溫度沖擊箱的保養(yǎng)是使用過程中，不然在使用一段時間之后設備可能會出現(xiàn)種種故障，嚴重的可能還會減短試驗箱的使用壽命。不過就算是這種還是有很多操作人員只使用，但是并不對設備進行什么保養(yǎng)。雖然小編并不知道具體的原因是什么，但是還是會大家總結(jié)了一下關(guān)于溫度沖擊箱的保養(yǎng)內(nèi)容。
1、溫度沖擊箱的冷卻水塔要每個月進行保養(yǎng)，并且要隨時保持清潔。
2、試驗箱內(nèi)側(cè)的測試區(qū)應該隨時保持干凈
3、超溫保護器和電源總開關(guān)需要每半年清潔一下，以防保養(yǎng)不到位而引起人身安全。
4、試驗箱的吊籃鏈條和固定螺絲是確保吊籃正常工作的部件，所以使用者應該每三個月檢查一下其部件是否有松動或磨損的現(xiàn)象。
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5、設備電器組件的固定螺絲應該每半年檢查一下。
6、試驗箱的電器配件需定期清潔表面灰塵，且至少每年清潔一下。溫度沖擊箱的保養(yǎng)基本就是這些
冷熱沖擊試驗箱的區(qū)別
??冷熱沖擊試驗箱是用于測試材料結(jié)構(gòu)或復合材料，在瞬間下經(jīng)溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的地步,得以在短時間內(nèi)檢測試樣因熱脹冷縮所引起的化學變化或物理傷害。冷熱沖擊試驗箱分為兩廂式與三廂式.其區(qū)別如下：
? ?兩廂式冷熱沖擊試驗箱是提藍式樣品架，試驗過程中樣品放在吊藍里較適合小型的被測樣品，比如說恒杰煊/2XCJ-100內(nèi)部尺寸 為：400×500×500mm但實際的試驗空間只有250×250×250mm，上面是高溫區(qū)下面是低溫區(qū)，實驗過程中冷氣往下降熱氣往上冒。通過傳動 裝置的自動切換來實現(xiàn)溫度沖擊的轉(zhuǎn)換。
??三廂式冷熱沖擊試驗箱是分三個區(qū)域，上面是高溫區(qū)下面是低溫區(qū)中間是樣品區(qū)，將試品放置在樣品區(qū)中，通過高、低溫區(qū)的自動調(diào)節(jié)來實驗溫度沖擊實驗。
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兩箱式與三箱式高低溫沖擊試驗箱有什么區(qū)別
高低溫沖擊試驗箱主要是測試產(chǎn)品在高溫、低溫快速變化的氣候環(huán)境下的貯存、運輸和使用時的性能試驗?？梢詸z測樣品的耐溫度沖擊能力。溫度沖擊試驗箱分為兩廂式與三廂式。
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防爆恒溫恒濕試驗箱主要適用鋰離子電池，鉛酸電池，鎘鎳電池，鎳氫電池包生產(chǎn)或試驗及溫度模擬。支持電池組循環(huán)壽命試驗，高溫存儲，濕熱循環(huán)， 冷啟動，凝露試驗，電池容量試驗，充放電特性試驗，荷電保持能力試驗，充放電效率試驗等。
電池防爆高低溫試驗箱是一種用于進行電池安全性能及高低溫環(huán)境測試的儀器設備。隨著電池在各個領(lǐng)域的廣泛應用，如電動車、儲能設備等，電池的安全性和可靠性變得尤為重要。
電池防爆高低溫試驗箱采用的溫度控制系統(tǒng)，具備和穩(wěn)定的溫度控制能力，能夠在-70°C到+200°C之間進行溫度控制。這種試驗箱內(nèi)部環(huán)境溫度均勻分布，確保在不同位置進行的測試具有一致性。
該試驗箱具備的安全性能，內(nèi)部采用特殊材料和設計，能夠有效隔離和防止電池發(fā)生爆炸和火災。同時，該設備還具備漏電保護、過溫保護、斷電保護等多重安全措施，確保試驗過程的安全穩(wěn)定。
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快速溫變試驗箱屬于恒溫恒濕試驗箱的一種，其降溫速度相對普通恒溫恒濕試驗箱來說要快很多，恒溫恒濕試驗箱的溫度變化速率比較平穩(wěn)，可以以每分鐘1℃~3℃的速率平穩(wěn)的進行升降溫，而快速溫變試驗箱的升降溫速率可以達到每分鐘2℃~15℃，特殊情況下高可以做到30℃的降溫速率。
快速溫變試驗箱的溫度變化是非線性的變化，恒溫恒濕的溫度變化則是比較接近線性的變化?？焖贉刈冊囼炏淇梢杂糜趯囟茸兓俾室蠓浅８叩牟牧显囼?，恒溫恒濕箱則可以用于溫度平緩變化的試驗。在模擬自然氣候環(huán)境時，恒溫恒濕試驗箱更符合實際情況，其溫度變化每分鐘1℃~3℃，是接近于自然的環(huán)境溫度變化的?？焖贉刈冊囼炏涞臏刈兯俾什还潭ǎ禍厮俾试诿糠昼?℃~15℃。
快速溫變試驗箱由于其溫變速率高，常常被用于一些溫差較大的環(huán)境試驗物品測試，例如汽車的發(fā)動機，內(nèi)部溫度和外界溫度差異過大，就需要使用快速溫變試驗箱
來檢測其性能穩(wěn)定性?？焖贉刈冊囼炏淠軌蛟诩岸痰臅r間里檢測出試驗物品因熱脹冷縮帶來的性能變化，也常常作為物品的老化測試。
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，考慮到汽車行業(yè)對部件的耐久性和可靠性的高要求，通常建議選擇冷卻效果更佳的水冷式冷卻方式。水冷式冷卻方式通過水循環(huán)來散熱，散熱效果更高，能夠確保試驗箱在連續(xù)工作中保持穩(wěn)定的溫度，從而更準確地模擬汽車部件在實際使用中的環(huán)境。
? 其次，汽車行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模通常較大，所需的冷熱沖擊試驗箱也往往較大。對于大型設備，水冷式冷卻方式更能夠滿足其對散熱能力的需求。同時，水冷式冷卻方式對于環(huán)境溫度的要求較低，不需要額外的空調(diào)設備來確保散熱效果，這也適應了汽車行業(yè)大規(guī)模生產(chǎn)的需要。
? 雖然水冷式冷卻方式在初期投資上可能略風冷式，但從長期運行和維護的角度來看，水冷式冷卻方式能夠提供更穩(wěn)定、更可靠的散熱效果，有助于延長試驗箱的使用壽命，降低維護成本。
? 對于汽車行業(yè)的冷熱沖擊試驗，建議選擇水冷式冷卻方式的冷熱沖擊試驗箱。它能夠提供更佳的散熱效果，適應大規(guī)模生產(chǎn)的需要，并確保測試結(jié)果的準確性和可靠性
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然而在恒溫恒濕試驗的高溫高濕當中又以85度的溫度和85％的濕度（也俗稱雙85試驗）是使用率的試驗條件，也就是說一個產(chǎn)品只要是規(guī)定了要做高溫高濕試驗，那么它做的數(shù)據(jù)一定是85度的溫度和85％的濕度。
為什么不用90度的溫度，85％的濕度？為什么不用85度的溫度，90％的濕度？相信很多實驗人員都有過此疑問。接下來下面就是對此疑問的解釋。
其實恒溫恒濕試驗箱
的雙85試驗是可靠性的研究人員設計出來的，雙85高溫高濕試驗是一個對產(chǎn)品的加速壽命測試。點，85度的溫度、85％的濕度它其實不是一個產(chǎn)品的實際使用條件（這些產(chǎn)品在我們生活的大自然環(huán)境中很少是存在85度的高度和85％的環(huán)境下的）。
也就是說雙85是一個產(chǎn)品的老化條件。（順便提一下，老化種類很多。有溫度老化、臭氧老化
、光照老化，鹽霧也算一種）
現(xiàn)實情況是產(chǎn)品的實際使用條件是25度的溫度和60％濕度，那么產(chǎn)品的活化能估計為0.67Ev，那么通過 Arrhenius 公式和 Peck Model ，我們就可以得出老化加速因子為202.2,
假設試驗投入20個一樣的樣品做測試，我們需要這批樣品的合格率為90%，能接受的次品率為0，在此等規(guī)定下在85度和85％濕度下測試1000個小時并且不產(chǎn)生失效，那么就等于驗證了1756276小時的 MTBF 。
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