液力耦合器拉馬（Lama）是一種用于傳遞動力和調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的液力耦合器。它由一個外殼和內(nèi)部的液力傳動裝置組成。
液力耦合器拉馬的主要功能如下：
1. 傳遞動力：液力耦合器拉馬可以將發(fā)動機的動力傳遞給傳動系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛的運動。它通過液力傳動裝置將發(fā)動機的轉(zhuǎn)動力矩傳遞給傳動系統(tǒng)，從而驅(qū)動車輛前進。
2. 調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速：液力耦合器拉馬可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)發(fā)動機和傳動系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)速比。通過調(diào)整液力傳動裝置中的液力傳遞效率，可以實現(xiàn)發(fā)動機和傳動系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)速匹配，從而提高車輛的性能和燃油經(jīng)濟性。
3. 緩沖振動：液力耦合器拉馬可以減少發(fā)動機和傳動系統(tǒng)之間的振動和沖擊。它通過液力傳動裝置中的液體來吸收和減緩轉(zhuǎn)動力矩的變化，從而減少車輛在啟動、加速和換擋過程中的振動和沖擊。
4. 保護傳動系統(tǒng)：液力耦合器拉馬可以提供傳動系統(tǒng)的保護。當車輛在啟動或加速時，液力耦合器可以通過液力傳動裝置提供一定的滑移，從而減少傳動系統(tǒng)的負荷和磨損，延長傳動系統(tǒng)的使用壽命。
5. 提供安全性：液力耦合器拉馬可以提供一定的安全性。當車輛遇到突況或需要緊急制動時，液力耦合器可以通過液力傳動裝置提供一定的滑移，從而減少車輛的沖擊和損壞。
總之，液力耦合器拉馬的功能主要包括傳遞動力、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速、緩沖振動、保護傳動系統(tǒng)和提供安全性。它在車輛的動力傳遞和性能調(diào)節(jié)方面起著重要的作用。
固態(tài)去耦合器有兩種安裝方式，也是地表安裝和支架安裝。其中地表安裝是將固態(tài)去耦合器的一端連接在管道上，另一端連在接地網(wǎng)上，在這里要注意接地網(wǎng)的電阻值大小。支架安裝，是將固態(tài)去耦合器安裝在防爆箱結(jié)構(gòu)中。
固態(tài)去耦合器應符合如下基本要求：
a）能有效隔離陰極保護直流電流；
b）對管道上耦合的交流電流具有低阻抗全導通特性，能有效降低感應的交流干擾電壓；
c）在感應雷電或電力線路單相短路故障狀況下，應能承受預期的大沖擊或故障電流；固態(tài)去耦合器在失效時應為短路模式；
d）額定隔離電壓為-2V/+2V。對用于存在直流雜散電流影響的管段進行持續(xù)交流干擾防護時，應具有合適的隔離電壓，以抑制直流雜散電流反向流入管道，并鉗制直流電壓在隔離電壓范圍內(nèi)，保護交流導通元件的正常工作；
e）能適應野外環(huán)境條件，滿足現(xiàn)場安裝、維護方便的需求。
固態(tài)去耦合器可有效減緩交流雜散電流干擾，在陰極保護的電位范圍內(nèi)，不會流失陰極保護電流或者引入雜散電流。固態(tài)去耦合器排流方式對接地材料的要求較低，只要接地電阻滿足相關(guān)要求，可以有效的排流。
安裝1個去耦合器排流設施后，會影響交流電壓的重新分布，因襲建議實施應采取分布設計與施工，輔以同步測試的方法，根據(jù)排流后確定下一個排流點的施加位置?？稍诠艿赖慕涣鞲蓴_減緩中應用。
固態(tài)去耦合器能很好解決高壓線路的故障接地短路電流、高壓線路上端避雷線遭雷擊的接地引入電流、火車通過鐵路時產(chǎn)生的雜散電流。本產(chǎn)品可防護由以上情況產(chǎn)生的過電壓或過電流對管道陰極保護的影響，防止管道因電磁干擾而加重腐蝕，對管道設備起到有效的保護作用。
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