路邊石掛通線進(jìn)行施工,按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊，按線碼砌側(cè)平石，側(cè)平石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無高低錯牙現(xiàn)象，平面無上下錯臺、內(nèi)外錯牙現(xiàn)象。

新型路緣石的構(gòu)思
新型路緣石采用上下雙層復(fù)合結(jié)構(gòu)，上層為普通混凝土，下層為多孔混凝土，從而使得路緣石下層具有滲水功能；路緣石背面外側(cè)至少在多孔混凝土層內(nèi)有隨路緣石縱向延伸的內(nèi)凹缺口孔涵，使之具有引水功能。
路緣石上層采用普通混凝土，其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面結(jié)構(gòu)內(nèi)，同時使得面層具有較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；下層采用多孔混凝土，形成透水層，可以使路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水通過該透水層得到順暢外排（通常道路同一橫斷面，路中要兩邊，路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部水，在重力作用下向兩側(cè)流動，到達(dá)路面邊即進(jìn)入緣石的多孔混凝土層排出）。路緣石背面外側(cè)在多孔混凝土層內(nèi)有隨緣石縱向延伸的內(nèi)凹缺口孔涵，將滲排水引導(dǎo)排入路邊相間的雨水井，從而排出路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部水。

混凝土路緣石是指以水泥和集料為主要原材料，經(jīng)加壓、振動加壓或其他成型工藝制成。鋪設(shè)在路面邊緣或標(biāo)定路面界限的預(yù)制混凝土的界石。

路側(cè)石產(chǎn)量大，色差小，適合各種大型道路鋪設(shè)。
隨著城市面貌的日新月異，美化城市空間已成為了當(dāng)前的迫切需求。新型，科學(xué)的彩色馬路磚反彩瓦的問世，奏響了美化都市生活空間的新樂章，建基路側(cè)石以其高強(qiáng)度，高質(zhì)感，抗耐磨，不褪色及流暢的線性等特點，已成了當(dāng)今都市空間的一支主旋律。

青石路沿石的生產(chǎn)基地大部分在山東，近幾年環(huán)保的整治及礦山環(huán)境的總體治理，使青石路沿石不是便宜石材的名稱了，現(xiàn)在的青石路沿石的價格比過去漲了許多，相應(yīng)的現(xiàn)在生產(chǎn)設(shè)備的改進(jìn)，青石路邊石質(zhì)量也比過提高了，切割尺寸誤差更是小了。

青石路沿石的價格和青石荒料有很大的關(guān)系，要用好的青石石料來加工價格就高一點，比如石材出口標(biāo)準(zhǔn)的青石路沿石，用國內(nèi)好的A料來加工，這樣成本就高，出廠價就在3000多元每立方米，再加上木箱包裝的成本。相國內(nèi)來說大部分是C料來加工路沿石格低，出廠價在1600元左右，當(dāng)然青石路沿石也要瞧尺寸的大小，和材料的利用，比如小的尺寸20*10*50這種就的上紅外線切割，成本就在2000元左右，當(dāng)然有大規(guī)格的路沿石，又是常用尺寸價格就會低些。