深圳凡博實業(yè)發(fā)展有限公司擁有市政道路工程施工總承包資質(zhì)。承接深圳、東莞、廣州、惠州、佛山、中山、江門、珠海等珠三角地區(qū)的瀝青路面工程。我司有豐富的瀝青路面施工經(jīng)驗，承接的工程類型有：改性瀝青路面施工，瀝青路面修補(bǔ)，瀝青混凝土路面施工，路面機(jī)械出租包工、市政道路瀝青施工、高速公路鋪設(shè)與養(yǎng)護(hù)、住宅小區(qū)瀝青路面施工、工業(yè)園區(qū)瀝青路面施工、公園彩色瀝青路面施工、橋面瀝青修補(bǔ)施工、校園瀝青道路施工、運動場跑道瀝青施工、球場瀝青工程，隧道阻燃瀝青路面施工、鄉(xiāng)村公路瀝青施工、機(jī)場港口碼頭路面瀝青施工、室外停車場瀝青施工與劃線、管溝回填及路面修復(fù)、雨污分流路面混凝土恢復(fù)、白改黑工程、海綿城市透水瀝青路面施工。我們擁有多處瀝青混凝土攪拌站，配套有的路面施工機(jī)械（銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、灑油車、大小型壓路機(jī)），擁有能夠快速到場的瀝青路面施工隊。
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瀝青路面常見的厚度有5公分、8公分、10公分、18公分等，不同的厚度、面積，其攤鋪施工的單價也不同的，而且不同的時期，原材料與人工、機(jī)械的成本也會有變化。因此，瀝青路面的施工價格要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況報價，而且報價都會有時效性。

微表處技術(shù)能夠有效的提高路面防水性能，并為路面增加耐磨層，提高路面耐磨性。除此之外，微表處處理過的路面，還具有美觀度和平整度好，防滑性能以及使用壽命長的優(yōu)點。微表處技術(shù)在填補(bǔ)以穩(wěn)定車轍中也具有應(yīng)用價值，利用微表處技術(shù)攤鋪后，通常12.7mm厚的封層在24℃以上、濕度50%以下時可在1小時內(nèi)開放交通，承受車輪碾壓，能夠降低路面攤鋪維修封路時間。除此之外，微表處技術(shù)還能夠可直接用于新建道路的表面磨耗層，從而減少昂貴石料的使用，降低工程造價，顯著降低基本消除早期水損壞的發(fā)生。瀝青路面微表處施工材料準(zhǔn)備
級配礦料：礦料級配、質(zhì)量和封層相關(guān)使用性能具有緊密聯(lián)系，要求選取的粗集料具備潔凈、耐磨、堅硬等特點。則選取細(xì)集料內(nèi)不能存有泥土、有機(jī)雜質(zhì)等，集料應(yīng)在施工前將粒徑過大材料的篩除，其質(zhì)量滿足施工規(guī)定。

改性乳化瀝青：微表處施工中改性乳化瀝青主要功能是對石料進(jìn)行包裹及增強(qiáng)粘結(jié)力，其質(zhì)量的優(yōu)劣會對養(yǎng)護(hù)路段施工質(zhì)量造成的影響。在微表處施工中所采用的瀝青材料通常為SBR膠乳化改性瀝青或SBS改性乳化瀝青，在高溫條件下，以上2種瀝青材料都具備良好穩(wěn)定性，且與骨料之間粘結(jié)性良好。

填料：填料可分為2大類，如化學(xué)活性及無化學(xué)活性。礦粉為無化學(xué)活性的填料類型，則水泥、石灰粉等則為化學(xué)活性填料。在化學(xué)活性填料添加時，要求對填料和礦料、乳化瀝青之間的關(guān)系進(jìn)行全面思考，這對拌和、攤鋪稀漿混合料極為有利，是全面提高封層強(qiáng)度的重要保障。則填料往往選取32.5#以上水泥用于施工，避免結(jié)塊、顆粒等問題出現(xiàn)。


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瀝青路面微表處施工工藝
施工準(zhǔn)備：檢查與維修原路面與基層，如有裂縫、坑槽、松散、波浪、軟弱等病害采用封層施工前修補(bǔ)完畢。對路面進(jìn)行清掃，保持?jǐn)備伮访娴臐崈?。原路面上的雨水井蓋、檢查井蓋、橋梁伸縮逢、路緣石等設(shè)施應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，完工后都應(yīng)顯露出來而不被封蓋住。檢查原材料進(jìn)廠情況，確保原材料質(zhì)量。檢驗、調(diào)試施工機(jī)械，施工順利進(jìn)行。

攤鋪作業(yè)：將裝好各種原材料的微表處攤鋪機(jī)械開至施工地點，攤鋪箱調(diào)整至要求的寬度和拱度，同時按要求初步調(diào)整好攤鋪厚度。攤鋪速度沿著導(dǎo)線勻速前進(jìn)，一般前進(jìn)速度為1.5-3.0km/h，但應(yīng)保持稀漿攤鋪量與生產(chǎn)量的基本一致，保持?jǐn)備佅渲邢{混合料的體積為攤鋪箱容積的1/2左右；需要潤濕的路面可打開噴水器濕潤路面，（氣溫太高或路面干燥時）；當(dāng)攤鋪機(jī)上的備用材料中有一種料已用完時，應(yīng)立即關(guān)閉總開關(guān)，待攪拌鍋和攤鋪箱內(nèi)稀漿混合料全部攤鋪完后，立即停止前進(jìn)，升起攤鋪箱。

接縫處理施工中的橫向接縫應(yīng)采用對接縫，施工步驟為：
（1）將施工段末端整平，用0.5×4m油氈或薄鋼片將施工段末端覆蓋，油氈末端與封層材料層邊緣平齊；
（2）將微表處攤鋪機(jī)后退，使攤鋪槽后緣落在油氈上；
（3）啟動微表處攤鋪機(jī)開始攤鋪；
（4）將油氈連同上面的稀漿混合料取走，倒入廢料車中；清洗油氈，以備下次使用。

以上就是我司為您介紹的瀝青路面施工與瀝青混凝土道路工程方面的知識，如有瀝青路面施工、翻新、修補(bǔ)、報價需求，歡迎您隨時聯(lián)系，我們可以盡快安排看現(xiàn)場并評估施工方案與造價，我司可以包工包料。
瀝青混合料基礎(chǔ)知識：
(1)、熱拌瀝青混合料可采用間歇式拌和機(jī)拌制，集料和瀝青材料按工地配合比報告規(guī)定的用量測定和送進(jìn)拌和；拌和機(jī)均應(yīng)有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置。
(2)、瀝青溫度達(dá)不到拌和溫度時，采用導(dǎo)熱油加熱方式對瀝青進(jìn)行加熱。
(3)、瀝青混合料拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。
(4)、瀝青混合料的拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，每盤的生產(chǎn)周期不宜少于45s（其中干拌時間不少于5~10S）。拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整。
(5)、拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入成品儲料倉儲存。
(6)、拌和生產(chǎn)出瀝青混合料，應(yīng)符合監(jiān)理工程師批準(zhǔn)生產(chǎn)配合比報告的要求，并應(yīng)在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi)，集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。
(7)、成品SBS改性瀝青加熱溫度不大于175℃，集料加熱溫度為190-220℃，瀝青混合料出廠溫度控制在170-185℃范圍，不準(zhǔn)有超溫料，并運到施工現(xiàn)場的溫度不低于160℃。瀝青混合料的運輸
(1)、熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位的運料車運輸，但不得超載運輸，或急剎車、急彎掉頭。運料車的運力應(yīng)稍有富余，施工過程中攤輔機(jī)前方應(yīng)有運料車等候。宜待等候的運料車多于5輛后開始攤鋪。
(2)、運料車每次使用前后清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機(jī)向運料車上裝料時，應(yīng)多次挪動汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析。運料車運輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。
(3)、運料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場。瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接收，若混合料不符合施工溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋的不得鋪筑。(4)、攤鋪過程中運料車應(yīng)在攤輔機(jī)前l(fā)00mm～3O0mm處停住，空擋等候，由攤輔機(jī)推動前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤輔機(jī)。在有條件時，運料車可將混合料卸入轉(zhuǎn)運車經(jīng)二次拌和后向攤鋪機(jī)連續(xù)均勻的供料。運料車每次卸料倒凈，如有剩余，應(yīng)及時清除，防止硬結(jié)。

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