關(guān)鍵詞 |
北京瀝青石子混合料,瀝青混合料,不加熱瀝青冷補料,坑槽修補冷油瀝青 |
面向地區(qū) |
瀝青冷補料{冷補瀝青料}的特點
全天候型修補材料冷補料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可在-30℃至50℃之間適用,無論雨天,雨雪或晴天均可施工
施工簡單使用冷補料進行路面坑槽修補時無需粘層油.備料可隨用隨取,不需要重型施工機械,可根據(jù)路面的不同修補情況采用沖擊壓實,人工壓實或汽車輪胎碾壓即可。并且用冷補料修補過的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。
瀝青冷補料施工主要有三個步驟:
1、在瀝青冷補料施工前,要配齊所要使用的小型機械以及工具,例如鐵鍬、鐵鎬以及掃帚等,確保在修補坑槽的過程中這些工具能夠發(fā)揮作用。如果要選用壓路機,則需要根據(jù)實際的施工工況決定是否能夠使用。
2、在施工的過程中,要先設(shè)置一定的安全標志,劃定好施工范圍以后才能夠展開道路修補的工作。要將坑挖成方坑,并進行一定的清理工作,如果坑中存有積水,需要將積水排除,然后將瀝青冷補料填上,填充的時候注意要將填充的瀝青冷補料高出路面表面 1~2,完成填充工作后,要撒上干石屑,然后對其進行壓實。
3、在壓實的過程中,如果對高等級的公路路面進行修補,就可以使用一些小型的壓實機具,這樣一來能夠有效地提高道路的平整度。對于低等級的公路進行修補的時候,可以應(yīng)用行車碾壓的方法對其進行壓實。
瀝青冷補料注意事項:
1、修補區(qū)域的四周和邊角應(yīng)充分地壓實,修補完后比四周路面略高1cm左右,待后期行車碾壓后可以使修補面
變的更加密實;
2、在施工過程中,將涂乳化瀝青改為現(xiàn)場將瀝青加熱后涂在坑槽內(nèi)可以減少等待乳化瀝青破乳的時間提高修補工作效率。增加修補層與基層的粘接性,延長使用壽命;
3、修補完后在坑槽的四周用瀝青或瀝青砂灌縫防水;
4、修補完后在修補表面撒一層石硝,可以防止水分下滲。
使用瀝青冷補料施工,不受天氣和坑槽大小及數(shù)量的限制,修補及時,可避免坑槽擴大,節(jié)省修補材料,且修補時無需加熱或攪拌,根據(jù)實際用量隨時取用,剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用,造成材料浪費,真正的利用。
這種并不的養(yǎng)護施工方式使得市政道路路面在長時間的載荷承受作用之下病害問題進一步擴大。這使得春融下路面坑槽中的積水持續(xù)對路基基礎(chǔ)加以浸泡,整個道路路基的穩(wěn)定性嚴重受損。然而在冷補瀝青混合料的作用之下,冬季道路路面的完好性得到了可靠性保障。
瀝青冷補原料能夠在低溫及雨雪等冬季氣候狀態(tài)下確保市政道路養(yǎng)護工作的有效開展,進一步提升整個市政道路的完好率以及道路路面對超負荷運輸車輛破壞力抵御程度。
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