壓制成型是汽車內(nèi)飾件重要的成型方法之一,具有廣闊的市場應(yīng)用前景。由于成型過程的復(fù)雜性,大多數(shù)汽車內(nèi)飾生產(chǎn)廠家會選用框架式液壓機(jī)生產(chǎn)。500噸框架式液壓機(jī)在金屬板材拉伸工藝上應(yīng)用廣泛，本文為大家介紹客戶定做的500噸框架式液壓機(jī)壓制汽車內(nèi)飾件方案。
正在試機(jī)的500噸框架式液壓機(jī)
汽車內(nèi)飾件成型壓力機(jī)
汽車內(nèi)飾件壓制工藝流程：
(1)通過對汽車內(nèi)飾件壓制成型工藝過程及制品質(zhì)量缺陷的分析,確定了生產(chǎn)過程中對制品質(zhì)量起關(guān)鍵作用的工藝參數(shù)。
(2)利用通用塑料成型軟件POLYFLOW對汽車內(nèi)飾件壓制成型的合模過程進(jìn)行模擬,獲得了模壓料在模具型腔中的流動速度分布特點;同時還得到了模壓料在合模過程中的壓力分布,確定了制品成型所需的成型壓力。
(3)運用ANSYS的熱分析模塊對壓制成型模具的加熱過程進(jìn)行了模擬,獲得了模具在加熱過熱中的溫度場分布,確定了達(dá)到理論控制溫度所需的加熱時間;同時針對模具表面局部溫度過高導(dǎo)致的制品質(zhì)量問題,提出了相應(yīng)的改進(jìn)方法。
(4)采用MATLAB軟件對制品的固化過程進(jìn)行數(shù)值模擬,詳細(xì)分析了制品在固化過程中的溫度和固化度分布;同時考察了不同工藝條件對制品成型的影響,經(jīng)過對比分析發(fā)現(xiàn),適當(dāng)提高模具加熱溫度和模壓料的預(yù)熱溫度可以縮短制品的成型時間,提高制品的力學(xué)性能。
設(shè)備配備：
YWH21-500T框架式薄板沖床液壓機(jī)+汽車內(nèi)飾件成型模具一套
汽車內(nèi)飾件壓制過程概述：
在轎車內(nèi)飾件中，諸如主地毯、行李箱側(cè)板、行李箱地毯、衣帽架、門和頂棚等，稱為軟內(nèi)飾件。
應(yīng)用：一種汽車內(nèi)飾件PVC麻纖維板熱壓成型生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)一種新的PVC面料，其PVC面料底層有一層針刺無紡布，針刺無紡布的用量為200g/M2；
然后把經(jīng)過烤箱烘烤的麻纖維板，其烘烤溫度為160攝氏度，烘烤時間為100秒，放在壓機(jī)的下模上(通常熱壓模具的上模為陽模，下模為陰模)，并立即把四周用框架固定的上述PVC面料,置于麻纖維板上；
后通過壓機(jī)使熱壓模具的上、下模合模，熱壓機(jī)的合模壓力為15MPA,合模時間為100秒，使所述PVC面料和麻纖維板粘合在一起，完成汽車內(nèi)飾件PVC/麻纖維板產(chǎn)品的生產(chǎn)。
汽車內(nèi)飾件液壓機(jī)性能特點：
●主體分四柱式、組合框架式、整體框架式三種，焊后采取振動時效處理，回火爐處理，剛性好，精度高。
●液壓控制采用伺服控制系統(tǒng)，沖擊小、響應(yīng)速度快，控制精度高，比普通機(jī)降噪音20分貝左右，節(jié)電40%-60%，動作可靠，使用壽命更長。
●滑塊4角采用八面導(dǎo)軌，導(dǎo)向好，抗偏載性能好。
●電器系統(tǒng)采用PLC控制，觸摸屏設(shè)置及顯示，位移和壓力傳感器輸出。
●可實現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝，具備保壓停機(jī)延時功能，延時時間可調(diào)。
●工作壓力，行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié)，操作簡便。
可選附件或功能
●光電保護(hù)裝置
●液壓墊
●移動工作臺
●換模用浮動導(dǎo)軌和滾動托架
●模具快速夾緊裝置
●液壓系統(tǒng)冷卻裝置
●加熱控溫系統(tǒng)
液壓機(jī)這一種常見和常用的機(jī)器設(shè)備，同時也是公司主打產(chǎn)品，我們還應(yīng)繼續(xù)來進(jìn)行哪些學(xué)習(xí)呢?這也是大家所關(guān)心的，所以接下來，就針對這一問題，我們來進(jìn)行一些具體內(nèi)容的講解，以便大家可以繼續(xù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，從而掌握其更多的知識內(nèi)容，使自己能夠受益匪淺。
液壓機(jī)，其如果按作用力來分的話，則可以分為兩種，為立式液壓機(jī)和臥式液壓機(jī)，其中立式占多用，而用于擠壓用的液壓機(jī)則多是臥式。如果其按結(jié)構(gòu)型式來分的話，則可以分為雙柱、四柱、八柱、焊接框架及多層鋼帶纏繞框架等這些。其中，中小型立式液壓機(jī)還可以使用C型架式。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是操作起來很方便，但是其剛性比較差。
一般液壓機(jī)中，都會使用到液壓成形技術(shù)的，因為它與傳統(tǒng)沖壓技術(shù)相比，其在減輕重量、減少零件和模具數(shù)量、提高機(jī)器剛度和強(qiáng)度，以及降低生產(chǎn)成本方面有了很大的改進(jìn)和提高，因此其經(jīng)濟(jì)性能更加明顯了，所以其使用是更加廣泛了，尤其是在一些工業(yè)領(lǐng)域中，像汽車行業(yè)等應(yīng)用更廣泛。
定期維護(hù)，是由技術(shù)熟練人員和操作者共同進(jìn)行的工作，對于兩班制生產(chǎn)的用戶單位，推薦為每2個月一次。
四柱液壓機(jī)的定期維護(hù)工作一般有以下內(nèi)容
①、 根據(jù)四柱液壓機(jī)結(jié)構(gòu)特點、傳動特點和使用情況等，拆下可以并需要拆下的零件，如：箱蓋、防護(hù)罩、軸承蓋等，清理、清洗和擦拭，加潤滑油后重裝。
②、 清洗、疏通潤滑部位的油嘴、油杯、油管等，加注潤滑油（脂），確保潤滑良好。
③、 緊固應(yīng)該緊固的松動部位。
④、 清洗導(dǎo)軌及滑動面，毛刺和附著的污物。
⑤、 根據(jù)四柱液壓機(jī)的具體情況更換需要更換的易損零件。
⑥、 按說明書要求對四柱液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)中需要維護(hù)的部位進(jìn)行檢查、維護(hù)。如清洗濾油裝置，檢查油質(zhì)、油量。檢查壓力表，油管接頭等部位，防止漏油現(xiàn)象。需要時更換接頭部分的密封元件。檢查液壓油清潔度。
⑦、 按說明書電氣部分的要求，檢查、清掃電氣部分的線路與裝置。注意：電氣部分的維護(hù)由具備電氣技術(shù)熟練人員進(jìn)行。
⑧、 校正四柱液壓機(jī)的指示顯示裝置。檢查機(jī)器的防護(hù)裝置。
⑨、 按說明書要求檢查氣缸的工作情況，并嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)，確保使用。
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