溶劑油毒性的表示方法大致三種：
致死量（LD）：一般用來表示劇毒物質對動物生理作用強度的一種尺度。
致死濃度（LC）：用濃度表示急性中毒的一種尺度。
大容許濃度（MAC）：大容許濃度通常用空氣中蒸氣容量的百萬分率（ppm或10-6）表示，這是溶劑毒性的粗略估計，因人而異，不是的極限值。

運輸時運輸車輛應配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。夏季好早晚運輸。運輸時所用的槽（罐）車應有接地鏈，槽內可設孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴禁與氧化劑、食用化學品等混裝混運。運輸途中應防曝曬、雨淋，防高溫。中途停留時應遠離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運該物品的車輛排氣管配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設備和工具裝卸。公路運輸時要按規(guī)定路線行駛，勿在居民區(qū)和人口稠密區(qū)停留。鐵路運輸時要禁止溜放。嚴禁用木船、水泥船散裝運輸。

然而，溶劑油中的硫化物影響溶劑油的正常使用，嚴重污染環(huán)境并危害直接接觸人員的健康。含硫量是溶劑油產(chǎn)品質量的關鍵控制指標之一。溶劑油的精制包括脫芳烴、脫硫和脫色三個過程,其中脫芳烴和脫硫是溶劑油精制的關鍵和研究，因此, 發(fā)溶劑油脫硫技術，生產(chǎn)含硫量低、環(huán)境友好的溶劑油是今后的發(fā)展方向。

溶劑油（即烴類溶劑）是一類重要的石油產(chǎn)品。介紹了溶劑油脫芳烴、脫硫等精制技術，溶劑油脫芳烴技術主要有加氫法、吸附分離法、磺化法和萃取精餾法四種。溶劑油脫硫精制一般可用加氫精制和吸附精制兩種方法，這兩種方法均能將溶劑油中的硫含量降至0.5微克/克以下，加氫脫硫法只適用有充足氫源的場合，而吸附法適用于各種場合。

加氫法生產(chǎn)低芳烴溶劑油工藝技術，具有原料油餾程范圍較寬和芳烴質量分數(shù)較高(20%左右)等特點，以(130-300)℃餾分油為原料，采用該加氫技術和以al203為載體、w -ni為主要活性組分的催化劑，在適宜的反應溫度和空速下，采用不同等級的氫分壓可制取芳烴質量分數(shù)小于1.0%、 0.30%或0.02%、硫、氮質量分數(shù)均小于1μg/g、無色透朗和環(huán)保型的溶劑油，這種低芳烴含量的溶劑油可作為精細化工和金屬加工等領域的溶劑。

桶裝的易燃液體，應放在建筑物內，以防太陽直接照射。在特殊情況下需要臨時露天存放的，應采用不燃材料搭建遮陽棚，有時要用皮管定時噴水降溫。貯罐頂部應設置降溫裝置，在氣溫達到30℃以上時，開啟冷卻水泵進行噴淋降溫。貯罐也不能裝得太滿，需留出5%～10%的容積空間，這樣能防止桶內危險化學品受熱膨脹而發(fā)生燃燒或爆炸事故。