關(guān)鍵詞 |
津南瀝青混合料,瀝青冷補(bǔ)料瀝青混合料,瀝青冷補(bǔ)料瀝青混合料,搶修冷補(bǔ)料瀝青混合料 |
面向地區(qū) |
型號(hào) |
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瀝青冷補(bǔ)料使用
適應(yīng)溫度范圍廣;通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補(bǔ),即爛即補(bǔ),不受大型機(jī)械設(shè)備限制、僅需切邊、碾壓等小型機(jī)具,及時(shí)扼制路面病害修補(bǔ)時(shí)無(wú)需加熱或攪拌,隨取隨用,不浪費(fèi)材料。
無(wú)松散現(xiàn)象,普通道路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上,高速路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95%以上,瀝青冷補(bǔ)料的技術(shù)性能在不同地方有著不同的要求,技術(shù)性能低的瀝青冷補(bǔ)料用于路面坑槽修補(bǔ),通常會(huì)造成已補(bǔ)路面坑槽發(fā)生再破損。
瀝青冷補(bǔ)料{冷補(bǔ)瀝青料}的特點(diǎn)
全天候型修補(bǔ)材料冷補(bǔ)料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可在-30℃至50℃之間適用,無(wú)論雨天,雨雪或晴天均可施工
施工簡(jiǎn)單使用冷補(bǔ)料進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)時(shí)無(wú)需粘層油.備料可隨用隨取,不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí),人工壓實(shí)或汽車(chē)輪胎碾壓即可。并且用冷補(bǔ)料修補(bǔ)過(guò)的區(qū)域無(wú)需封閉交通,可立即通車(chē),大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。
瀝青冷補(bǔ)料是一種高科技道路修補(bǔ)材料,通常特別適合于微小坑槽等小面積病害的日常修補(bǔ)即爛即補(bǔ)不受大型機(jī)械設(shè)備的限制,僅需切邊碾壓等小型機(jī)具及時(shí)扼制路面病害可促進(jìn)路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù),這種材料適用溫度范圍廣即使在高寒地區(qū)冬季也可進(jìn)行正常修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)操作工序簡(jiǎn)便易行,修補(bǔ)時(shí)無(wú)需加熱或攪拌,冷補(bǔ)料具有較強(qiáng)的粘結(jié)性能,與基層和原路面結(jié)合良好,補(bǔ)后產(chǎn)生松散,脫落龜裂等病害,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和修補(bǔ)效果均能達(dá)到養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求。
冷補(bǔ)料中的聚合物改性劑能夠增強(qiáng)材料的耐久性,使修補(bǔ)后的路面具有較好的抗裂性和耐磨性;瀝青冷補(bǔ)料適用于多種天氣條件下進(jìn)行修補(bǔ),無(wú)論是在高溫夏季還是低溫冬季都能夠有效施工。
瀝青冷補(bǔ)料具有粘附性強(qiáng)、柔韌性好、耐久性高、施工快速、適應(yīng)性強(qiáng)和環(huán)保性好等優(yōu)點(diǎn),是修補(bǔ)瀝青路面損壞的一種有效材料。
瀝青冷補(bǔ)料適用于多種天氣條件下進(jìn)行修補(bǔ),無(wú)論是在高溫夏季還是低溫冬季都能夠有效施工。而熱補(bǔ)料在低溫條件下施工困難,需要額外的加熱設(shè)備。
先要選擇質(zhì)量達(dá)標(biāo)的瀝青冷補(bǔ)料:可先從石油比,以及冷補(bǔ)劑外摻劑等各方面查看,也可通過(guò)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)查看,例如浸水黏附性實(shí)驗(yàn)(材料水煮3min瀝青裹附率95%以上),低溫工作和易度(-30℃冷凍24h材料松散無(wú)凝結(jié)塊)等技術(shù)實(shí)驗(yàn)。
添加劑作為決定整個(gè)瀝青材料低溫操作穩(wěn)定性的關(guān)鍵因素,其選用工作十分重要。一般來(lái)說(shuō),品性的添加劑應(yīng)當(dāng)以脂肪酸以及脂肪族多胺為主要構(gòu)成要素。
主營(yíng)行業(yè):防水/防潮材料 |
公司主營(yíng):建筑材料,防水涂料,瀝青冷補(bǔ)料,鋼筋阻銹劑--> |
主營(yíng)地區(qū):全國(guó) |
企業(yè)類(lèi)型:股份有限公司 |
公司成立時(shí)間:2020-04-05 |
經(jīng)營(yíng)模式:政府或其他機(jī)構(gòu) |
公司郵編:102200 |
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