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臨西龍門銑床上門收購

更新時(shí)間1:2025-09-21 信息編號:e9344e0fgf38c7 舉報(bào)維權(quán)
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供應(yīng)商 文安縣航源機(jī)械設(shè)備購銷處 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 注塑機(jī)回收,加工中心回收,數(shù)控沖床回收,機(jī)床回收
所在地 河北省廊坊市文安縣工業(yè)新區(qū)管理處小務(wù)村
張洪柱
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11年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

框架式液壓機(jī)使用范圍:
適用于一般零件和較精密零件的拉伸、彎曲、成型、翻邊等各種壓制工藝,還可用于切邊、沖裁落料,
主要適用以下領(lǐng)域:
汽車零部件:車身覆蓋件、制動片、油箱、底盤、橋殼、保險(xiǎn)桿。
家用電器:洗衣機(jī)零件、電飯鍋零件、電視機(jī)零件、冰箱零件等。
廚房用具:洗滌槽、壺具、不銹鋼用具等其他各種容器。

框架式液壓機(jī)的工作環(huán)境:?
1、設(shè)備工作區(qū)域溫度:0℃-40℃。?
2、供電電壓為380V(10%)三相四線制,50HZ。?
3、液壓系統(tǒng)使用介質(zhì):YB-N46#抗磨液壓油。

液壓泵能否正常啟動關(guān)系到框架式液壓機(jī)能否穩(wěn)定工作,操作人員一定要掌握正確啟動液壓泵的方法。
啟動液壓泵前,先看框架式液壓機(jī)帶動液壓泵的電動機(jī)接線是否正確,調(diào)整合適的電壓,再看電動機(jī)的轉(zhuǎn)動方向,要和液壓泵標(biāo)注方向一致,也可以聽一聽液壓泵的聲音,能吸上油液說明轉(zhuǎn)動方向正確,否則,油箱的吸油管有吹氣現(xiàn)象說明旋轉(zhuǎn)方向反了,要及時(shí)改變框架式液壓機(jī)電動機(jī)的接線。
如果框架式液壓機(jī)液壓泵吸上油液,但噪聲特別大,要提高液壓泵的工作壓力,使得液壓系統(tǒng)在低壓的情況下運(yùn)行,并查看液壓機(jī)的壓力表針是否劇烈擺動;有則說明液壓泵吸入空氣,要檢查吸油管或過濾器是否完全侵沒在油液中,再檢查管路接頭處是否有漏氣現(xiàn)象,液壓泵輸出油液呈乳化液狀,說明液壓機(jī)油路出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。

液壓機(jī)產(chǎn)品介紹
(又名:油壓機(jī))液壓機(jī)是一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。
它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動的機(jī)械,種類很多。當(dāng)然,用途也根
據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。
水壓機(jī)產(chǎn)生的總壓力較大,常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機(jī)又分為模鍛水壓機(jī)和自由鍛水壓機(jī)兩種。模鍛水壓機(jī)要用模具,而自由鍛水壓機(jī)不用模具。我國制造的臺萬噸水壓機(jī)就是自由鍛造水壓機(jī)。
用途
?液壓機(jī)功能介紹?
?液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì),用來傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。液壓機(jī)的規(guī)格一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時(shí)也采用100兆帕以上的壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。

壓制成型是汽車內(nèi)飾件重要的成型方法之一,具有廣闊的市場應(yīng)用前景。由于成型過程的復(fù)雜性,大多數(shù)汽車內(nèi)飾生產(chǎn)廠家會選用框架式液壓機(jī)生產(chǎn)。500噸框架式液壓機(jī)在金屬板材拉伸工藝上應(yīng)用廣泛,本文為大家介紹客戶定做的500噸框架式液壓機(jī)壓制汽車內(nèi)飾件方案。
正在試機(jī)的500噸框架式液壓機(jī)

汽車內(nèi)飾件成型壓力機(jī)
汽車內(nèi)飾件壓制工藝流程:
(1)通過對汽車內(nèi)飾件壓制成型工藝過程及制品質(zhì)量缺陷的分析,確定了生產(chǎn)過程中對制品質(zhì)量起關(guān)鍵作用的工藝參數(shù)。
(2)利用通用塑料成型軟件POLYFLOW對汽車內(nèi)飾件壓制成型的合模過程進(jìn)行模擬,獲得了模壓料在模具型腔中的流動速度分布特點(diǎn);同時(shí)還得到了模壓料在合模過程中的壓力分布,確定了制品成型所需的成型壓力。
(3)運(yùn)用ANSYS的熱分析模塊對壓制成型模具的加熱過程進(jìn)行了模擬,獲得了模具在加熱過熱中的溫度場分布,確定了達(dá)到理論控制溫度所需的加熱時(shí)間;同時(shí)針對模具表面局部溫度過高導(dǎo)致的制品質(zhì)量問題,提出了相應(yīng)的改進(jìn)方法。
(4)采用MATLAB軟件對制品的固化過程進(jìn)行數(shù)值模擬,詳細(xì)分析了制品在固化過程中的溫度和固化度分布;同時(shí)考察了不同工藝條件對制品成型的影響,經(jīng)過對比分析發(fā)現(xiàn),適當(dāng)提高模具加熱溫度和模壓料的預(yù)熱溫度可以縮短制品的成型時(shí)間,提高制品的力學(xué)性能。
設(shè)備配備:
YWH21-500T框架式薄板沖床液壓機(jī)+汽車內(nèi)飾件成型模具一套
汽車內(nèi)飾件壓制過程概述:
在轎車內(nèi)飾件中,諸如主地毯、行李箱側(cè)板、行李箱地毯、衣帽架、門和頂棚等,稱為軟內(nèi)飾件。
應(yīng)用:一種汽車內(nèi)飾件PVC麻纖維板熱壓成型生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)一種新的PVC面料,其PVC面料底層有一層針刺無紡布,針刺無紡布的用量為200g/M2;
然后把經(jīng)過烤箱烘烤的麻纖維板,其烘烤溫度為160攝氏度,烘烤時(shí)間為100秒,放在壓機(jī)的下模上(通常熱壓模具的上模為陽模,下模為陰模),并立即把四周用框架固定的上述PVC面料,置于麻纖維板上;
后通過壓機(jī)使熱壓模具的上、下模合模,熱壓機(jī)的合模壓力為15MPA,合模時(shí)間為100秒,使所述PVC面料和麻纖維板粘合在一起,完成汽車內(nèi)飾件PVC/麻纖維板產(chǎn)品的生產(chǎn)。
汽車內(nèi)飾件液壓機(jī)性能特點(diǎn):
●主體分四柱式、組合框架式、整體框架式三種,焊后采取振動時(shí)效處理,回火爐處理,剛性好,精度高。
●液壓控制采用伺服控制系統(tǒng),沖擊小、響應(yīng)速度快,控制精度高,比普通機(jī)降噪音20分貝左右,節(jié)電40%-60%,動作可靠,使用壽命更長。
●滑塊4角采用八面導(dǎo)軌,導(dǎo)向好,抗偏載性能好。
●電器系統(tǒng)采用PLC控制,觸摸屏設(shè)置及顯示,位移和壓力傳感器輸出。
●可實(shí)現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝,具備保壓停機(jī)延時(shí)功能,延時(shí)時(shí)間可調(diào)。
●工作壓力,行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié),操作簡便。
可選附件或功能
●光電保護(hù)裝置
●液壓墊
●移動工作臺
●換模用浮動導(dǎo)軌和滾動托架
●模具快速夾緊裝置
●液壓系統(tǒng)冷卻裝置
●加熱控溫系統(tǒng)

2000噸框架式液壓機(jī)為新型快速下壓式液壓機(jī)。機(jī)身采用框架焊接結(jié)構(gòu),剛性好。適用金屬材料的壓印工藝,如表殼、表帶、首飾、眼鏡架和餐具制品成形。
本機(jī)設(shè)有快速油缸,結(jié)構(gòu)簡單、動作靈敏可靠、操作安全方便,可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動調(diào)整和半自動工作兩種操作方式。半自動工作中,活動工作臺可完成快速下行、慢速靠模、加壓、自動回程和回程停止整個工作循環(huán)。生產(chǎn),模具使用壽命長,能耗低。采用導(dǎo)軌導(dǎo)向,壓制精度。
2000噸框架式液壓機(jī)主機(jī)的結(jié)構(gòu)形式以及要求
1、機(jī)械部分:液壓機(jī)主要由機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓傳動、電器控制三大部分組成。機(jī)身由上橫梁、滑塊、下橫梁、左右支柱、移動工作臺、各類液壓缸、行程限位、滑塊鎖緊裝置、護(hù)欄等組成。
機(jī)身:機(jī)身由上橫梁、滑塊、下橫梁、及左右支柱組成,為防止再次安裝和工作時(shí)上、下橫梁與支柱間的錯位,其結(jié)合面均有定位環(huán)定位,確保度。
滑塊采用四角八面導(dǎo)軌,調(diào)整精度高,剛性好,調(diào)整后不易發(fā)生精度跑偏現(xiàn)象,從而滑塊運(yùn)行的精度以及能承受較大的偏心載荷。
機(jī)身的上橫梁、滑塊、移動工作臺、下橫梁均采用全鋼板焊接箱型結(jié)構(gòu);均采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊施焊,能確保焊接質(zhì)量。焊接后均經(jīng)過壁爐退火處理,能充分消除焊接產(chǎn)生的變形和應(yīng)力,焊接件粗加工后全部經(jīng)過再次振動時(shí)效處理,能充分消除殘余應(yīng)力,可確保焊接件經(jīng)久而變形,精度保持性好。各焊接件均設(shè)有起吊裝置。機(jī)身整體外觀平整、美觀。
移動工作臺:移動工作臺采用定位塊定位,定位精度高。移動工作臺在移出、移入及升起落下定位加緊時(shí),均與滑板動作連鎖。移動工作臺加緊力不小于50噸,移動工作臺驅(qū)動方式為液壓缸驅(qū)動,移動工作臺起落由4支液壓浮起缸完成。移動工作臺上平面左右和前后中心線有十字對模槽寬32深10mm,其分布的T型槽間距均為300mm,T型槽用螺釘均為M24。移動工作臺上平面布有頂桿孔,間距為150mm,頂桿孔上配有塑料封蓋以液壓墊內(nèi)部清潔度。
移動工作臺的操作方式為手動操作,與主機(jī)互鎖,即只有滑塊回程到上限位時(shí)移動工作臺才允許工作。此外,在下橫梁的中空部位增加多個承壓支柱,用以增強(qiáng)移動工作臺中間部位的承壓強(qiáng)度。
液壓機(jī)2000T主油缸由四支油缸實(shí)現(xiàn),800T主油缸由兩支油缸實(shí)現(xiàn)。油缸缸體、活塞桿均采用材料,所有主油缸的活塞桿均采用高強(qiáng)度冷硬鑄鐵,導(dǎo)向部硬度在HRC50-55左右,杜絕了因活塞桿表面有劃痕造成輕微泄漏的普遍現(xiàn)象,所有底缸的活塞桿都經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,表面鍍硬鉻,鍍鉻深度0.05mm。油缸主密封件采用低摩擦阻力、耐高壓的新型YX型密封圈,該密封圈采用日本NOK密封?;钊麠U的運(yùn)動導(dǎo)向采用非金屬耐磨環(huán),避免金屬接觸可能造成的拉缸現(xiàn)象。
2000噸框架式液壓機(jī)配有立的液壓墊裝置。托板與頂桿接觸面采用可更換式淬火硬平塊。液壓墊輸出力由兩支油缸實(shí)現(xiàn),導(dǎo)向采用八平面導(dǎo)向。液壓墊可作頂出器,也可作拉伸墊使用。在位置控制方面采用直線式位移傳感器,液壓墊的行程位移可實(shí)現(xiàn)數(shù)顯、數(shù)控、行程可調(diào)整的方便措施.
滑塊和液壓墊的潤滑裝置采用電腦程控自動潤滑。并配有集油盒,多余的潤滑油不會污染地面。供油量、供油時(shí)間間隔設(shè)定后,自動進(jìn)行潤滑,從而杜絕導(dǎo)軌非正常升溫。
配備沖裁緩沖裝置,實(shí)現(xiàn)全噸位沖裁緩沖。沖裁緩沖作用點(diǎn)可調(diào)行程300mm。調(diào)節(jié)方式為人工調(diào)節(jié)。緩沖裝置能有效吸收沖裁過程中產(chǎn)生的液體能量,降低沖裁噪聲,減少沖裁震動,改善工作環(huán)境,并有效的了模具和液壓機(jī)的使用壽命。沖裁緩沖裝置設(shè)在移動工作臺兩側(cè)。
注意!非沖裁工藝時(shí)應(yīng)將調(diào)節(jié)桿調(diào)至很上端,防止發(fā)生危險(xiǎn)!
2、液壓部分:液壓傳動系統(tǒng)是由能量轉(zhuǎn)換

為客戶定做的1115噸框架式液壓機(jī)目前已經(jīng)在生產(chǎn)車間初裝完畢,經(jīng)過測試,機(jī)器各方面完全達(dá)標(biāo),下一步即可移交噴漆房進(jìn)行噴漆。
1115噸框架式液壓機(jī)適用于金屬或非金屬零件的壓印、成形、淺拉伸、整形、覆模及切邊等:可壓制的典型產(chǎn)品有表殼、表帶、眼鏡框架及零件、像框、餐具、標(biāo)牌、鎖具、五金零件等。

所屬分類:設(shè)備回收/機(jī)床回收

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