產(chǎn)品名稱 |
蔬菜 |
面向地區(qū) |
產(chǎn)地 |
山東 |
生鮮配送:說起來生鮮配送,我們就會想到現(xiàn)代化的超市是一個主要的受眾,其實說起來這個領(lǐng)域,我們應該了解一下什么才是生鮮呢:
一般來說,生鮮可以大致的分成三個種類,它沒有經(jīng)過烹調(diào),沒有進行制作等深加工,例如蔬菜水果,肉類,水產(chǎn)品等等。當然了,除此之外還有一些面包,熟食等等也都歸到其中。
生鮮配送:對于整個的生鮮配送來說,主要有兩個方面的特點,一個是生鮮大部分是需要低溫運輸,需要較低的環(huán)境,所以說對于物流運輸?shù)脑O(shè)備要求是比較高的。另外的一個方面的特點就在于運輸?shù)臅r間要盡可能的短,同時要運輸商品的顏色質(zhì)量等等。
生鮮配送主要涵蓋七點功能要素:集貨、分揀、配貨、配裝、配送運輸、送達服務、配送加工。這七點要素舉足輕重,缺一不可:
1、集貨,將分散的或小批量的物品集中起來,以便進行運輸,配送的作業(yè)。集貨是配送的準備工作臺或基礎(chǔ)工作,配送的優(yōu)勢,就是可以集中客戶的進行一定規(guī)模的集貨;
2、分揀,將物品按品種、出入庫先后順序進行分門別類堆放的作業(yè)。分揀是配送不同于其他物流形式的功能要素,也是配送成敗的一項重要支持性工作。也可以說分揀是送貨向形式發(fā)展的必然要求;
3、配貨,使用各種揀選取設(shè)備和傳輸裝置,將存放的物品,按客戶要求分揀出來,配備,送入發(fā)貨地點;
4、配裝,集中不同客戶的配送貨物,進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題。跟一般送貨不同這處在于,通過配裝送貨可以提高送貨水平及降低送貨成本;
5、配送運輸,較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式,一般使用汽車做運輸工具。如何組合成路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運輸?shù)奶攸c,也是難度較大的工作;
6、送達服務,圓滿地實現(xiàn)運到之貨的移交,并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算,還應講究卸貨地點、卸貨方式送達服務也是配送具的性;
7、配送加工,配送加工是按照配送客戶的要求所進行的流通加工。配送加工是流通加工的一種,但配送加工有它不同于流通加工的特點,即配送加工一般只取決于客戶要求,其加工的目的較為單一。
生鮮配送是指集裝卸、包裝、保管、運輸于一身,并且以加工活動為支撐,通過這一系列活動并以合理的方式將生鮮產(chǎn)品送達的目的過程。
生鮮配送要有的配送團隊和嚴格公正的內(nèi)部管理制度,比如說一些的配送公司蜂鳥配送和盒馬配送,從一開始就這方面下大功夫,通過建立一系列內(nèi)部管理制度實現(xiàn)正常經(jīng)營發(fā)展,特別是在獎勵獎優(yōu)罰劣制度、工作能力直接與薪酬掛鉤上要,樹立明確的導向作用。在建強隊伍的基礎(chǔ)上,在打造、提升服務理念上做文章,比如說1小時內(nèi)快速送達、送貨上門服務等,以化的服務來獲得消費者青睞,這樣就能基本有穩(wěn)定的發(fā)展和客源了。
我司是集蔬菜、瓜果、鮮肉、水產(chǎn)、凍品、干貨、糧油、調(diào)味品、日用品等為一體的蔬菜配送公司,提供蔬菜配送、蔬菜批發(fā)、農(nóng)產(chǎn)品配送、食堂承包等服務。致力于成為生鮮食品和各類食材的配送,我們深知肩負的社會責任,按照產(chǎn)、供、銷一體化發(fā)展思路,整合從農(nóng)田到餐桌整條農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈;在真誠服務社會、充分挖掘滿足客戶需求的經(jīng)營宗旨下,公司始終秉承著“物美、快捷、誠信”的服務宗旨,迅速成為菜籃子工程項目,并成為規(guī)模大的農(nóng)產(chǎn)品化公司之一。在現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展理念的指導下,公司業(yè)務不斷拓展,現(xiàn)以場為中心,輻射珠三角洲的網(wǎng)絡(luò)化服務市場,并已探索出一條適合企業(yè)自身特展道路,現(xiàn)代化的企業(yè)管理體制、銳意進取的員工隊伍。
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