鴻焱安防主要貨物：公路界碑，標(biāo)志樁，界樁電纜槽，電力蓋板，隔離墩，里程碑，警示樁，道路樁，鐵路AB樁、鐵路地界標(biāo)樁、水泥隔離墩、地鐵疏散平臺、地鐵疏散平臺支架、鐵路用L型擋砟塊、鐵路水泥擋砟塊、混凝土鐵路擋砟塊、鐵路橋梁擋砟塊、鐵路水泥步行板、鐵路混凝土步道板、鐵路水泥站臺帽、鐵路水泥防護(hù)柵欄、混凝土水泥鐵路護(hù)欄、高鐵混凝土柵欄、鐵路水泥電纜槽。
鐵路防護(hù)柵欄報價 高速鐵路防護(hù)柵欄 鐵路防護(hù)柵欄廠家
?鐵路隔離柵安裝時，應(yīng)先將立柱定位固定，待澆筑的混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計的80％以上后，在安裝下檻、欄片、上檻及柱帽，安裝后上、下檻與欄片的間隙應(yīng)采用C30細(xì)料混凝土或M30水泥巖漿灌滿形成牢固整體，固定后不得出現(xiàn)欄片晃動現(xiàn)象。
? ?所有連接螺栓均采用防盜設(shè)計、由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成，安裝及拆卸虛有工具，根據(jù)不同連接點的厚度，選用圖集中不同尺寸的放到螺栓，螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機(jī)現(xiàn)場電焊固定，防止螺帽松動。
? ?防護(hù)柵欄及上部刺絲滾籠的安裝均應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定要求，建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行相關(guān)驗收。
按照鐵路設(shè)計通圖分為兩種鐵路防護(hù)柵欄，分別為鐵路防護(hù)柵欄通線8001m和鐵路防護(hù)柵欄通線8002m.根據(jù)兩種的樣式不同區(qū)分鐵路隔離柵種類。通線8001m為頂部有30°弧度，通線8002m為直片沒有弧度。此篇文章為詳細(xì)介紹鐵路防護(hù)柵欄通線8001m這一款產(chǎn)品。
一.防護(hù)柵欄類型
（1）1.8m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄加0.5m刺絲滾籠
（2）2.2m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄加0.5m刺絲滾籠
（3）2.7m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄金屬網(wǎng)片（帶折角）外側(cè)加裝刺絲滾籠
（4）1.8m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄
（5）1.8m高度鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄
二.使用條件
（1）新建鐵路
? ?設(shè)計時速200公里及以上鐵路，采用2.2m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄加0.5m刺絲滾籠；設(shè)計時速200公里以下鐵路，一般的采用1.8m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄。
（2）在建鐵路工程
? ?設(shè)計時速200公里及以上鐵路，安裝了金屬防護(hù)柵欄的地段，外側(cè)加裝刺絲滾籠；未安裝鐵路隔離柵金屬網(wǎng)片的地段，按新建鐵路工程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，防護(hù)柵欄應(yīng)設(shè)置在用地界以內(nèi)0.5m處。
（3）既有鐵路改建工程
三.這里主要介紹鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄
? ? 鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成，防護(hù)高度1.8m。
（1）立柱
? ?立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，截面尺寸為120mm×120mm，高度2.2m。預(yù)制立柱時，于頂部中間位置預(yù)留42mm×42m方孔，深度150mm，現(xiàn)成安裝時插入帶連接板并封口的Q235方管，并用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm×40mm，厚度2.5mm。短管插入端長度150mm，外露部分向外折角30°，垂直高度300mm。在立柱相應(yīng)位置預(yù)留三個12mm圓孔，安裝時通過螺桿固定兩側(cè)連接板。
（2）金屬網(wǎng)片
? ?金屬網(wǎng)片采用Q235短管邊框，規(guī)格30mm×50mm，短管厚度2.0mm，內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB3006.5mm高線鋼絲冷拔加工，規(guī)格75mm×150mm，上部向外折角30°，垂直高度300mm。
（3）連接板與螺栓
? ?立柱連接板，網(wǎng)片連接板采用90°，折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分ABC三種形式。
? ? 連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/㎡。
（4）基礎(chǔ)
? ?防護(hù)柵欄基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)地區(qū)風(fēng)壓、土質(zhì)（巖石）條件、凍結(jié)深度、抗沖擊要求等因素進(jìn)行設(shè)計，在防護(hù)柵欄穩(wěn)定的前提下合理調(diào)整尺寸。
? ?埋入立柱時，應(yīng)嚴(yán)格控制好位置，定位后，采用C25混凝土澆筑，并立柱縱、橫向不移位，豎向垂直，待基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70％后方可撤去立柱支撐。
（5）柵欄門
? ? 柵欄門根據(jù)工務(wù)、電務(wù)等設(shè)備檢查和維修施工作業(yè)的需要設(shè)置。
? ?鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄可采用單開門或雙開門兩種形式。單開寬度1.5m，雙開寬度3m，其中網(wǎng)片形式與防護(hù)柵欄保持一致，并通過銷軸、銷軸套與立柱連接。
立柱預(yù)制時設(shè)置“禁止入內(nèi)”的警示標(biāo)志。門上應(yīng)設(shè)鎖，并應(yīng)防水。
（6）運(yùn)輸及安裝
? ?立柱、上檻、下檻及柱帽，運(yùn)輸過程中應(yīng)有保護(hù)措施，可于期間加草席、稻草、鋸末或其它緩沖防震材料，豎向堆碼層數(shù)不超過五層，高度不超過600mm。金屬網(wǎng)片及連接構(gòu)件應(yīng)采用有效的包裝保護(hù)，防止磕碰。鋼筋混凝土欄片應(yīng)豎向安排放置，其中夾緩沖材料，以防磕碰。
? ?
? ?防護(hù)柵欄安裝要做到“嚴(yán)、直、齊、美”，線路封閉嚴(yán)實，不留有間隙，沿線路方面順直，不忽遠(yuǎn)忽近;防護(hù)柵欄與下端縱向過度平滑整齊，不忽高忽低：要求整體效果美觀，避免給人零亂感覺，安裝前應(yīng)清理場地，下檻下部地面應(yīng)平整、夯實，兩側(cè)排水不受影響，柵欄底部距離地面高度不應(yīng)大于5cm。
? ?防護(hù)柵欄安裝時，應(yīng)對柵欄兩側(cè)地面進(jìn)行平整壓實，當(dāng)柵欄設(shè)置位置為坡地或柵欄兩側(cè)地面存在高差時，應(yīng)將柵欄兩側(cè)各2m范圍內(nèi)的高出部分進(jìn)行平整，兩側(cè)地面應(yīng)平等高度且不柵欄下檻底部，以柵欄相對兩側(cè)地面均達(dá)到防護(hù)高度。
? ? 防護(hù)柵欄應(yīng)設(shè)置于隧道進(jìn)出樓這頂以外至少2m：地形陡峭，人及動物難以到達(dá)時可不設(shè)置。
鐵路防護(hù)柵欄主要分鍍鋅防護(hù)柵欄、浸塑防護(hù)柵欄倆大種類，是以立柱加網(wǎng)片連接而成。選用低碳鋼絲焊接。不僅外觀大方，美觀，而且牢固，防腐性好。主要適用于鐵路兩旁及邊界的隔離防護(hù)及美化。
鐵路防護(hù)柵欄技術(shù)參數(shù)：
規(guī)格：
網(wǎng)絲浸塑（mm）：0.7-0.8
網(wǎng)絲塑后（mm）：4.8
立柱尺寸（mm）：120x120x2200
整體彎折：30°
彎折長度（mm）：300
立柱間距（mm）：3000
立柱預(yù)埋（mm）：250-300
預(yù)埋基礎(chǔ)（mm）：500x300x300或400x400x400
鐵路防護(hù)柵欄說明：
鐵路防護(hù)柵欄主要用于
鐵路封閉、高速公路隔離柵、開發(fā)區(qū)圍界、場區(qū)圍網(wǎng),采用立柱采用混凝土澆筑件,工程造價低，強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定 好，彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。
鐵路隔離網(wǎng)
主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場、港口、碼頭的安全防護(hù)；市政建設(shè)中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)。
4優(yōu)點
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。
2.強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。
5.鐵路封閉、高速公路護(hù)欄、開發(fā)區(qū)圍界、場區(qū)圍網(wǎng)。
6.防腐、防老化、抗曬等特點。
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