擋車(chē)石球表面樣式有拋光面，機(jī)切面，火燒面，荔枝面多種，其中光面五蓮紅石球多，能占到總比重的90%，其次分別是機(jī)切面，火燒面。另外還有些石球放在文化廣場(chǎng)，企業(yè)門(mén)口，會(huì)有文化標(biāo)語(yǔ)的刻字需求，也有的石球表面做浮雕雕刻，更加美觀。拋光面五蓮紅石球，一般用在景各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)，步行街，商鋪前作為擋車(chē)石球，路障石球來(lái)使用。
擋車(chē)石球、止車(chē)圓球、路障球、車(chē)止石、花崗巖圓球、大理石圓球、花崗巖石球、大理石石球

可根據(jù)客戶(hù)要求加工各種直徑大小花崗巖石球，直徑分別有300mm，400mm，500mm，600mm等，另外可根據(jù)圖紙加工帶底座的石球和不帶底座的石球。材質(zhì)分別有：芝麻白，江西紅，芝麻灰等。

花崗石的硬度高，其摩氏硬度在6度左右，其密度在2.63g/cm3到2.75 g/cm3之間，其壓縮強(qiáng)度在100-300MPa，其中細(xì)?；◢徥筛哌_(dá)300MPa以上，抗彎曲強(qiáng)度一般在10～30Mpa?；◢徥氛鲜虺苫穆矢撸苓M(jìn)行各種異型加工，板材可拼性良好。另外，花崗石不易風(fēng)化，可作戶(hù)外裝飾用料。

擋車(chē)球使用范圍的講述，擋車(chē)球來(lái)自花崗巖和天然石材加工，質(zhì)地堅(jiān)硬，耐酸堿腐蝕性好，耐候性好，具有高承載力和高抗壓強(qiáng)度，可在戶(hù)外長(zhǎng)期使用，作為一種新型的環(huán)保和耐用的屏障，它深受消費(fèi)者的歡迎，它的使用范圍非常廣泛，在石板路的邊界和其他結(jié)構(gòu)的石頭一樣，帶和公路之間，五蓮紅擋車(chē)球，人行道和路面之間一般都要設(shè)置五蓮紅擋車(chē)球，石質(zhì)堅(jiān)硬，具有耐酸、耐堿、耐腐蝕。石球隔離廠(chǎng)家只有細(xì)分市場(chǎng)，明確目標(biāo)客戶(hù)，才能夠集中精力生產(chǎn)足夠滿(mǎn)足這批消費(fèi)者需求的產(chǎn)品以期獲得局部市場(chǎng)的勝利，然后逐步整個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)。

石欄桿是我國(guó)傳統(tǒng)建筑常見(jiàn)的組成部分，無(wú)論走廊、橋邊、花池、園囿、樓閣、臺(tái)榭等，都要以欄桿圍護(hù)以免發(fā)生危險(xiǎn)
尤其在園林建筑中，石雕欄桿是不可少的，既可以攔隔圍護(hù)，將不同的區(qū)域分隔開(kāi)來(lái);又不會(huì)割斷各區(qū)域之間的聯(lián)系，欄桿上雕刻的圖案還起點(diǎn)綴環(huán)境的作用。
中國(guó)傳統(tǒng)建筑中欄桿的材料有多種，以木、石常用。早期出現(xiàn)為木欄桿，石欄桿出現(xiàn)于隋唐時(shí)期，起初多仿木結(jié)構(gòu)。至宋代，石欄桿已很普遍。

石欄桿立柱，是連接柱頭、欄板、抱鼓、墊塊的建筑結(jié)構(gòu)，可以說(shuō)是石欄桿重要的組成部分。無(wú)論是古代建筑還是現(xiàn)代建筑，無(wú)論木結(jié)構(gòu)還是石結(jié)構(gòu)，立柱都是重要的組成部分。在中外建筑結(jié)構(gòu)中，古希臘建筑是充分展示立柱的傳統(tǒng)建筑。很多人一提到柱子，印象就是圓柱，其實(shí)，立柱的形狀多樣，除了常見(jiàn)的圓柱、還有方柱、六角柱、八角柱等等。