隨著汽車制造業(yè)和IT制造業(yè)的飛速發(fā)展，國內(nèi)模具工業(yè)取得了飛速發(fā)展，據(jù)了解，我國模具行業(yè)中塑料模具的占比可達(dá)30%，預(yù)計(jì)在未來模具市場中，塑料模具占模具總量的比例仍將逐步提高，且發(fā)展速度將快于其他模具。

塑料模具設(shè)計(jì)要考慮的結(jié)構(gòu)要素有：

1、分型面，即模具閉合時(shí)凹模與凸模相互配合的接觸表面。它的位置和形式的選定，受制品形狀及外觀、壁厚、成型方法、后加工工藝、模具類型與結(jié)構(gòu)、脫模方法及成型機(jī)結(jié)構(gòu)等因素的影響。

2、結(jié)構(gòu)件，即復(fù)雜模具的滑塊、斜頂、直頂塊等。結(jié)構(gòu)件的設(shè)計(jì)非常關(guān)鍵，關(guān)系到模具的壽命、加工周期、成本、產(chǎn)品質(zhì)量等，因此設(shè)計(jì)復(fù)雜模具核心結(jié)構(gòu)對設(shè)計(jì)者的綜合能力要求較高，盡可能追求更簡便、更耐用、更經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)方案。

3、模具精度，即避卡、精定位、導(dǎo)柱、定位銷等。定位系統(tǒng)關(guān)系到制品外觀質(zhì)量，模具質(zhì)量與壽命，根據(jù)模具結(jié)構(gòu)不同，選擇不同的定位方式，定位精度控制主要依靠加工，內(nèi)模定位主要是設(shè)計(jì)者充分去考慮，設(shè)計(jì)出更加合理易調(diào)整的定位方式。

4、澆注系統(tǒng)，即由注塑機(jī)噴嘴至型腔之間的進(jìn)料通道，包括主流道、分流道、澆口和冷料穴。特別是澆口位置的選定應(yīng)有利于熔融塑料在良好流動狀態(tài)下充滿型腔，附在制品上的固態(tài)流道和澆口冷料在開模時(shí)易于從模具內(nèi)頂出并予以清除（熱流道模除外）。

5、塑料收縮率以及影響制品尺寸精度的各項(xiàng)因素，如模具制造和裝配誤差、模具磨損等。此外，設(shè)計(jì)壓塑模和注塑模時(shí)，還應(yīng)考慮成型機(jī)的工藝和結(jié)構(gòu)參數(shù)的匹配。在塑料模具設(shè)計(jì)中已廣泛應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)。

其實(shí)鑄造模具在實(shí)際的生產(chǎn)中，使用還是比較廣泛的，當(dāng)使用到鑄造模具的時(shí)候，因?yàn)椴煌牟课凰兄氐耐獠繅毫?，以及溫度的變化都是不同的，所以，模具在工作的過程中，造成損壞的形式也是多樣化的。

當(dāng)鑄造模具發(fā)生損傷的時(shí)候，其實(shí)就是鑄造模具已經(jīng)不具備正常工作的能力，但是經(jīng)過小編長期的研究和調(diào)查得出，失去使用價(jià)值主要是因?yàn)?，鑄造模具發(fā)生斷裂。其次是鑄造模具出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損，然后就是鑄造模具出現(xiàn)較為嚴(yán)重的變形等，而導(dǎo)致上述情況發(fā)生的主要原因是：在原材料的選擇上出現(xiàn)不合理的現(xiàn)象，以及熱處理時(shí)發(fā)生不當(dāng)，還有就是鑄造模具的加工，還不夠成熟等，所以選擇合適的原材料，利用比較合理的熱處理工藝，提升鑄造模具加工的工藝等，都是可以適當(dāng)?shù)奶嵘T造模具整個(gè)的使用壽命。

模具回收也有一定的作用在環(huán)境保護(hù)。每個(gè)模具都是固體廢物的大量廢物的積累，這將增加土地占用面積，加劇了城市發(fā)展與土地之間的矛盾，同時(shí)，模具由于積累模式是不正確的，并沒有很好的保護(hù)措施，經(jīng)過長時(shí)間的暴露風(fēng)和雨可以使有害物質(zhì)對象深入到土壤，造成土壤污染。

有些模具在工作過程中處于反復(fù)加熱和冷卻的狀態(tài)，使型腔表面受拉、壓力變應(yīng)力的作用，引起表面龜裂和剝落，增大摩擦力，阻礙塑性變形，降低了尺寸精度，從而導(dǎo)致模具失效。冷熱疲勞是熱作模具失效的主要形式之一，幫這類模具應(yīng)具有較高的耐冷熱疲勞性能。

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