車輛道閘自動智能系統(tǒng)和車牌識別技術方面有著豐富的經(jīng)驗和知識，可以提供的產(chǎn)品和服務。具體選擇哪家公司的產(chǎn)品，需要根據(jù)實際需求和預算進行考慮。

道閘控制器，是一種采用數(shù)字化技術設計的智能型多功能手動、無線遙控兩用遙控控制設備，具有良好的智能判定功能和很高的可靠性，是當前電動道閘系統(tǒng)中的自動控制設備。

道閘控制器的報警功能的性能取決于報警探頭的性能，用戶應根據(jù)報警的實際需要選配報警探頭?？刂破鞒商壮鰪S時配一只熱釋型報警探頭。如果不用報警功能，探頭不椄即可。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。智能道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產(chǎn)品的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關鍵的車道設備。

道閘的主要功能:
功能一，手動按鈕可作'升''降'及'停'操作、無線遙控可作'升''降''停'及對手動按鈕的'加鎖''解鎖'操作;
功能二，停電自動解鎖，停電后可手動抬桿;
功能三，具有便于維護與調試的'自檢模式';

道閘線圈埋設要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意:切槽內清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中，應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在在100uH-300uH之間。否則，應對線圈的匝數(shù)進行調整。

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