當(dāng)200公斤中壓空壓機工作時，機頭的內(nèi)部溫度非常高。在200公斤中壓空壓機的運行過程中，吸入的自然空氣中的水會形成水蒸氣。儲氣罐不僅可以為壓縮空氣提供緩沖和儲存空氣的空間，還可以降低壓力和冷卻。當(dāng)壓縮空氣通過儲氣罐時，高速氣流撞擊儲氣罐壁，使其匯合，使儲氣罐內(nèi)的溫度迅速下降，從而液化大量水蒸氣，形成冷凝水。如果你趕上潮濕的天氣或冬天，會形成更多的冷凝水。



200公斤中壓空壓機



一般什么時候排水？



根據(jù)具體的使用環(huán)境和工作條件進(jìn)行調(diào)整，定期排環(huán)境和工作條件進(jìn)行調(diào)整。主要取決于吸入空氣的濕度和空壓機的出口溫度。



介紹自動排水裝置



200公斤中壓空壓機自動排水器用于自動排除管道底部、油水分離器、氣罐和各種過濾器底部的冷凝水?？砂惭b在不方便人工排放污水的地方，如高、低、窄等。它可以防止人工排水被遺忘，并導(dǎo)致壓縮空氣被冷凝水再次污染。



自動排水工作原理



自動排水裝置中有一個空氣瓶，相當(dāng)于一個氣球>，處于無水狀態(tài)。在氣壓作用下，空氣瓶堵塞出水口。水在排水裝置中積聚。達(dá)到一定水位后，浮力大于空氣壓力?？諝馄科?，排水口打開，空氣壓力下排水。同時，浮力降低，空氣瓶下降，排水口堵塞。



電子和物理自動排水器



自動排水裝置具有電子和物理功能。電子排水裝置的原理是：電磁閥的上述開關(guān)，可以調(diào)整自動排水開啟的時間和周期。物理排水裝置，就是依靠排水裝置中浮標(biāo)的浮力來打開排水裝置。排水裝置中的液位升高，浮標(biāo)升高，閥門自動打開。



電子自動排水裝置



電子自動排水閥通過類比電路固態(tài)電子計時器與電磁閥匹配，實現(xiàn)壓縮空氣系統(tǒng)冷凝水的定時自動排放。排放時間和間隔時間可根據(jù)不同需要調(diào)整。

在壓縮機安裝中，清潔軸承和曲軸油路。在緊固曲軸油塞和平衡鐵鎖定裝置期間，軸承和軸承殼緊密結(jié)合，并且沒有靜音和脫殼現(xiàn)象。軸承襯墊和軸承襯套的背面緊密配合在一起，使接觸面積適度超過70％。

為了滿足軸向間隙，主軸徑向和軸承襯套之間的技術(shù)要求，對于開放式后壁軸頸和下部瓷磚接觸弧面大于900，接觸面積更大超過70％的接觸弧面。對于四開式軸承襯套，側(cè)瓦，下瓦和軸頸的接觸面積大于瓷磚面積的70％。

對于大頭磚，通常不使用刮擦方法。十字頭銷和小頭套管的面積大于小頭部面積的70％。在曲柄與大頭瓦之間的徑向間隙中，根據(jù)設(shè)備檔案進(jìn)行設(shè)計和安裝。十字銷和小頭套之間的間隙符合技術(shù)要求。對于螺母和螺栓，根據(jù)技術(shù)文件的相關(guān)要求，扭矩擰緊。

在此過程中，應(yīng)注意滑塊和十字頭滑塊之間的接觸面積大于相關(guān)區(qū)域的60％。對于滑塊和十字頭滑塊之間的間隙，在不同的行程位置，技術(shù)文檔是標(biāo)準(zhǔn)的，車身與平衡壓縮機對稱。

因此，高壓空壓機在安裝過程中，根據(jù)制造商標(biāo)號根據(jù)安裝要求進(jìn)行精修設(shè)備，并避免安裝誤差對活塞軸中心和滑動軸中心的影響。在鎖定裝置和Phillips頭螺栓中，在安裝過程中鎖定和擰緊。

在安裝包裝時，清潔氣孔，水孔和油道。在確保通暢的同時，始終避免包裝箱端面與環(huán)的端面之間的接觸面積為70％或更多。

包裝和刮刀活塞桿接觸面積始終超過環(huán)形面積的70％。在油裝置中，刮削刃不得倒圓。安裝包裝和刮刀時，在相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)控制不同間隙的設(shè)備檔案。

當(dāng)整個操作過程無負(fù)載運行時，拆除所有級的排氣閥和吸入閥。當(dāng)壓縮機啟動時，應(yīng)立即停止，檢查每個部件是否有任何不良反應(yīng)，然后再運行5分鐘，30分鐘或4到8小時，操作前仔細(xì)檢查壓縮機潤滑。

操作中的高溫，油壓和壓縮機潤滑條件正常，操作過程中無不良反應(yīng)，無松動?，F(xiàn)象。在壓縮機空氣負(fù)載運行中，還安裝空氣過濾器以吹掃起動機壓縮機。從整個洗滌過程開始，該方法應(yīng)逐步連接，直到整個空氣清潔干凈，但每個階段的吹掃時間超過半小時。

每個級別的壓力按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，對于未的條件，通常以每平方厘米1.5至2千克的方式進(jìn)行。清洗完成后，應(yīng)立即拆下排氣閥和吸氣閥，并將其置于相應(yīng)位置，不得有任何損壞。

當(dāng)增壓器運行到額定壓力的四分之一時，運行1小時。在增壓和壓縮機運行中，沒有不良反應(yīng)逐漸增加壓力，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。壓縮介質(zhì)通常不是壓縮機，而是用空氣操作，高排氣壓力滿足設(shè)備要求。如果沒有規(guī)定，則控制在每平方厘米250千克。

隨著小型螺桿空壓機越來越多，價格也越拼越低，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量堪憂。比如，近兩三年以來，經(jīng)常聽到有空壓機代理商說起，很多10HP小空壓機使用一段時間以后機油會少很多，導(dǎo)致機器高溫。保養(yǎng)周期中途需要添加機油，少則添加1-2次機油，嚴(yán)重的會出現(xiàn)跑油。

小型螺桿空壓機

曾有一位空壓機代理商甚至說，他80%的10HP小空壓機需要中途添加機油或者會出現(xiàn)跑油的現(xiàn)象（此說法的準(zhǔn)確性不用考證，只要明白他是在表達(dá)概率很高就行）。

那么，為什么10HP小空壓機容易油耗大或者跑油呢？我們大家一起來探討一下。

不知道大家發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象沒有，近些年以來，小空壓機相比10多年以前，很多廠家的機器都小巧了很多（原因是多方面的，比如價格競爭激烈、設(shè)計制造水平提升等）。既然機器小巧了，那么無論是從機箱內(nèi)部空間的角度考慮，還是從成本控制的角度考慮，油分桶就瘦身——油分桶要降低高度、縮小直徑。如果油分桶瘦身了，基本就無法加裝擋油板（從成本角度考慮也不會加擋油板），幾個因素綜合在一起，空壓機運行時油分桶上半部分油霧就會很大。不過，油霧大只是導(dǎo)致小空壓機容易油耗大或者跑油的潛在根源，但并不是容易油耗大或者跑油的直接原因。

小空壓機中途容易油耗大或者跑油，很多都出現(xiàn)在保養(yǎng)之后的幾百、一千小時以后。為什么會這樣呢？出現(xiàn)這種現(xiàn)象的機器運行溫度通常都不高，油分桶水分較多，水分較多油分濾紙也就容易損壞，加上油分桶上半部分油霧本來就大，這樣一來，就很容易出現(xiàn)油耗大或者跑油現(xiàn)象了。

另外，10HP小空壓機油分桶內(nèi)的機油本來就很少，油耗稍微大一些，機器就很容易高溫，有些機器可能就需要中途添加機油，嚴(yán)重的甚至需要更換油分。

除此以外，還有一個原因，由于小空壓機油分桶上半部分油霧較大，油分濾紙層數(shù)一般會稍微少一些，如果像30HP、50HP空壓機油分濾紙的層數(shù)，油霧大阻力就大，油分容易內(nèi)壓高。所以，通常小空壓機的油分濾紙層數(shù)相對會少一些，這樣一來，濾紙抗損壞的能力就大大降低，加之油分桶機油本來就少，所以小空壓機就很容易出現(xiàn)中途需要添加機油或者跑油的現(xiàn)象。

另外，10HP小空壓機如果使用壓力較低，會加大油分排氣流速，油分桶上半部分油霧本來就大，就很容易導(dǎo)致油耗大或者跑油。

如果是空壓機廠，在不改變機器結(jié)構(gòu)或不增加多少成本的前提下，建議在油分桶底部加裝一塊高度大約在3.5厘米左右，長度與油分桶內(nèi)徑接近的鋼板，在油氣進(jìn)入油分桶時，鋼板可以起到緩解機油濺起來的作用，成本也只有2-3元，但可以從源頭上減少油霧，大大減少小空壓機中途容易油耗大或者跑油的概率。同時，也能起到稍微提高空壓機運行能效的作用。這個建議也適用于20HP、30HP、50HP等其他型號的小型空壓機。

如果是空壓機代理商，建議把空壓機運行溫度調(diào)整在85-90度，風(fēng)扇啟停設(shè)置在90度開啟，80度停止，通過提升運行溫度減少油分桶內(nèi)的水分，以此緩解、降低油分濾紙損壞的速度，這樣會降低小空壓機中途容易油耗大或者跑油的概率。

出現(xiàn)容易油耗大或者跑油，使用32號機油的空壓機代理商，可以考慮使用46號機油，以增加機油的粘度來降低機油的流速，這樣也會降低中途容易油耗大或者跑油的概率（對于轉(zhuǎn)子密封性能好的小空壓機，缺點是會降低空壓機運行能效）。如果使用壓力較低，建議調(diào)高使用壓力，這樣也會降低小空壓機中途容易油耗大或者跑油的概率。這三個建議同樣也適用于20HP、30HP、50HP等其他型號的小型空壓機。

如果是油分供應(yīng)商，建議改進(jìn)油分，綜合考慮油霧阻力、濾紙損壞、機油流速、油氣分離等幾方面因素。通過改進(jìn)油分大大減少中途油耗大或者跑油的概率，以筆者多年的從業(yè)經(jīng)驗證明，是完全可以做到的。只是小油分金額小利潤低，但要把它做好的難度甚至比大油分還要大，如此費力不討好的事情，很少有人愿意花太多精力去深入研究。但這恰恰是空壓機代理商的“痛點”之一，一臺小空壓機賺不了幾個錢，如果中途折騰兩下，說不定還會賠錢。

小型空壓機為什么容易出現(xiàn)中途油耗大或者跑油的現(xiàn)象，說穿了，就是一個“懶”字。有一些空壓機廠為了控制成本減配，卻不花心思去深入研究機器，不懂或不愿在不影響品質(zhì)的前提下，通過技術(shù)手段去控制成本。有一些空壓機代理商遇到小空壓機中途容易油耗大或者跑油的現(xiàn)象，也不去深入查找原因，通常是換一家供應(yīng)商的油分試一下，不行就再換一家試。有一些油分供應(yīng)商因為小油分金額小利潤低，而且做好的難度還比較大，也就懶得花心思深入研究了。其實，只要有一個環(huán)節(jié)肯花心思深入研究，都會大大降低小空壓機中途容易出現(xiàn)油耗大或者跑油的概率。

主營產(chǎn)品: 空壓機,高壓空壓機,空氣壓縮機,空氣充氣泵

上海國廈壓縮機有限公司是國內(nèi)高壓空氣壓縮機制造企業(yè)，也是高壓呼吸空氣壓縮機生產(chǎn)廠家，主要產(chǎn)品有消防、潛水、礦井、化工等呼吸充瓶用高壓空氣壓縮機;氣瓶、閥門、管件、精密儀表、高壓鍋爐、各種壓力容器以及CNG汽車管路氣密性檢測、密封性試驗、耐壓試驗用高壓空氣壓縮機;上海國廈壓縮機有限公司是一家從事中高壓空氣壓縮機的生產(chǎn)、集研發(fā)、制造、營銷、、維修為一體的現(xiàn)代化技術(shù)型企業(yè)。排氣量每分鐘100---5000升，工作壓力高可達(dá)35Mpa，機型分為便攜式、擔(dān)架式、移動式、固定式等。產(chǎn)品廣泛用于消防、體育、 、石油石化、醫(yī)藥、海洋工程、氣密性檢測、電力、燃?xì)?、精密儀器等領(lǐng)域。為任何需要使用氣源的產(chǎn)業(yè)提供純凈壓縮空氣。售后無憂，整機質(zhì)保壹年，零配件終身提供。

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