關(guān)鍵詞 |
北京瀝青冷補(bǔ)料廠家,瀝青路面修補(bǔ)材料,瀝青冷補(bǔ)料價(jià)格,蒙泰瀝青冷補(bǔ)料 |
面向地區(qū) |
型號(hào) |
100# |
無松散現(xiàn)象,普通道路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上,高速路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95%以上,瀝青冷補(bǔ)料的技術(shù)性能在不同地方有著不同的要求,技術(shù)性能低的瀝青冷補(bǔ)料用于路面坑槽修補(bǔ),通常會(huì)造成已補(bǔ)路面坑槽發(fā)生再破損。
瀝青冷補(bǔ)料適用于多種天氣條件下進(jìn)行修補(bǔ),無論是在高溫夏季還是低溫冬季都能夠有效施工。而熱補(bǔ)料在低溫條件下施工困難,需要額外的加熱設(shè)備。
在冷補(bǔ)瀝青混合料的應(yīng)用過程當(dāng)中,相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)始終以噴燈對(duì)坑壁進(jìn)行烘烤處理,確保道路路面能夠與冷補(bǔ)瀝青混合料達(dá)成較好的粘結(jié)。傳統(tǒng)意義上應(yīng)用熱補(bǔ)混合料進(jìn)行處理的冬季市政道路養(yǎng)護(hù)處理較為單一,其工作僅針對(duì)于路面的積雪及技術(shù)進(jìn)行處理。
這種并不的養(yǎng)護(hù)施工方式使得市政道路路面在長時(shí)間的載荷承受作用之下病害問題進(jìn)一步擴(kuò)大。這使得春融下路面坑槽中的積水持續(xù)對(duì)路基基礎(chǔ)加以浸泡,整個(gè)道路路基的穩(wěn)定性嚴(yán)重受損。然而在冷補(bǔ)瀝青混合料的作用之下,冬季道路路面的完好性得到了可靠性保障。
出現(xiàn)不均勻沉陷,會(huì)導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)縱向裂縫和橫向裂縫,造成路段出現(xiàn)路面坑洞,橫裂等現(xiàn)象,因此,在施工過程中,應(yīng)對(duì)壓路機(jī)碾壓工作做到位,以切實(shí)提高路基壓實(shí)度,2,提高瀝青面層壓實(shí)度,瀝青面層施工時(shí)壓實(shí)度達(dá)不到要求。
清掃壓實(shí)完成后可在表面均勻撒上一層石粉或細(xì)沙,并用清掃工具來回清掃,以便細(xì)沙填滿表面空隙。驗(yàn)收修補(bǔ)完的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑槽四周邊角一定要壓實(shí),無松散現(xiàn)象。普通道路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上,高速路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95%以上。
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