極活性材料與基底的完全分離,常用熱處理法、有機(jī)溶劑溶解法、堿液溶解法以及電解法等來(lái)實(shí)現(xiàn)二者的完全分離;深度處理主要包括浸出和分離提純2個(gè)過(guò)程,提取出有價(jià)值的金屬材料。按提取工藝分類(lèi),電池的回收方法主要可分為:干法回收、濕法回收和生物回收3大類(lèi)技術(shù)。
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