螺桿式冷水機(jī)組工作原理是：機(jī)組開始工作時(shí)，壓縮機(jī)將蒸發(fā)器里的低溫低壓制冷劑吸入氣缸，經(jīng)過壓縮機(jī)的工作，制冷劑蒸氣被壓縮成為高溫高壓氣體，經(jīng)過排氣管道進(jìn)入冷凝器內(nèi)。高溫高壓的制冷劑氣體在冷凝器內(nèi)與冷卻水進(jìn)行熱交換，把熱量傳遞給冷卻水帶走，而制冷劑氣體則凝結(jié)為高壓液體。從冷凝器出來的高壓液體經(jīng)熱力膨脹閥節(jié)流降壓后進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器內(nèi)，低壓液體制冷劑吸收冷凍水的熱量而汽化，使冷凍水降溫冷卻，成為所需要的低溫用水。汽化后的制冷劑氣體重新被壓縮機(jī)吸入進(jìn)行壓縮，排入冷凝器，這樣周而復(fù)始，不斷循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)對冷凍水的冷卻。

滑油在螺桿式水冷機(jī)組的壓縮機(jī)中主要作用是潤滑、冷卻以及容量調(diào)節(jié)。實(shí)際上，壓縮機(jī)中的軸承只需要穩(wěn)定提供少量油即可達(dá)到潤滑效果，而噴入到壓縮室的油則可以在壓縮腔內(nèi)形成油膜，不僅可以增加壓縮機(jī)的效率，還能吸收壓縮過程中產(chǎn)生的部分熱量。這樣一來，那么潤滑油就會產(chǎn)生溫度，而潤滑油溫度卻是影響壓縮機(jī)軸承使用壽命的一個(gè)重要因素。如果潤滑油溫度太高，將直接降低油的黏度，導(dǎo)致潤滑油的潤滑能力和吸熱能力降低，因此，建議將潤滑油黏度保持在10mm3/s以上。當(dāng)然，有升高也會有降低，如果環(huán)境溫度過低，那么潤滑油的黏度增高，這種情況下會使油路中油路壓降過大，無法正常加載，導(dǎo)致壓縮機(jī)重載啟動。

螺桿式冷水機(jī)產(chǎn)冷量的多少，跟系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)工況有直接關(guān)，由于運(yùn)轉(zhuǎn)工況改變，操作管理不同，它的耗能就會有所不同，
　　一、當(dāng)空氣聚集在冷凝器內(nèi)時(shí)，會引起冷凝壓力升高，壓縮機(jī)耗電量要增加。
　　二、當(dāng)我們在使用機(jī)器時(shí)，溫度沒降低一度，耗電就會增加，因此盡可能的縮小溫差，這樣可以節(jié)約耗電，還可以提高濕度。
　　三、機(jī)器表面浮現(xiàn)一層霜，這樣會減小傳熱系數(shù)，減少外表的傳熱系數(shù)和散熱面積，相對增加耗電量。
　　四、機(jī)器迅速關(guān)小吸氣閥，急劇地降低產(chǎn)冷量，相對增加耗電量。
　　五、有油層時(shí)會引起冷凝溫度升高，蒸發(fā)溫度降低，導(dǎo)致耗電量增加。
　　六、當(dāng)機(jī)器管壁結(jié)水垢達(dá)到1.5mm時(shí)，冷凝溫度比結(jié)垢前的溫度上升2.8℃，就會增加耗電量。
　　七、隨著冷凝溫度的升高，壓縮機(jī)的壓縮比加大，單位產(chǎn)冷量的耗能增加。冷凝溫度在25℃-40℃之間，每升高1℃，耗電量會增加耗電量。
　　八、壓縮機(jī)吸入的氣體允許一定的過熱度，但過熱度太大，吸入氣體的比容增加，其產(chǎn)冷量降低，相對耗電量增加。

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