北京蒙泰偉業(yè)建材有限公司是一家專注于瀝青路面材料的研發(fā),生產(chǎn),經(jīng)營及咨詢?yōu)橐惑w的綜合性高新技術(shù)公司。以“低碳,環(huán)保,節(jié)能,減排”為原則研發(fā)新型路用材料,同時可以幫助客戶建立冷拌瀝青混合料的冷拌站"。
公司秉承“以人為本,科技,開拓進取”的企業(yè)精神,本著“誠信服務(wù),發(fā)展共贏”的經(jīng)營理念,在錯綜復(fù)雜的市場競爭中,始終保持的產(chǎn)品,的服務(wù),合理的價格贏得廣大的客戶信任。
瀝青冷補料的主要優(yōu)點1)、適用于任何天氣和環(huán)境
超逸冷補瀝青混合料適用的環(huán)境溫度范圍寬，可在-30℃至50℃之間適用;超逸冷補材料防水性能,在雨雪天氣和積水坑穴都可施工。
2)、施工簡單
使用超逸冷補瀝青混合料修補時無需粘底油，備料可隨用隨取，不需要重型施工機械，可根據(jù)路面的不同修補情況采用壓路機壓實、沖擊夯壓實、人工壓實或汽車輪胎碾壓即可。
3)、質(zhì)量
超逸冷補瀝青混合料具有的和粘結(jié)性能，修補后的坑穴，不易產(chǎn)生脫落、龜裂等不良現(xiàn)象，不需重復(fù)修補。
4)容易保存
超逸冷補瀝青混合料成品常溫下可露天存放達兩年之久，袋裝密封成品存放時間可更長。
5)、生產(chǎn)簡單
超逸冷補瀝青混合料生產(chǎn)工藝簡單，可直接利用傳統(tǒng)的熱瀝青攪拌設(shè)備在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。
6)、立即通車
用超逸冷補混合料修補過的區(qū)域無需封閉交通，可立即通車，可大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。
7)、綠色環(huán)保
超逸冷補瀝青混合料生產(chǎn)和使用不會產(chǎn)生粉塵和黑煙，且成品不溶于水，因而不會污染大氣和地下水，有利于環(huán)境保護。
8)、用途廣泛
超逸冷補瀝青混合料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面、木面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力，可廣泛應(yīng)用于高速公路、一般公路、市政公路與設(shè)施、機場、橋梁伸縮縫等各種路面的修補與養(yǎng)護。
9)、修補成本低
使用超逸冷補混合料施工，不受天氣和坑穴大小及數(shù)量的限制，修補及時，可避免坑穴擴大，節(jié)省修補材料，且修補時無需加熱或攪拌，可根據(jù)實際用量隨時取用，剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用，不會造成材料浪費，真正地利用。
10)社會效益顯著
使用超逸冷補混合料能及時修補路面，保持路面常新，道路暢通，提高車速，減少交通事故，減少路面重修次數(shù)，延長道路使用壽命。冷補料具有較強的粘結(jié)性能使用冷補料無煙塵
避免發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷，從而導(dǎo)致瀝青路面破壞或不能正常使用，冷補瀝青的使用和儲存瀝青冷補料能在室內(nèi)通風(fēng)或室外無覆蓋的條件下儲存，為保持其松散性和存儲壽命，建議其***少存量為20-30噸，存放場地應(yīng)為堅硬的水泥混凝土或瀝青混凝土地面。瀝青冷補料{冷補瀝青料}的特點
全天候型修補材料冷補料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可在-30℃至50℃之間適用,無論雨天,雨雪或晴天均可施工
施工簡單使用冷補料進行路面坑槽修補時無需粘層油．備料可隨用隨取,不需要重型施工機械,可根據(jù)路面的不同修補情況采用沖擊壓實,人工壓實或汽車輪胎碾壓即可。并且用冷補料修補過的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。瀝青冷補料注意事項：
1、修補區(qū)域的四周和邊角應(yīng)充分地壓實，修補完后比四周路面略高1cm左右，待后期行車碾壓后可以使修補面
變的更加密實;
2、在施工過程中，將涂乳化瀝青改為現(xiàn)場將瀝青加熱后涂在坑槽內(nèi)可以減少等待乳化瀝青破乳的時間提高修補工作效率。增加修補層與基層的粘接性，延長使用壽命;
3、修補完后在坑槽的四周用瀝青或瀝青砂灌縫防水;
4、修補完后在修補表面撒一層石硝，可以防止水分下滲。清理坑槽
一般修補應(yīng)將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅固面為止。冷補料是一種高科技道路修補材料，可以全天使用，適用于在任何天氣和環(huán)境下補修各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道等。經(jīng)過多年來的不斷改進和完善，金歐特冷補料材料的性能成熟。無論在質(zhì)量和使用上，于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡單、修補質(zhì)量好、用途廣、利于環(huán)保的特點，在國內(nèi)許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應(yīng)用。使用瀝青冷補料施工，不受天氣和坑槽大小及數(shù)量的限制，修補及時，可避免坑槽擴大，節(jié)省修補材料，且修補時無需加熱或攪拌，根據(jù)實際用量隨時取用，剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用，造成材料浪費，真正的利用。A.修補坑槽：
步：將坑槽內(nèi)清理干凈，坑槽較大時，四周和底面整齊有硬碴，這更有利于發(fā)揮冷補料的粘合型。
第二部：在坑槽內(nèi)填入適量冷補料，若坑槽深度在8cm以上則需分層壓實，根據(jù)壓實程度決定填料的虛鋪高度，一般為1-2cm。
要求：修補面光潔、平整、無輪跡、邊緣無松散現(xiàn)象。密實度達95%以上。以實踐施工的方式對冷補瀝青混凝料在市政道路養(yǎng)護特別是冬季市政道路養(yǎng)護中的應(yīng)用問題做詳細(xì)分析與說明。在應(yīng)用冷補料之前想將其放置于恒溫室當(dāng)中，確保24h之后應(yīng)用時其施工性能能夠表現(xiàn)明顯。